都市交通:市民意識が被害を制限する欧州の都市を満たしています

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その打ち上げ後四年、ヨーロッパのプログラム 市民意識 選択した都市は都市の交通渋滞と大気汚染と戦うために新しいプロジェクトを17。 これらのうち、6はヨーロッパの新しい加盟国の都市が負担します。

市民意識 都市交通に関連した渋滞や汚染との戦いに関わる多数の都市を結集しています。 このトラフィックは、プライベートおよび商用車によって生成されCO10 EU 2%が全て排出量以上の98%に責任があります。 必要性「統合的なアプローチに基づいた根本的な変更」を強調し、CIVITASは「都市部でのプライベート車に魅力的な代替」を推進したい、と「使用ディーゼルとガソリンの20%代わる他の燃料ここから2020への道路輸送部門で "要するに、都市での車の数が減り、公共輸送が増え、特にクリーンな燃料がより多く!

6都市が増えて車に直面しています

CIVITASと(リールとナントを含む)最初の選択19 2001都市の打ち上げ後、17市のプロジェクトは、単に新しい加盟国から6を含め、2004で選択されているほぼ4年:エストニア、ハンガリー、ルーマニア、ポーランドとスロベニア。 「これらの国では、自治体が急速に増加に直面:選択の発表に、ロヨラ・デ・パラシオ、エネルギー、輸送を担当する欧州委員会の副大統領を歓迎している新しいです公共交通機関の利用が減少している。 私が開発し、公共交通機関、ウォーキングやサイクリングの高いシェアを維持するために、新しい移行ポリシーをテストするための努力に地方自治体を支援したいと思います。」

我々はまだ都市が提供する資金総額の17百万円(50%の予算の恩恵を受ける35新都市プロジェクト(ラ・ロシェル、フランスでトゥールーズ)の性質がわからない場合やパートナー)、2001の都市に選ばれたものはplaceàリール・メトロポールに置かれているもののように、有望とコンクリートです。

リールの有望な例

リールは自分...、CIVITASプログラム2001を入力し、独自の燃料を生成し、使用するための研究を継続したい:下水汚泥の消化から得られる燃料のメタンガスを。 このバイオガスは、再生可能で、満足のいく環境バランスを持って、化石エネルギーに取って代わるクリーンエネルギーの源として研究されています。 このバイオガスに1997以来実施し、そのパイロットの経験(複数のバスと生産工場を)続けるには、リールは、4つのCIVITASプログラムの(グラーツ、ミュンヘン、ストックホルムとペーチとの提携で)トレンドセッタープログラムで開催されました家庭廃棄物の選別に起因する有機廃棄物であるメタン燃料を生産するための実現可能性調査を実施することができました。 9月の2004に新しい生産プラントを建設する必要があります。 2006で運用、彼女は艦隊の3分の1以上を表しリール大都市160年末までに艦隊を持つべきであるメタン2005バスの供給に参加します。 また、ガソリン車やディーゼル車の代わりに120クリーンビークル(ガスと電気)の公共設備を装備する必要があります。 最後に、最終的に、市はここから2010がすべてのバスに十分な燃料を生産することを望んでいます。 実現しながら、トレンドリールプロジェクトの全体的なモニタリングを担当するサビーン・ブランチ、「Civitasプログラムはどのような存在と法に比べて革新的なことを一緒に研究、および相補的であるかの都市を可能に共通メッセージ:都市は駆動力を持っていると変更、公共部門、民間企業、市民や政治家」の俳優たちを連携することができます。

市民意識のプログラムは、評価プログラムや経験、METEORの普及を実施し、10月2002、市民意識フォーラムで作成しました。 専門家の間で選出されたベストプラクティスの交換のためのこのプラットフォームでは、プログラムに参加している都市で年に一度開催しています。 これは、より持続可能な都市モビリティのために行動72ヨーロッパの都市を表します。

スクーターBMW C1

シルヴィーTouboul

詳細:

- 市民意識のウェブサイト
- 都市交通に関する総合的研究をダウンロード

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