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メディアとニュース:テレビ番組、レポート、書籍、ニュース...デバイスの制限70キロ/ hの

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私シトロエン
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メッセージ以外のluパー 私シトロエン » 19/01/15, 19:30

70kmhの速度制限措置が実施されてから1年が経過しています。
結果は、私が言ったようなものです。
- 15%による事故
- 朝と夕方の5%と15%による移動時間

現在、公害削減の尺度はない。
しかし、私は消費と公害がこの措置の恩恵を受けていると思います。 事実、走行時間の短縮は、その後の激しい加速度とブレーキがアコーデオンの循環を作り渋滞を引き起こしたことを示しています。
この循環は、非常に汚染されており、エネルギー消費があり、ストレスに満ちたものであり、事故につながります。

運転手がこの新制限に従うのに苦労していたので、まだ多くの教授法があります。これは15%のスピード違反のチケットを増やしました。 :Mrgreen:
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SixK
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メッセージ以外のluパー SixK » 20/01/15, 00:44

それとも、道に人が少ないということだけです...
仕事はなく、お金はなく、車はもうありません! :)
そしてもっと多くの人が平行道路を使うかもしれない。

期間中の車両数はどうですか? (また、おそらく時間ごとに見えるはずです)

あたかもあたかもあたかも、あたかもあたかもあたかも、あたかもあたかもあたかも、あたかもあたかも汚染の看板...
風が吹いて雨が降っている日に公害警報を出すことによって、世界を怒らせる新しいことを準備していると思ったのは2月以上でした! :)

SixK
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メッセージ以外のluパー 私シトロエン » 20/01/15, 08:28

彼らは速度制限のためにトラフィックの変更は言及しなかった。

個人的には、私はそれを信じていません。 速度制限が下がったため、運転手は運転を停止しません。 画像
運転手の詰まりや走行時間の過度の延長の場合には、運転手は代替経路をとるが、ここではそうではない。
逆に、自動車運転者は、旅行時間、ストレス、事故リスクを低減したこの制限措置を歓迎するだけです。
:Mrgreen:

風や雨の日の汚染の上昇、それはおそらく、輸送部のために、自転車、自転車に乗って歩行者、車を取る... :|
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メッセージ以外のluパー Did67 » 20/01/15, 13:47

ああ? 風雨や雨の中で???

私たちと一緒に、穏やかな寒さで、汚染の「帽子」が停滞しています...これは、風があるときに(タップしているとき)雨が降ると土壌(粒子)...

風雨や雨の中で「空気汚染」を警告していたことはありません...
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SixK
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Re:デバイス上の70 km / hへの制限

メッセージ以外のluパー SixK » 23/05/18, 11:36

結局、70 Km / ha Rennesでの周縁部の実験は、混合した結果よりも多くの結果をもたらしました。

覚えているように、周辺Rennesは東半分で110Km / hで、残りの半分で90 Km / hでした。
この実験では、ペリフェラルの半分を90Km / h、70Km / hをもう半分に渡しました。

実験の2年後の都市は、90 Km / hに行くことに決めました。

すでに考えられているように、公害記録は、実験の最初の6月間は効果がありませんでした。
結果やアマチュアリズムを公開しないように注意してください。

トラックは車を倍増し始めた。
車はより強く粘着して周辺に挿入するのが難しくなりました。
事故関係については、衰退があるとは確信できません。 (私は何かがこの時点で出版されているかどうかはわかりません)おそらくもっとトラックが関わっています。
新しい制限を尊重していた人たちと、以前と同じように転がった人がいたので、かなり面倒でした。

汚染に関して、まあ...私たちはブルターニュにいるのです。その都市は、うつ病の気まぐれで風雨によって定期的に掃除されています。そのため、記録が気象条件に大きく依存するときどう比較するのですか? 基本的にレンヌは大都市のように冬に風がないと汚染されています。 一年で10回が起こるのは最高です。
あなたは、これらの日公害カードを見たときに、我々はいくつかは、それがボートセーリングの障害だと言うだろう、カード上の大きな赤い雲(チャンネル(海、ない部門が)汚染同様であることがわかりあまりにも速く)...

そして今?

装置全体は、私の視点から、それは多くの乗馬は90Km / hのではなく、実際に90Km / hの周りに感じられ始め70Km / hの速度風の摩擦を持って汚染しない、90Km / hです。 (あなたを説得するためにバイクに乗ります)。 そして最後に、デバイス上で、それは常に前の車両の吸引です。
人々が90Km / hの下で少し走ると、トラックはいつも二倍になりがちです。
一部の人は前と同じようにロールオーバーします(他の人には制限があります)。
交通渋滞は同じ場所にあります。なぜなら、それらは主にロリアン道路によって西に位置しており、工業地帯では50Km / hに制限されており、壮大な火災レーダーで終わっています。
レンヌの汚染が少ない? 西からこの街を逃れるために真の道を作ることから始めましょう;)

SixK
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楽観はパラシュート悲観的、飛行機を発明しました。 ジョージ・バーナード・ショー。
大ボスが天下りを発明し、なぜ私はよりよく理解し、個人的な考え。


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