ボーナス・マルス:フラッグシップ・メジャーは遠くには光りません。

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6月26、尺度に発表された「ボーナス・マルス」2004の気候計画は、最も汚染の車に課税し、効率的な車を購入するフランス語を奨励しました。 "私たちの都市から大きな四重奏を弾いてください!"すべてのメディアの集まりが盛り上がりました。

これは、京都議定書を信じて誰ナイーブを注文するロビーを思い出させるために時間はかかりません。 これらは、これは茶番、はったりであることを理解していませんでした。 これは、実際に目に飛び込んでくるもののために心からのマイナーな措置が、そのコストを見つけることです。
しかし、このエラーが修復されています議会に提示される計画は、そのジャンルに少し宝石です。 帯電した90百万ユーロ(初年度)、それは以下となります。
- 車、住宅、エアコンにかなりの "エネルギーラベル"(すでに家電製品にあるタイプのもの)を置くこと。
-to制限速度を尊重を促進する(ただし、予定通り高速道路でのkm / hを120するそれを下げます)。
-to新しいドライバーに優しい運転に訓練を提供する(1は....結果を想像することができます)。
航空輸送の影響に関する研究を起動-to(彼らはパンを食べて、それが占めています)。
(代わりにコストを削減し、パフォーマンスを向上しようとしているの社会の仮定にのぼる)経済的な機器を選ぶ人々が享受税額控除-d'augmenter。

結論:驚くことではありません。

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