記事からの抜粋： 市のために自転車を選びます

自転車レース。

レースバイク（または同様の）にはいくつかの利点があります。 その重量は多くの場合非常に小さく、10キロに近いものであり、それを動かすために費やす必要のないエネルギーは常に多くなります。 さらに、このタイプの自転車は、さまざまなフリーマーケットやその他の物々交換の至る所に見られます。 オファーがかさばるので、価格は非常に低い（15€から）と言えば十分です。 これらのバイクは古いものである可能性があり（1975から）、これらの「古いブレレ」の価格をさらに下げることができます。 これらの自転車は、オルガンを提供するスペアパーツや自転車がまだたくさんあるため、メンテナンスが簡単です。 このタイプの部品は、スーパーマーケットなどの通常の自転車販売店のネットワーク外でも入手できます。 レースバイクには、前面に少なくとも2トレイ、背面に6トレイが装備されています。 これにより、あらゆる都市条件で進化するのに十分な速度の選択肢が残されます。
しかし、このタイプのマシンを習得するには、少し自転車の仕組みを知ることが望ましいです。 購入は主に使用され、何も買わないためにいくつかの基本を持っている方が良いです。 全体の素朴さは、グリースに手を入れて調整することを強いることがあります。 泥除けはほとんどのモデルになく、水のしぶきは最初の一滴からの毎日のロットです。 自己防衛のために適応可能な部品に投資します（およそ10ユーロ）。
寸法については、700および650または23ワイドタイヤではなく、25ホイール（直径）を選択します。 この幅を超えると、ハイカーのタイヤの範囲になります。
このタイプの自転車の主な欠点は、道路の保持と快適さです。 古いデザインのブレーキジョー（モノピボットと呼ばれる）にしばしば関連付けられる細いタイヤは、ターンを通過し、車のラインを「偶然」に上ることを可能にしません。 注意が必要です。 その小さなセクションのタイヤには空気がほとんど含まれていないため、道路の衝撃を簡単に抑えることができません。 楽観主義が過剰になった後、すぐに軌道が少し失われました。
最終的には、レーシングバイクは、「アンダーザアンダー」のマシンであり、ソウルの便利屋であり、予想される都市走行を知っています。 汗をかいて疲れ果てたり、びしょ濡れにならないことが最善です。 多くのマイルを持っている人は自分のアカウントを見つけるでしょう。

レースバイクは、急いで機敏で、快適さを見ないときに街に最適です。 ただし、フレームに取り付けられたU（盗難防止）は、運転を妨げることなく常に手元にあることに注意してください。