491 年には 866 台の充電式電気自動車が登録されており、フランスでは現在 2023 万台以上の充電式電気自動車が流通しています (出典: 2024 年 XNUMX 月の Avere France の記事）！そして、この数は今後数年間さらに増加すると予想されます。実際、一部のブランドは間もなく完全電気自動車に移行することさえ決定しており、これは例えば、2026 年から熱自動車の販売を希望しないランチアの場合です。車、特に近いうちに車を購入する予定がある場合は、提供されている、または市場に登場するさまざまな電気モデルに興味を持つことが重要です。私たちは、自律性、エントリーレベル、ミッドレンジ、ハイエンドのトップ 4 (+3) の 1 つのランキングで市場のオファーを評価します。この記事は、独立した分析と合成作業の結果であり、どちらのメーカーからも後援されていません。
電気自動車を購入する際に知っておくべきことは何ですか?考慮すべきパラメータは何ですか?
美学を超えて、いくつかの 重要なパラメータ ニーズに合った車両を選択するには、十分に検討する必要があります。まず、以下を決定することが重要です。
- 誰が何のために使うのか この車はそうなるでしょうか？
- これは、対象となる場所とドアの数を決定するのに役立ちます。
- 何 旅の種類 実施されます？
- フランスの半分を定期的に横断するのと同じような能力は、毎日の短い都市旅行をするのに必要ありません。
- 何 充電の可能性が利用可能です あなたの街や家の近くで
- ここでも、必要な自主性は状況によって大きく異なります。
さあ、一緒に見てみましょう、違うもの 技術的なポイント 電気自動車について知るために。
バッテリー電源と自律性
これら最初の 2 つのポイントは密接に関連しています。実際、自律性は権力と直結しており、 バッテリー容量、つまり使用可能なエネルギーです。容量は、電気自動車のバッテリーの場合、kWh で表されることが多く、バッテリーが 740 時間に供給できる kW 数を決定します。一般に技術仕様で提供されるのはこのデータです。電気自動車の出力は kW または hp で表され、0.74 頭の馬 = XNUMX W = XNUMX kW であると覚えています。以下の例を使用すると、これらの量をよりよく理解できるようになります。
したがって、（架空の）車 80kWの出力は108馬力になります。この車の消費電力が平均 12 kW (16 hp) で、バッテリーの容量が 55 kWh である場合、この 55 kWh バッテリーの時間単位の自律性は次のようになります。 4h35。平均速度が 72 km/h の場合、 自治権はキロメートルで330キロメートルになります。 Wh/km 単位の平均消費量 (以下を参照) は次のようになります。 167 Wh / km
自律性とは、車両が 2 回の充電の間に走行できるキロ数です。ここでも、実際の自律性は、特に次のようないくつかのパラメータによって異なる場合があることに注意してください。
- le 旅行の種類 : 高速道路では、街中よりも電気自動車の消費量が多くなります (サーマルカーの逆です)
- le 運転スタイル : 環境に配慮した行動を実施することで消費量を削減できます
- la 天候 : 非常に寒い気候では、自律性が大幅に低下する可能性があります。まずバッテリーの化学的性質が原因ですが、主に発熱が原因で、平均速度（渋滞）に応じて 60 ～ 70% 低下する可能性があります。
- バッテリーの寿命 時間の経過とともに（少し）容量が失われます
一方、自動車メーカーが発表した自律性は、 最適条件。したがって、多くの場合必要になるのは、 車の本当の自律性を得るために、発表された数値を20〜30％削減します。しかし、これはサーマルカーにも当てはまります。「カタログ」消費量に達する人はほとんどいません。
たとえば、公称航続距離が 700 km の車は、実際の航続距離は約 500 km であり、快適なままです。公表されている基本的な自動運転機能がユーザーのニーズにほとんど対応していない車の場合、実際の自動運転機能は旅行時に不利益をもたらす危険性があります。 km 単位で計算される距離を想像するのは難しい場合があります。以下の画像は、この記事の残りの部分で提案されているさまざまな範囲を物理的に表現できるように、いくつかのフランスの主要都市を結ぶ移動距離を示しています。
消費量（Wh/km）
