SUVと4×4車:ロンドンはエコ税の循環を増加させます


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ロンドン市長は、4×4と都市型SUVとの戦いを続けています。

確かに; Ken Livingstoneは12 2月、ロンドンで流通しているスポーツカー(SUV)とオフロード(25×33)の都市部の量を4ポンド(約4ユーロ)に増やす意向を発表しました。

この税金は2月の2003以降、新しいものではありません。ドライバーは、英国の首都の中心に入るたびに8ポンド(約11ユーロ)の合計を支払う必要があります。 この措置は、中央で循環する車両の数を70 000削減することでした。

30 000車両は、この新しい措置を懸念しており、来年10月に適用する必要があります。

図によると、この税が都市中心部の混雑解消に有益である場合、それは差別的と思われるかもしれません:この税の高さはさらに重要です(しかし、SUVで循環している人々は明らかにそれを買う余裕があります) 。 多くの運転者協会は、この種の措置と戦わなければなりません。 エコロジーがほとんどの人によって反対であり、課税と個人の自由の減少のさらなる理由であると考えられるのは残念です...反対ははるかに興味深いでしょう。



特に、4×4とSUVが町で何の関係もない場合、それらは問題のごく一部にすぎず、単一の家の暖房は通常、大きな車よりも1年多く消費します...あなたのための計算さえ驚くでしょう!

では、なぜ新しい石油ボイラーにエコ税を課さないのですか? 特に暖房の場合、現在、化石エネルギーを簡単に省くことができますが、これは自動車の場合とは程遠いです!

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