明日のGTカー


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車のグランドツーリングの操作に関する研究。

アントワーヌPERRINとマクシムROUHIER監督のTPE

キーワード:車両、電力、環境汚染、エネルギー、燃料技術革新、ハイブリッド、ハイブリダイゼーション、電気、ストレージ

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要約

このレポートは、学年1ere 2004-2005で学生の必要な作業の一部として製造しました。 トピックは、モデリング、特に将来のモデリングに焦点を当てました。 GTを提示する上で説明したように、複雑な機械アセンブリであり、これは革新の難しさを説明するものですが、また、その高い価格と希少性。 私たちは、将来の技術革新とGT明日の一般的な動作を予測しようとする前向きなモデリングを使用していました。 したがって、このような新たな懸濁液ボーズリニアモータなどのいくつかの革新をコンセプトカーやGT、今日の一般的な原理を研究し、分析した後、我々はソリューションを取得1 / 5eにおける熱レースカーを使用しました主な技術は、今日使用され、私たちは、革新的なソリューションは、他の古いが、より多くのサポートと開発の同じレベルで持つ、その限界に開発された置き換えることができれば想像してより良いパフォーマンスをしてみてください。

結論は、例えば新世代のホイールモーターを使用するために消費量を削減し、パフォーマンスを向上させるためには、明日のGTがハイブリッドになる必要があるという結論だからです。 しかし、この作業はこのサイトといっそう関連しており、Pantone反応器を使用して保持されている主な解決策のモデルを完成させ、さらに消費量を減らし、あらゆる燃料で動作できるようにする必要があります。 に乗るために行くこともできます forum 私を助けたり、仕事の進行状況を追いかけたりするために!

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