これもまた、検討すべき比較的重要な点です。実際、すべての電気自動車が 1 km あたり同じ量のエネルギーを消費するわけではありません。車の消費エネルギーが少ないほど、充電するまでに長く使用できるようになります。電気の消費量は一般的に、 150 ～ 170 Wh/km。もちろん、これらの値は、重量によりはるかに多くのエネルギーを消費する電気自動車の場合には当てはまりません。しかし、クラシックカーの場合、150 Wh/km 未満の消費量は妥当または低いと見なすことができ、逆に 180 Wh/km を超える消費量はかなり高いと見なす必要があります。
電気自動車の利点は、停車中はほとんど電力を消費しないことと、都市が電気自動車のお気に入りの遊び場になることです。 制動エネルギーを回収する。これにより、ブレーキ中にタンクを完全に充填することができないその姉であるサーマルカーと比較して、パフォーマンスが大幅に向上します。
電気自動車の充電の詳細: 満タンにするよりも時間がかかります。
Le 充電時間 電気自動車の走行距離は長くなる可能性があります。このため、モデルを選択する際には、この要素を検討することが不可欠です。利用できるさまざまな充電オプションを見てみましょう。
- オン 家庭用コンセント （2.3kW）
- 可能ではありますが、このオプションはお勧めしません。
- 充電時間が非常に長くなります (フル充電には少なくとも一晩、最大で一日以上かかります)。
- この記事の表に示されている遅い充電時間は、このタイプの充電を指します。
- これは、他のロード手段にアクセスできない例外的な状況のために予約しておく必要があるメソッドです。
- 利点は、多くのコストや制約 (サブスクリプションの必要がない、無料の端末を見つける必要がないなど) なしで自宅で実行できることです。
- オン 専用ウォールボックス （7.4 kW）
- このタイプのボックスは自宅に設置できます
- ただし、購入と設置を含めて 1200 ～ 2500 ユーロの投資が必要です
- 一方、電気自動車用のコネクタはいくつか存在するため、Wallbox は電気自動車のすべてのモデルと互換性があるわけではありません。
- したがって、ご家庭に複数の電気自動車がある場合は、複数のボックスを設置する必要がないように、この点に注意する必要があります。
- に 急速充電ステーション (100kW以上、最大350kW)以下のものが見つかります。
- 一部の高速道路のガソリンスタンドでは
- 多くの公共駐車場では
- ショッピングセンターに近い
- 一部の自動車販売店が提供するスペース
- 街中に住んでいると比較的簡単に見つかると思いますが、
田舎ではおそらく少ないので、ウォールボックスに投資したくない場合は、それに応じて自立を計画する必要があります
新しい電気自動車の価格
最後に、他の購入と同様に、要件と予算を調整する必要があります。良いニュースは、電気自動車の普及が徐々に進んでいることです。以下に、当社の最上位の「エントリーレベル」の車を提供していますので、価格は以下の通りです。 25ユーロ以下 これは新車としてはかなりリーズナブルです。
一方で、電気自動車の購入には一定の補助が受けられます。これは、たとえ金額が下方修正され、配分基準が変更されたとしても、2024年に更新されたエコロジーボーナスの場合です。それを活用するには:
- 購入する車両は新車であり、フランスで初めて登録された車両である必要があります
- 援助額は4ユーロに設定されました
- 税収が 15 ユーロ未満の購入者は、追加額 400 ユーロの恩恵を受けることができます。
- 購入した車両はヨーロッパで組み立てられたもので、価格が 47 ユーロを超えてはなりません
- エコボーナスの影響を受ける車両のリストは、 アデムのウェブサイト
選択するための重要な情報が手元にあるので、現在市場でいくつかの価格カテゴリーで最も効率的であると思われるモデルを選択しました。
当社トップ 3+1 の長いバッテリー寿命
自律性は、電動モビリティの分野における聖杯のようなものです。汚染を減らしたくない、と答える人はほとんどいないでしょう。また、製造条件を改善し、電力を可能な限りグリーンにする努力を継続し、使用済みバッテリーをリサイクルする工場に投資すれば、電気自動車は CO2 排出量の削減に貢献できる可能性があります。しかし、議論を始めると、最も頻繁に浮上する懸念の XNUMX つは自律性に関するものです。
タンクを満タンにして数百キロメートル走行するのにほんの数分で済む現在の車と、可能な移動距離を制限したり、充電ごとに数時間を必要としたりする解決策と反対に、現在の車を交換することに同意するのは、確かに簡単なことではありません。この面では進歩が見られ、価格もリーズナブルなままであるため、良いニュースです。この最初のトップで私たちが示したかったのは次のとおりです。
