ディーゼルエンジンのNOxを減らす

環境技術の促進:umtec、SME、SAEFLの共通の成功

新しい環境技術は、ディーゼルエンジンの窒素酸化物排出を大幅に削減できます。これは、大型車両に搭載される脱窒システムであり、これらの前駆物質汚染物質の放出を90%以上削減します。オゾン。 この革新は、ウンテック、ラッパースウィル(SG)のInstitutfürangewandte Umwelttechnikによって、業界とFOENの支援を得て開発されました。 SAEFLのディレクター、Philippe Rochは、この革新を環境技術の推進の旗艦と説明し、スイスの中小企業との協力の成功を歓迎します。

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