バイクへの情熱: forum

の開発 forums とサイト。 メンバー間のユーモアと陽気さ forum -何でもいいです-新規登録メンバーのプレゼンテーションリラクゼーション、自由時間、レジャー、スポーツ、休暇、情熱...あなたはあなたの自由な時間をどうしますか? Forum 私たちの情熱、活動、レジャーの交換...創造的またはレクリエーション! 広告を公開します。 分類、サイバーアクションと嘆願、興味深いサイト、カレンダー、イベント、フェア、展示会、地域のイニシアチブ、協会活動....純粋に商業的な広告はご遠慮ください。
アバタードゥutilisateur
クリストフ
Modérateur
Modérateur
投稿: 59371
碑文: 10/02/03, 14:06
場所: 惑星セレ
X 2385

バイクへの情熱: forum




パー クリストフ » 02/06/06, 21:11

私は(非常に最初に私を驚かせたが、...もっとにより安心)エコノロジーの詳細バイカーがあることに注意してください

私自身がバイカーであるため(私の名前で車を持ったことは一度もないと指定します)、この投稿を開始して、実生活での会議の可能性を視野に入れて、econologie.comに参加するバイカーの「リスト」を作成します。

私にとって、これは私のバイカーの経験です:

Groupe0た道... 2 / 8 ...はい、私は若くて愚かだった:最後の暴徒ハッキングの100)全! 重要なことは、そのツイスト権利を認識するのですか? :おっとっと:
1)1ereのオートバイ:転用600、30 000 2000と2004キロの間
2)2台目のオートバイ:750年からのVFR 1994:20年から000(そして私はそれを「その」2004歳まで保持するつもりです!下の写真は20 kmと2004歳の33年からのものです(数個)購入から数日後)、現在は000になっています。

画像

私は、次のような理由で(私はオートバイ10の年のための基本的な新しい自転車の価格を支払っ)VFRを取りました:

- 信頼性(目利きが認識されます)
- 節酒(I 5.5 L /最大100、潜在的な5.2のHPと94分)
-二重性(7000 rpm未満では穏やかで落ち着きがあり、上記では「激怒」)。 地味な部分を95%使っています...

私は150あるロールの私の現在のレートで(と、より000 2020キロをするつもり :D )そして、すぐに(それはあまりにもV4エンジンの複雑さを与えわざわざされていないパントーン)%のバイオエタノールと一緒に乗ります!

ここでは、彼らのパフォーマンスCONSO可能であれば、あなたのバイクを提示econologistes、バイカーの友人あなたです!
DernièreEditionのパー クリストフ 23 / 05 / 13、15:02、3は一度編集しました。
0 x

デニス
グランドEconologue
グランドEconologue
投稿: 944
碑文: 15/12/05, 17:26
場所: ローヌアルプス
X 2

バイカーeconologistes




パー デニス » 02/06/06, 21:30

それは私に1erうれしいです:125rm 1984、125cr 1985en paralelle 600xlr 1985,600xlm 1987 + 600xr、500z後、350 1933を地元の食材から、私はfolcloされたいと思います! それはrsonnableないだろう :安っぽいです:
ある日、私はよくペントーネをferrais :安っぽいです: それはCONSOのためにいいだろう :安っぽいです: XLMは...私たちは今、ドーピングは実用的ではないためZA 4は、フィルタをコーンカバーすることができます!


夢:
暖房油とオートバイペントン :ショック: :ショック: :安っぽいです:

VFR:スーパーバイクの!
0 x
アバタードゥutilisateur
to_pal2003
私はeconologic学びます
私はeconologic学びます
投稿: 14
碑文: 10/05/04, 21:31




パー to_pal2003 » 02/06/06, 21:39

CB1N後こんにちは、私の私の125時代ホンダのオートバイ400CM、今はほぼ一年8 89 VFR RC24IIのためではない、あまりにも多くの種が、フリーホイールdemareurをconnaise VFRのどの

それはすべての冬の同じ日が、この赤ちゃんので少しrepause圧延しました

私は部屋でキロの合計を115000、私はそれが200000キロmoin j'espereに起こるはずつながります

それは素晴らしいbecaneです

時間の不足との同期をリメイクすることができると私はplafoneキャブレターは6.5 90を持っているettoyerするので、短所のために、私は恥ずかしいです

PAT
0 x
アバタードゥutilisateur
ZAC
パントンエンジンの研究者
パントンエンジンの研究者
投稿: 1446
碑文: 06/05/05, 20:31
場所: ハーケン番目のレイ
X 2




パー ZAC » 02/06/06, 21:55

こんにちは
その両側3、500年になりました23xlsキロ不明600dr 45000kmと在庫が10の大都市暴徒の完全な(私の退職は、私支払ったことはありません)1人のMVアメリカ、BFGとノートンマンクス67 +いくつかのBMWは珍しいです。
しかし、私は私が最終的に95のメルセデスを取り除くことができ、ボード、j100と5 / 207ドライブ :笑:
私は認めること、すべての非常にeconologicalありません :悪の:
@+
0 x
言っシマウマ、フリーマン(絶滅危惧品種)
私は詐欺私はスマートな事をしないしようとしていますので、これはありません。
アバタードゥutilisateur
geotrouvetout
私はeconologic理解します
私はeconologic理解します
投稿: 108
碑文: 18/09/05, 21:10
場所: 76




パー geotrouvetout » 02/06/06, 22:03

こんにちは、

後半に到着すると、次の冬を待ってGSXF 750 650SVS BMW RT R1000元憲兵隊1000 80kmで1980 TLR、RSV179000と最後の時間は、他の多くの上に巻かれcaferaceriseモデルや、常に再びもっと20年のモデルや変更を見つけるために、臨検(大規模な単一または2線、V、フラット)

