都市交通:市民意識が被害を制限する欧州の都市を満たしています


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その打ち上げ後四年、ヨーロッパのプログラム 市民意識 選択した都市は都市の交通渋滞と大気汚染と戦うために新しいプロジェクトを17。 これらのうち、6はヨーロッパの新しい加盟国の都市が負担します。

市民意識 都市交通の渋滞や公害との戦いに関与するすべての都市を組み合わせます。 このトラフィックは、プライベートおよび商用車によって生成されたCO10 EU 2%はすべての排出量以上の98%に責任があります。 必要「統合的なアプローチに基づいて根本的な変化」を強調し、市民意識は、「都市の民間の車に魅力的な代替」を推進したい、と使用ディーゼルおよびガソリンの20% "代用他の燃料2020によって道路輸送のエリアインチ 都市で「明らかに、より少ない車、よりクリーンな燃料を超えると、上記の公共交通機関!



6都市が増えて車に直面しています

市民意識と(リールとナントを含む)最初の選択19 2001都市の打ち上げ後、17都市プロジェクトは、単に新しい加盟国から6を含め、2004で選択されたほぼ4年:エストニア、ハンガリー、ルーマニア、ポーランド、スロベニア。 「これらの国では、自治体が急速に増加に直面:選択の発表に、ロヨラ・デ・パラシオ、エネルギー、輸送を担当する欧州委員会の副大統領を歓迎する新しいです艦隊や公共交通機関の利用の減少。 私は、 "開発し、公共交通機関、ウォーキングやサイクリングの高いシェアを維持するために、新しい移行ポリシーをテストするための努力に地方自治体を支援したいと思います。

我々はまだ都市が提供する資金総額の17百万円(50%の予算の恩恵を受ける35新都市プロジェクト(ラ・ロシェル、フランスでトゥールーズ)の性質がわからない場合やパートナー)、2001の都市に選ばれたものはplaceàリール・メトロポールに置かれているもののように、有望とコンクリートです。

リールの有望な例

リールは、自分の...、2001市民意識のプログラムを入力した独自の燃料を生成し、使用する彼の研究を続けたいと思った:下水汚泥の消化から得られる燃料のメタンガスを。 再生可能エネルギーと満足のいく環境アセスメントとこのバイオガスは、化石燃料を置き換えることができ、クリーンなエネルギー源として考えられています。 このバイオガスに1997以来行われ、そのパイロットの経験(複数のバスと生産工場を)続けるには、リールは、1 4市民意識プログラムの(グラーツ、ミュンヘン、ストックホルムとペーチとの提携で)トレンドセッタープログラムで開催されました.ITは、家庭ごみの分別から新しいソース、有機性廃棄物から燃料ガスを生成するためにフィージビリティ・スタディを行って助けました。 新工場は9月2004に構築する必要があります。 2006で運用、彼女はメタン160艦隊の3分の1以上を表しリール大都市2005の終わりまでに艦隊を持っている必要があり、バスの供給に参加します。 町はまた、ユーティリティ120自身の車(ガス、電気)の代わりに、ガソリンやディーゼル車に装備する必要があります。 最後に、最終的には、2010で市内希望は全てのバスのための十分な燃料を生産します。 配送中のプロジェクトトレンドリール・メトロポールの全体的な監視を担当するザビーネ支店は、「市民意識のプログラムはどのような存在と法に比べて革新的であるために一緒に研究、および相補的であるかの都市を可能にします一般的なメッセージ:都市は駆動力を持っている、変更、公共部門、民間企業、市民や政治家」の俳優を連携することができます。

市民意識のプログラムは、評価プログラムや経験、METEORの普及を実施し、10月2002、市民意識フォーラムで作成しました。 専門家の間で選出されたベストプラクティスの交換のためのこのプラットフォームでは、プログラムに参加している都市で年に一度開催しています。 これは、より持続可能な都市モビリティのために行動72ヨーロッパの都市を表します。

スクーターBMW C1

シルヴィーTouboul

詳細:

市民意識のウェブサイト
都市交通に関する総合的研究をダウンロード


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