市民になる:もっと汚染する!


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私たちの社会が石油に依存していることのもう一つの証拠と、仲間の市民をゴーゴーに連れて行く政治家の二重の言説。

この冬、ユーザーの安全性を高めることを目的として、領土全体での車のライトの昼間の点火テストが30 10月2004から27 3月2005まで行われます。

ただし、欧州委員会自体は、2001が関連性について結論を出すことを許可していないため、1月に欧州レベルでこの措置を導入するための指令案を放棄しました。そのようなプロジェクト。 一方、弱いユーザーを危険にさらすことは非常に現実的です。 1998以降、バイカーはライトを点灯した状態で乗ることで、他の車両間で識別しやすくなります。つまり、視認性が失われます。 サイクリストは光の暴動にdrれます。 歩行者については、車両に近づくときに隠れることは歩行者ではなく、警戒することがドライバーであることに注意してください! ヨーロッパの歩行者、自転車、オートバイのすべての協会は、プロジェクトに反対を表明しています。 しかし、その後 フランス政府はなぜこの措置に熱心なのですか?

ライトが点灯している車の方が消費量が多いためです。 650百万ユーロは、消費量がTIPPを通じて国家にもたらす合計額になると推定されています。 この春、私たちは、フランスの燃料消費量が過去1年間で1%減少したことを知りました。これは、州全体で1億ユーロの純損失です。 この不足分を補う必要がありました。 貪欲でない車の購入に有利な措置を既に廃止しており(23 / 07からのニュース)、ここでさらに消費と汚染を余儀なくされています!

確かに、ロビーはもう押す必要さえありません。 私たちのリーダーは、短期的に推論し、変化の賭けではなく、石油の利益を選択するときに自分自身を欺きます。



PS:バイカーの友達、9月のアクション日18と19を忘れないでください。 私たちはあなたの連帯を知っています!

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