気候:ジオエンジニアリングの男が温暖化を制限しようとします

(それは今、科学よりも芸術であるため)Géoingénirie(またはジオエンジニアリング)は、気候を変更しようとしている芸術である、必ずしも新しい科学(アルテ上記の記事を参照ではありません)それは、地球温暖化を制限するために、今より重要になっている...人の承認の有無にかかわらず...ここで[...]

ナノスパイクCO2エタノール

CO2(+水+電気)を「ナノスパイク」触媒作用によりエタノール燃料に変換!

ナノスパイク触媒; オークリッジ国立研究所の発見は偶然...少しを作りましたよ! プロセスは、ナノスパイクと呼ばれる特定のナノ触媒の存在下でCO2、電気および水からエタノールを産生します。 電気に発表リターン60が許容される再生可能な電気の使用が提供される%を70する(工程[...]

ポルトガル

エネルギー移行:ポルトガル再生可能電力と完全に4日の間に電力を供給!

フランスは(ほとんど)を継続している間、すべての国が、現時点で苦労し、定期的に再生可能電力で、生産記録...原子力発電に依存しています! 今月、それは本物の再生可能な偉業を達成するために、ポルトガルの番です! 数日ドイツは再生可能電力を生成した後になるように生産者[...]

戻るコペンハーゲン会議に

戻るコペンハーゲンへ R.Guilletによって

HREF = HTTPS://www.econologie.com/forums/combustion-humide-explications-par-remi-guillet-vt5794.htmlターゲット= _blank> レミ・ギレット ECNは、エンジニア(元のENSM)で、彼は1966に卒業しました。 彼は大学の機械的エネルギーの博士号を持っています。 ポアンカレナンシー1(2002)とDEA経済パリ13(2001)

ディベートとanalyes:

電気自動車:ゼロエミッション小さくない場合!

電気自動車はCO2を放出し、少しではありません! それは、最後のブランドから生まれMiEVの電気自動車について三菱フロントFrance2のマネージャー先週非常に正直な告白です。 アカウントへの唯一の生産を取って、間接的にこれ100%を放出するだろう三菱MiEVの電気自動車[...]

地熱ヒートポンプとCO2

地熱ヒートポンプ、エネルギーの節約と排出CO2

私たちへ地熱エネルギーは、しばしば再生可能で緑色のエネルギーとして提示されている。

この記事では、ヒートポンプと呼ばれる表面地熱エネルギー、ではなく、深い地熱またはそれらが完全に再生可能である抽象化の深い熱ネットワークに関するものです。

エネルギーもしそうであれば[...]

グリーンガイドや山岳リゾートの分類

グリーンガイドが浮上しているリゾートや冬のスポーツの並べ替え、排水処理、施設、再生可能エネルギー、公共交通機関や社会的行動...非常に多くの持続可能な開発の選択肢をスキーにすると、私たちはリゾート地にサポートできます。 グリーンガイドの山岳リゾートのために、協会は、山の中で責任ある慣行を奨励するために望んでいるとして、[...]