GPシステムに電力を供給するインスタントスチームジェネレーター（Gillier Pantone）：生産のヒント
「GP +」システムは、かさばるバブラーを蒸気発生器に置き換えることにより、GPシステム（最初の実験者である農民アントワーヌジレットに敬意を表して）と呼ばれるバブラーによる水ドーピングの進化形です。
元のアイデアは ミシェルラスラス、ニックネームはCamel1です。 蒸気発生器のアイデアと設計は、主に レ forums これはここでの例です プジョー205.
で行われたのはこの集会です ヴィトリーシュルオルヌ市長.
蒸気発生器の関心を完全に理解するには、前のページを参照してください。 蒸気発生器、原理および利点
回路図
まず、環状SGの分解図。 その後、排気ラインに統合されます 原子炉、排気ガスの軸に対して可能な限り中央に配置されます。
持ち上げられた平面。 7のXUD205エンジン。 寸法は、シリンダー容量とエンジンの種類に応じて調整する必要があります（計算については、以下を参照）。
サイズ剤
SGの温度上昇は、その熱交換面に比例します。
エンジン容量が増加すると、排気流量も増加します（特定の速度と排気温度に対して）。つまり、単位時間あたりに交換器を通過するガスの流量が多くなります。したがって、より多くのカロリーを放出し、より急な温度上昇曲線をもたらします。 したがって、寸法を設定するために行うべきXNUMXつの単純なルールがあります。
内管が16 / 18mm、外管が20 / 22mmのディーゼルエンジンの変位に応じてこれらの寸法を計算するための経験式。
a）ディーゼルエンジン用
L = 240 / C Lはチューブの長さ（mm）、Cはエンジンの容積（リットル）です。
例： 1.9Lディーゼルエンジンの場合、240 / 1,9 = 126 mmの長さが必要です。
b）ガソリンエンジン用
L = 240 / 1,25 192 * = C / C
ガソリンエンジンの場合、排気ガスが高温になるため、係数1,25を適用する必要があります（つまり、結果を1,25で除算します）。
例： 1.2Lガソリンエンジンの場合、192 / 1,2 = 160 mmの長さが必要です。
この式は間違いなく後で改善されますが、注入された蒸気の温度と量の適切な値の通常の変位に対して、先験的に低下します。
製作
これは、この将来のGVのために準備された真鍮片のビューです。 インナーチューブは両端が真っ赤になっていて、適切な寸法の円錐形の金属オブジェクトでフレア状になっており、マレットで軽く叩かれています。 フレアリングにより、わずかな遊びでチューブがアウターチューブに入ることが保証されます。これにより、優れたクロージングはんだを簡単に実現できます。
事前チェック、調整：
継手をはんだ付けしてから、外側のチューブの内側に突き出ているものを大きな「ラットテール」で慎重にファイリングします。残っているのは、作成する端のはんだ付けだけです。
結果：
そして、メインセールは排気ラインに配置されました-ここに ディディエのメルセデス、排気管に12,5つの穴を開けます。4,5つは蒸気出口用の口に向かって直径4mmで、もうXNUMXつは管用にメインセールの底に向かって直径XNUMXmmです。水供給。 この小さな穴を古いドリル（またはXNUMX mmのスクラップ）で後方（GEの方向）に傾けて「加工」し、供給チューブの侵入を容易にする必要があります。
メインセールを設置する前に、加熱された銅の膨張を吸収することを目的として、メインの水入口に向かってこのチューブの膨張ループを作るように注意が払われます。
XNUMX本のチューブが通過し、メインセールが排気口の中央に注意深く配置されたら、残っているのはそれらをはんだ付けするか、TIGで溶接することだけです。
もちろん、設置については、排気ラインの多様性を考えると、ケースバイケースで解決策を想像する必要があります。
最後に、これは車に載っているアセンブリの下からのビューです。これは、要素の一般的な配置の良いアイデアを提供します。 コンスタントレベルタンクは、メインセールの底が浸水するように配置されています（約XNUMXcm）。この写真には固定フランジがないため、供給チューブとチューブの移動や歪みが防止されています。小径のホースでタンクカバーをメインセールの蒸気出口に接続しなければならないバランシングシステム実際、メインセールの成果の倍増に続いて、生成されたフィードバックのおかげで、メインセールの出口に向かう窪みの状態が、安静時に得られる平衡のレベルをはるかに超えて、多かれ少なかれ無秩序な水の隆起を引き起こす場合があります。
非常に簡単な解決策は、一定レベルのタンクとSGの出口の間の圧力差をキャンセルすることです。 したがって、タンク上部の小さな通気孔を、蒸気出口ホースに植えられた小さな直径のホースで接続された小さな直径の銅製の出口と交換する必要があります。 したがって、どのエンジンに適応しても、安定したレベルが保証されます...
水の供給を確保し、XNUMX時間あたりの最大水流を正確に制御するには、Yoanが私に提案したように、流量計が取り付けられたフレキシブルパイプによる供給だけが必要です。 「ドリップ」タイプの病院注入。