ダウンロード:EducAuto、HCCIとACI、新しい燃焼モード

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多くの項目は現在、最も頻繁に名前HCCIまたはAITの下で、新しい燃焼プロセスを引用し、パフォーマンスの損失なしに窒素酸化物及び粒子状物質の低減の観点から、その壮大なプロパティを属性。 ビルダーは積極的にこれらのメソッドを使用して商用製品を開発しようとしています。 彼らは2010の地平線に市場に表示されることがあります。

ホンダは(その後ARcombustionという名前の)プロセスのCAIタイプを使用して2Tエンジンを確定した唯一のメーカーであることに注意してください。 プロトタイプ(EXP2)はPARIS-DAKAR 1995は、その後、コンセプトを検証するために役立っていることが分布日本に限られていた250とスクーター(1998と125)オートバイ(CRM150AR)に塗布し、発生しました。

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詳細: HCCI、ATACとCAI、新しい自己点火エンジン

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