ジオ :アイデア: .
0 x

babache8
私はeconologic学びます
私はeconologic学びます
投稿: 38
碑文: 03/01/06, 00:41
場所: Vendresのビーチ、エロー
X 1




パー babache8 » 02/06/06, 22:04

自転車がeconologuesていることは事実です。 私たちは、自動車に比べて減少しているトラフィックと旅倍で立ち往生滞在していません。 これは経済学の始まりです!
車は私たちが数人を置くことができる場合がより経済的であり、そして私は仕事に行く朝他バニョールを見たとき、人々の非常に大多数は自分の車の中で一人でいます...
クリストフを満たすために、私はどちらか私は私の名前で車を持っていません。 私はバイクの免許も前に車の免許を持っていました。 とき私たちの双子の誕生我々は95でぽんこつを買いました。 この時点で、CAは、子どもたちが、その後、バイク4た!!!!!!
98では私の妻は彼女のライセンス大きなキューブを費やし、それは今自転車の偉大な家族の一員です。
私はオートバイのメカニックにする科学の卒業生ドロップ1986ことを想像して(私の父、化学エンジニアの頭を!)
1992以来、私はメカニックだ、とあなたは私のための職業のため、私はオートバイを持っていた、ということだと思います。 リストを作成大げさとして見ることができるので、私は私が収集することを私は特に好き2時間(オートバイ70年80)ことばかり言うだろう。 会議のスーパーアイデア.................
1 x
解が存在しない場合、問題はありません!
アバタードゥutilisateur
クリストフ
Modérateur
Modérateur
投稿: 59371
碑文: 10/02/03, 14:06
場所: 惑星セレ
X 2385




パー クリストフ » 02/06/06, 22:30

babache8は書きました:人々の非常に大多数は自分の車の中で一人でいます...


正確な、より正確には:フランスの自動車の平均稼働率は1.3 1.6と以下の研究の範囲である....

babache8は書きました:クリストフを満たすために、私はどちらか私は私の名前で車を持っていません。 私はバイクの免許も前に車の免許を持っていました。


それはBIGクラスだ...私は同じことを実行しようとしましたが、私は私の道を逃した1ere時間(とはい...行ってきました...あまりにもゆっくりと制限を尊重し、トラックはderiere月運転しました制限速度を尊重せず...)...と私は...私は何年も21 34のCVSのフランジされていたであろう時に2未満を持っていたので、私はに延長期限を決めたとして私の21年+日(私は月10 1999に私のライセンスを得ました)

babache8は書きました:98では私の妻は彼女のライセンス大きなキューブを費やし、それは今自転車の偉大な家族の一員です。


クリスティンは、(それは私の妻ではありません)6ヶ月前に私の転用にベルギーで、ここで彼女を過ごしました...

babache8は書きました:私はオートバイのメカニックにする科学の卒業生ドロップ1986ことを想像して(私の父、化学エンジニアの頭を!)


だから何? 重要なことは、あなたが右のような仕事を持っているのですか?

babache8は書きました:I特に好き2時間Iが収集(年70と80のためのオートバイ)。 会議のスーパーアイデア.................


ええと、あなたのコレクションやH400またはRGガンマ2に小さなNSR 250を持っていませんか? SPA・フランコルシャンは、そう遠くない私から何をされています。)
0 x
rpsantina
私はeconologic理解します
私はeconologic理解します
投稿: 160
碑文: 17/12/04, 16:11
場所: 81 - 南タルン




パー rpsantina » 02/06/06, 22:31

私の部分のために:

95の最初のオートバイはそれが350の85XTました
400のその後81XJ
その後、CT 850 91(90000キロ)
今イナズマのGSX 1200 99(30000キロ)と修築で750 79四。

600kmとZZR 92 104000の私の小さな妻。

短所については、私は気分に応じてかなり変化だと思います :Mrgreen:

車のため、AXディーゼル290000km

出来上がり

:矢印: babache8:私はトゥールーズの販売のためのガンマ500RGを見た...私はこれを言う、私は何も言いません :悪の: :安っぽいです: :Mrgreen:
0 x
RPS(DPT;タルン南81)
私は専用の何もしない人が間違ってことはありません
少し時間が費やされているようIIは、何であれば可能です
アバタードゥutilisateur
クリストフ
Modérateur
Modérateur
投稿: 59371
碑文: 10/02/03, 14:06
場所: 惑星セレ
X 2385

再:econologistesバイカー




パー クリストフ » 02/06/06, 22:38

デニスは書きました:私が好きな地元の食材から350 1933は、folcloです! それはrsonnableないだろう


Pkoi無理? エンジンのパントンそれはbenef被保険者nivo放送です。この時間! まあ、それはあまりにも多くの本物が良いされています上で、それはだ後....
0 x
アバタードゥutilisateur
クリストフ
Modérateur
Modérateur
投稿: 59371
碑文: 10/02/03, 14:06
場所: 惑星セレ
X 2385




パー クリストフ » 02/06/06, 22:45

geotrouvetoutは書きました:こんにちは、

後半に到着し、GSXF 750 650 1000SVS TLR、RSV1000とBMW RT R80元憲兵隊の最後の時間1980


あなたのバイクの進化はやや独特である...(通常これは周りに他の方法ではありません?)それは本当に一般的ではありません... 1000のBM R80に1980 RSV LRTや現代を過ごします
0 x


 


  • 類似のトピック
    Réponses
    閲覧数
    Dernierメッセージ

「ビストロ:サイトライフ、レジャーとリラクゼーション、ユーモアと陽気さ、そして分類」に戻る

オンラインは誰ですか?

これを閲覧しているユーザー forum :登録ユーザーおよび20ゲストはいません