水素キットを販売する flexfluel システムについてのフィードバックはありませんか?
車のバッテリーから電力を供給されるこのようなシステムは、オルタネーターが消費するエネルギーよりも多くのエネルギーを生成できますか? どうやらそうです(私たちが読んだり見たりしたものを信じるならば) )、数字を持っている人はいますか?
ユートピア以来、私たちは話を聞いていますが、販売者でも兄弟でも株主でもないのに、テストについて本当に話しているのは誰ですか...私は悪い言葉を使いたくないのですが、私が自分自身に答えられない多くの質問をしていることを理解してください。解決策が見つかりません。
アドバイスをお願いします。エキゾーストにロッドを入れたほうがいいかもしれません
HHOキット(水と水素が豊富なエンジン)に関する意見
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- 私はeconologic理解します
- 投稿: 67
- 碑文: 20/09/09, 17:26
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HHO
何を言ってるの? より多くの電力を消費しますか?
、乾電池電解キットの消費電力は最大 10 ~ 15 アンペアのみです。 オルタネーターとエンジンの速度を低下させません。
一方、発電機キットまたはプレートを水のボトルに浸してタイプすると、はい、エンジンの速度が低下します。ご覧のとおりです。
hho ガスはエンジンの燃焼を改善するために使用され、エンジン効率が向上します (NASA は 60 年代にディーゼルと水素のテストを実施しました)。 私の205tdでは110kmでこれ以上回復することは間違いありません! o:) 満足です
http://www.dailymotion.com/relevance/se ... -de-l_auto
ハイドロプロキットを組み立てて100%水素で走るアメリカ人がいます。ソーラーパネルは彼の家の電気を供給するだけでなく、水素を貯蔵する水の電気分解にも使用されます。 TF1 感動レポート! http://www.youtube.com/watch?v=IHZZ5ti4Uz0
80年代のスイス人はすでに水/ディーゼルで走っていた
http://voiturehhoh2o.blog.mongenie.com/ ... ogp=737623
建前や独り言を聞くのはやめて、やってみよう、そうやって前に進んでいきます!!
、乾電池電解キットの消費電力は最大 10 ~ 15 アンペアのみです。 オルタネーターとエンジンの速度を低下させません。
一方、発電機キットまたはプレートを水のボトルに浸してタイプすると、はい、エンジンの速度が低下します。ご覧のとおりです。
hho ガスはエンジンの燃焼を改善するために使用され、エンジン効率が向上します (NASA は 60 年代にディーゼルと水素のテストを実施しました)。 私の205tdでは110kmでこれ以上回復することは間違いありません! o:) 満足です
http://www.dailymotion.com/relevance/se ... -de-l_auto
ハイドロプロキットを組み立てて100%水素で走るアメリカ人がいます。ソーラーパネルは彼の家の電気を供給するだけでなく、水素を貯蔵する水の電気分解にも使用されます。 TF1 感動レポート! http://www.youtube.com/watch?v=IHZZ5ti4Uz0
80年代のスイス人はすでに水/ディーゼルで走っていた
http://voiturehhoh2o.blog.mongenie.com/ ... ogp=737623
建前や独り言を聞くのはやめて、やってみよう、そうやって前に進んでいきます!!
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- 私はeconologic理解します
- 投稿: 67
- 碑文: 20/09/09, 17:26
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- 私はeconologic理解します
- 投稿: 67
- 碑文: 20/09/09, 17:26
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HHO
怒らないよ! もっとグローバルな考え方をしようとしたりしようとしたりもしていないのに批判する人は愚かだと思います。 私たちはロビー活動の世界に住んでいますが、それはフィクションではありません。 したがって、60万人のフランス人が水を汲んで車を運転することは、国家やメーカーの利益にならないのです。 論理的には、経済的には何ももたらされません。
150kmしか走らなかったので、消費量を見るにはパリ〜マルセイユまで行かなければなりませんo:)
http://dotsub.com/view/19531e0f-6c6f-4c ... 14f7e49809
150kmしか走らなかったので、消費量を見るにはパリ〜マルセイユまで行かなければなりませんo:)
http://dotsub.com/view/19531e0f-6c6f-4c ... 14f7e49809
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Re:ほほ
フランクロンパはこう書きました: 私たちはロビー活動の世界に住んでいますが、それはフィクションではありません。 したがって、60万人のフランス人が水を汲んで車を運転することは、国家やメーカーの利益にならないのです。 論理的には、経済的には何ももたらされません。
http://dotsub.com/view/19531e0f-6c6f-4c ... 14f7e49809
国は安心してください。税金を課す方法を見つけるでしょう。ベルギーでは、ディーゼル車が燃料税を十分に支払っていないため、ディーゼル車に対して「物品補償税」さえ設けられています。
同じシリンダー容量(2リットル)の場合、ガソリンの年間税金は約300ユーロ、ディーゼルの場合は450ユーロです。
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象最高名誉éconologuePCQ .....私はあまりにも慎重だけど、十分な金持ちではないし、本当にCO2を保存するのが面倒! http://www.caroloo.be
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