バイクへの情熱： forum

[クリストフ]

そして、いや、ない400 NSR。 短所では私は125のわずかに小さいコピーがデコのロスマンズと、同時に行われたてきました。 私も（多くの関心なし）250 74ジュネーブJehonville（ルクセンブルク）に2000で私を販売する友人、いくつかのGT125 TZR 2 250、1 125 RGガンマ1 125のSUPERMOTO TSRのGTを持っている（改正単一の腕を持つカスタム！）、TDR 1 125のlightburner、1 200 DTR（スーパーモタード）。
私のクライアントの1つを彼のRG 500から購入しようとしていますが、彼は大変です。

私たちは私たちの経済学を見つけたと思います！ 本当に尊敬します。
ええと、あなたの保険会社はあなたの親友ですね。 プレミアムレベルあなたがしなければならないので...お楽しみください！

[クリストフ]

まだこの主題を見たことがないすべてのバイカーに： https://www.econologie.com/forums/blagues-et ... t1745.html

[デニス]

特定の年齢の保険艦隊は3倍の費用はかかりません、私5車：160€！

[SixK]

これは私の美しいです（私のはこの色ではありませんが）

いいえ、残念ながら500ccではありませんが、125 cvの4 cc 13 Coreeneの小さな時間です。

3,9l / 100Kmは依然としてフルスピードで、街では約3,5l / 100Kmで走行します。

モノは非常にプレーヤーであり、4000に達するために10tr /分を上げることができます000tr /分

これは、多くの大きなキュービストを嫉妬させるためのモダンな口と備品を備えた珍しい125ccの1つです。

2私は毎日乗るのですが、11 000 Km。

そうでなければ私は主に私の40ccではできなかったすべての汚染をキャッチするポケットバイク2cc 125tを持っています

SixK

[jihene]

私はオートバイの免許証を渡すつもりであるので、まあ、私はカッコウ恥ずかしがり屋です、私はコードgrrrをアイロンかけの過程にあります

私は125 76 mzを運転しました、「すべてを受け入れる自転車」大きい灯台は私に本物のバイカーの挨拶を受けさせました しかし、音は大きな原付です：それはあまり消費しません、私は知りません...しかし、一人で私はトラックよりも少ない消費

私は一人でダンプから保存7-50年の原付AV60だと一枚あたりの冬の部屋に数時間、週夕方の代わりに見てをやり直したときに、私は袋に私のBVを持っているので、私は暴徒に転がりますTV（したがって、私は1010 1957 SOLEXを継続します）

だから私は消費する必要があります... 2リットル100最大にすることができます... 50 km / h！

[元オセアノ]

私は3日のWEを楽しんで forum...

私の番です：

最初のホンダCG125オートバイ、3から3,5L / 100 km。 11cv、110 km / h最大、単気筒。 自動車部品店を持っていた友人への予備部品として購入しました。 彼の配達員は油を注いでいなかった：棒が注がれた。 私はエンジンをやり直して自転車を組み立て直した。

第2ヒートヤマハXJ 600。 4シリンダ72cv 210km / H。 100.000キロの事実が、それは（彼女はもはや道を保持し、エンジンがやり直されなければならない、と彼女の吸引と6Lが素晴らしいから7.5 / 100キロも）事故後かなりの問題を取得するために開始します。 要するに、3èmeバイクを装備する曲を設定し始めました。

サードバイク：スズキ500GSE。 ツインシリンダー、49cv、180 km / h最大。 4,5 L / 100 SP、特にコーナリング時の挙動を改善した600 XJのフェアリング、おそらく前面の空力サポートの効果。

並行して、私の婚約者のMBK XPoxer。 50cc、110km /時最大、2,5から3 L / 100km。 スーパーハンドリング、フェアウェイ（500と同じくらい大きく見えますが、ばかげた2Tのポットとスズメバチの音がします）。

現在、私が使っている2ホイールは私のATVです。

私はVAEを試してみました。キットに投資することを考えていましたが、仕事を楽にするためにラップトップが必要でした。 だからVAEは数ヶ月待つでしょう...

[fab_76]

こんにちは！
私もバイカーですが、今のところバイクはありません
私は来年の初め、年末に向かって石臼を拾うと思います。
私はカワ500 gpz 96モデルを持っていました
そして私はvfr 750を取りに行きます！

2つ質問があります。バイオエタノールの供給方法は？
バイオエタノールで運転することはエンジン性能を代替するのか？

[クリストフ]

そして私はvfr 750を取りに行きます！

良い選択

2つ質問があります。バイオエタノールの供給方法は？ バイオエタノールで運転することはエンジン性能を代替するのか？

1）私は自分自身に同じ質問をしますが、答えがありません... DIYの店では1リットルあたり1€のメタノールがたくさんありますが、それは石油製品です...だから何が興味あるのですか？ さらに、その特性はエタノールよりガソリンから離れています...だからもっと多くのエンジン設定が必要です...

2）設定に関する限り、エタノールはガソリンのように正確には燃焼しません（自己着火遅れ、炎の速度...）、私はそれが一定の割合（20）までのオイルのようであると思います40％私は言うだろう）エンジンを変更する必要はありません... pbは、（石油とは異なり）上記の情報がほとんどないということです。

いずれにせよ一つ確かなことはアルコールのオクタン価はガソリンのそれより高いということです。

ここでいくつかの手がかり： http://www.efd.admin.ch/dokumentation/z ... ml?lang=fr

[Edlapoignee]

私には
私は16年から "バイカー"（少なくとも自分はそのように考えています）です。右手が痒いので125ライセンスを通過しました。
私は今20ansと自動車のライセンスを持っています、しかし私が私の車に飛び乗ることができるとすぐに、125ヤマハ1982 SR！
彼女は40000 kmを持っています、私は彼女がたくさんのオイルとratatouillerを食べ始めたときに私はディストリビューション、シリンダーヘッドガスケットとセグメントをやり直しました。 今、彼女はクォーターターンを始めます！
ドレインがちょうど購入後、私はいくつかの住宅20cl黒油と推奨1L上のほとんど糸...ノーコメントを収穫するときと言わなければなりません...
それは完璧にロールバックし、本質的には常に市内で4.5L / 100を消費します。 私は、大きな立方体を使い、古い略奪を回復して再入力することを望んでいます。

[デニス]

それは正午の後に私が26kmをするために私のxlm、予備、400lを補充した pbがあります！ 6.5l / 100、それはメモリからでした - 4l !! 大きなタンクは私を欺きました私はあまり給油しませんが容量を見てください！ 私はそれを大事にするつもりですが、私は見ることができない、この問題はどこから来るのでしょうか？