6つの駅のうち2つを停車する4つのハーフメトロですが、目的の場所で乗り降りできます！

[パトリス072]

6つのステーションのうち2つを停止する4つのハーフメトロですが、必要な場所で上下します。
別の駅に行くには、どの駅でも地下鉄を利用します。
想像してみてください 地下鉄は2つのうちXNUMXつの駅でのみ停止します と 平均50％速く進む...
これが私の新しい発明の原理です。
私が提供する6つのハーフメーターを使用すると、任意の駅から他の駅に行くことができますが、各地下鉄は1駅に2駅で停車し、平均で50％速くなります。
駅ABCDABCDABCDABCDABCD…を備えた私の地下鉄では、ACトレイン（N°2）がすべての駅Aとすべての駅Cに行くことができます。
BC（N°5）はすべてのステーションBおよびCに行きます…
6半メートルAB、AC、AD、BC、BD、CDにより、旅行者は1回に2回停止するだけで、どの駅にも行くことができます。
駅では2つのハーフメトロを同時に停止できます。
停止回数が2倍少ないため、省エネ.
列車の数の経済、 平均速度が50％速いためです。

設定可能な列車シミュレーター

1.jpg（2 KiB）で76.97駅で列車5314回相談

[GuyGadebois]

最良の方法はノンストップです。 飛行機に乗って、到着するとジャンプします。

[Remundo]

えー、私はすべてを理解していなかった、

kézacoは「ハーフメトロ」ですか？

[GuyGadebois]

えー、私はすべてを理解していなかった、

kézacoは「ハーフメトロ」ですか？

それは半分です。 男のデュポンよりも強い。

[Remundo]

私はデミという言葉とメトロという言葉をよく知っています。

しかし、地下鉄の半分は不明瞭なままです。それは単に貨車が2倍少ない地下鉄ですか？ これは、列車の数をより控えめなサイズに増やすことになります。

すでに存在するすべての駅を作るわけではありませんが、一般に、遅い列車がその前に空ける時間があることが必要なので、速い列車をより長く待ちます。

それ以外の場合は、友人のPatriceによって提案されたロジックが表示されます。 RATPに送信する

[sicetaitsimple]

本当の問題は、少なくともパリで彼が地下鉄を利用したことがあるかどうかです。

[GuyGadebois]

それ以外の場合は、友人のPatriceによって提案されたロジックが表示されます。 RATPに送信する

したがって、私の答え...
しかし、推論をさらに進める場合は、駅で利用可能な個々のキャビンを取り、それを注文して（たとえば、声で）選択した駅に移動します。 要するに、複数選択のモノゴンドラのようなメトロ。

[izentrop]

お疲れ様です
大きなものではなく2つのハーフトレインとして想像できますが、この場合は2つの機関車と2つのドライバーも必要です。たとえXNUMXつの駅のXNUMXつで停車しても、よく見えないか、経済。

さらに、パリの地下鉄のダウンタイムは非常に短いです。
20秒間の6ストップではなく12分間の10分間の旅では、1分間の増加が得られます。

私はおそらく次のだから、謎は何ですか、パトリス・デュ・マン

[Bardal]

まだ迷惑です!!!

ハーフメトロ（またはメトロ、それは重要ではありません）が、それ自体が停止しない駅で停止するメトロに続いている場合、どのようにそれを行いますか？ 彼はそれを飛び越える？ 彼は彼を押していますか？ ...

これは論理的な行き止まりと呼ばれます...解決するのは非常に困難です...

[パトリス072]

半分の列車は列車ですが、同じ駅に同時に2つの列車を乗せることができるように2倍短くなっています。
AD、BD、CD、AC、BC、ABの6駅のうち2駅で停車する4つの列車があります。
列車（1）= AD => A ________ D__A________NS__ A________NS__A________ D__ ...
列車（2）= AC => A _____ C_____A_____VS_____ A_____VS_____A_____VS_____
列車（3）= CD => ______C__D________VS__D_________VS__D________VS__D___
列車（4）= BD => ___B_____D_____NS_____D_______NS_____D_____NS_____D___
列車（5）= BC => ___ B__C ________ B__C _______ B__C ________ B__C ____ ..... ..
列車（6）= AB => A_B________A__B_______ A__B ________ A__B ________……

Bardalは、「ハーフメトロ（またはメトロ、それは問題ではない）が、それ自体が停止しない駅で停止するメトロに続いている場合、どのようにそれを行うのですか？ 彼はそれを飛び越える？ 彼は彼を押していますか？ …」

トレイン2はトレイン1を超えることはありませんが、1回のうち2回彼に追いつく 駅Aで
トレイン3はトレイン2を超えることはありませんが、ステーションCで1回に2回キャッチします
トレイン4はトレイン3を超えることはありませんが、ステーションDで1回に2回キャッチします
トレイン5はトレイン4を超えることはありませんが、ステーションBで1回に2回キャッチします
トレイン6はトレイン5を超えることはありませんが、ステーションBで1回に2回キャッチします

Izentropは次のように指摘しています。「さらに、パリの地下鉄のダウンタイムは非常に短いです。
20秒間の6ストップではなく12分間の10分間の旅では、1分間、かなりの利益が得られます”
でもある 減速と加速 さらに、電車は1000 mよりも500 mの方が速くなります。
20箇所の停車地を削除して12分間の旅で、12 x 10秒= 120秒= 2分、または18分以上の旅を節約できます…