スイスのCO2税?

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2006から、CO2税は、スイスでの化石燃料に適用され 化石燃料にスイスCO2税を導入する記事:メカニズムと機能...

キーワード:CO2、税金、燃料、ディーゼル、ガソリン、燃料、炭素、環境汚染、温室効果

スイス連邦評議会は燃料への適用CO2税を導入することを決定しました。 2006、35からスイスフランの手数料はCO2のあらゆるトンに課金されます環境、交通の連邦省の声明、暖房油1リットル当たり約9サンチームに対応し、発行され、エネルギーとコミュニケーションズ(DETEC)。

燃料への適用CO2への課税は、その進行健康保険を通じて人口や経済に再配布されるインセンティブ税です。
彼らは正式にCO2の彼らの排出量を削減するためにコミットしている場合、その競争力税金CO2によって損なわれる可能性がある企業は免除されるように求めることができます。 免除のこの可能性と、適度なより少ないエネルギーを消費税の産業や工芸品、サービス、の再分配の効果は、DETECは述べています。
また、連邦評議会の裁量で、この税は、さらなる削減を見込んで2012後に開発していきます行使価格インセンティブ広いと長期的、という利点を有しています。 経済に影響が少しでもプラスのかもしれないが、彼はこの税は医療費を下げますし、それは技術革新と技術進歩にプラスの効果を持つことになりますことを伝えるに追加されました。

一方、連邦理事会は、「気候セント」の燃料への有効性をテストし、自主基準に基づいて選択した。 スイスのCO2に関する法律は、体系的な税金の導入を避けるために、経済界や企業がCO2排出量を削減するための自主的な措置を講じることができるようにしています。 したがって、輸入燃料1リットルあたりの石油支店からの気候セントが収集されます。 70万スイスフランの収益は、第三国のプロジェクトに融資し、排出証書を取得するために一部使用される予定です。 スイスでは、主にバイオ燃料を奨励し、燃料(建物、インフラ)の分野で対策を講じています。
この「気候中心」を実現するために、10から20の人々(石油連合、経済界、スイスメム、スイス土地所有者協会、スイス連邦道路連盟)からなる財団を設立する予定です。資金調達する。

連邦評議会によって概説ソリューションは、しかし、より詳細に検討する必要がある実用的な多くの問題を提起します。 DETECは、実用的なアプリケーションのための提案を準備し、連邦評議会の夏前にメッセージを送信を担当してことです。
システムは、エンド2007前に、その有効性を示さなければなりません。 気候セントが適用されていないか、必要な効果を展開していない場合は確かに、それは税金のCO2ガソリンを拡張します。

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