燃料電池の構造を改善する

アルバータ大学の化学科のStevens BERGENS博士とRod WASYLISHEN博士のチームは、稼働中の燃料電池の内部の最初の画像を作成しました。 この研究の目的は、水が水素燃料電池内でどのように挙動するかを理解することでした。 彼らの予備的な発見
Journal of the American Chemistry Societyに掲載されています。

燃料電池の設計を改善し、その結果、効率を改善する必要があります。 実際、燃料電池の分野では、バスや水素燃料自動車のパイロットプログラムにより、大幅な進歩がすでに行われていますが、この技術にはまだいくつかの欠点があります。 水素からの発電は、比較的簡単な化学反応のおかげで可能です。 山では、水素と酸素が反応して水を形成します。 問題となるのは、この水の生産です。 パイル内の水が多すぎると、水素と酸素の到達が妨げられます。 それが十分に存在しない場合、水素から生じるプロトンの循環はもはや正しく保証されず、反応は起こり得ない。

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この微妙なバランスをよりよく理解するために、研究者たちはMRI画像を使用するという考えを持っていました。 MRIによって誘導された磁場でバッテリーの動作を観察することは非常にデリケートですが、バッテリーの量に応じてバッテリーの効率がどのように増加または減少するかを示す画像を取得することに成功しました。水が存在します。 現在のアイデアは、動作中の燃料電池の内部をより明確に把握できる小型のバッテリーを構築することです。 チームは、バンクーバーの大手燃料電池会社であるBallard Power Systemsから既に連絡を受けています。

コンタクト:
-化学学部
http://www.chem.ualberta.ca/
-Journal of the American Chemistry Society online:
http://www.cbcrp.org/
-Ballard Power SystemsのWebサイト: http://www.ballard.com/
出典:アルバータ大学ニュース、16 / 11 / 2004
編集者:Delphine Dupre VANCOUVER、
attache-scientifique@consulfrance-vancouver.org

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