クリスプスは書きました：サーモスタットが開いてLDRがラジエーターに送られるときのみ、エンジンが本当に「熱い」と考えることができるように思えますか？
Le thermostat est déjà ouvert au bout de 15 Km sur ma voiture, et on est loin de laisser la main sur la durite qui va au radiateur. (en aval du thermostat ). Pourtant c'est pas encore bien chaud partout notamment le collecteur d'admission.
C'est un peu normal, il aspire beaucoup d'air frais avec lequel il refroidit et a une grande surface d'échange. Par contre il chauffe principalement au niveau de sa fixation sur la culasse ou la surface est chaude ( 95° ?) mais la surface de contact faible.
L'air ambiant sous le capot ne dépasse pas ( 50 ° ? ) quand on roule (pour 20° de température extérieure).
A+