まず第一に、 プジョー e-3008 のロング自律バージョン ：700kWhバッテリーにより98km表示可能。その技術的能力は現在の最高のものに近く、どんな状況でも実際の航続距離は 525 km 以上が期待できます。 3008回の充電でフランスを横断できるほどの容量です。一部の電気自動車はさらに性能が優れています...しかし、e-56 がランキングのトップにあるのは、価格が 900 ユーロというハイミッドレンジの車でもあることです。これは予算のオプションですが、同じ自律性を備えた他のモデルと比較した場合、価格は依然として手頃です。
ランキングからもわかります ルノー セニックの長期自律走行と テスラモデル3 その長い自律バージョンでも。同じ価格帯でありながら、自律性の点で非常に優れたパフォーマンスを提供する 3 台の車。テスラ モデル XNUMX は、より優れたエンジン出力能力も提供しており、これもテスラ モデル XNUMX に有利な議論となる可能性があります。ルノー セニックは、エコロジー ボーナスへの適格性で際立っており、特にこの最初のランキングで唯一の適格モデルであるため、これは良い点です。
最後に、おまけとして、 フィスカーオーシャン。彼の名前をあなたは知りませんか？これは正常なことであり、このモデルは比較的最近のものであり、まだ十分に紹介されていません。技術力や自律性と価格の比率では、提供されている3モデルを軽く上回っているにもかかわらず、ランキングに登場できなかったのはこのためです。残念ながら、現在は 43 つの販売所 (イヴリーヌのビュック、またはオート ガロンヌ県のトゥールーズ) でしか購入できません。同様に、その充電ステーションのネットワークはまだそれほど広範囲ではなく（ただし、家庭や公共の端末で充電できます）、搭載アプリケーションにはまだいくつかの欠点があり、アップデートの過程で解決する必要があります。最近フランス領に到着したため危険はありますが、特に驚くほどリーズナブルな価格 (990 ユーロ) なので、ベータ テスターでプレイしたいと思う人もいるかもしれないため、注意深く注目すべきモデルであることには変わりありません。
エントリーレベルの電気自動車のトップ 3+1
最初のトップにある車両は、確かに自動運転という点では効率的ですが、その価格はすべての予算に合うわけではありません。したがって、この 25 番目のトップでは、価格が 500 ユーロを超えないエントリーレベルの車両に焦点を当てます。
このトップの最初の場所には、 フィアット500e、42 km 走行可能な 320 kWh バッテリーを搭載しており、自宅近くの毎日の移動 (通勤など) には快適なままです。技術的特性は新品と非常に似ています。 シトロエン ë-C3 もう少し最近のものであれば、2024位になっていたかもしれません。実際、現在予約注文が可能で、XNUMX 年に納品される予定で、最も多くの患者に適していると考えられます。
3位には、 トゥインゴ e-テック 270kWhのバッテリーで60kmの航続距離が発表されているので、これは価値のないことではありません。そしてルノーからは、別の手頃な価格の小型電気自動車が間もなく登場するはずです。ルノー 5 の価格は、航続距離 25 km で 000 ユーロ未満と発表されています。したがって、購入計画が緊急でない場合は、同価格帯の他のモデルと比較してより高い自律性を約束し、400年末から2024年の初めまでに発売されるこのモデルに注目する価値があるかもしれません。
当社のトップ 3+1 ミッドレンジ
中距離のトップに関しては、「長距離」のトップで提供されている車両のいくつかがそこに登場する可能性があることに注意することが重要です。ただし、適切な範囲と価格の比率を備えた車両の提案をサポートするために、ここではさまざまなモデルを紹介することにしました。
それでは、こちらです BYD シール RWD それが1位になります。ただし、その起源に関しては小さな欠点があり、建設中に環境への強い関心があったことを示唆しているわけではありません。それにぴったりと続くのが、 メルセデスEQA そして発表された560kmの自治権。このランキングで 46 番目のモデルにも重要な利点があります。なぜなら、価格が 990 ユーロであり、製造がドイツで行われているため、このトップの中でエコロジー ボーナスを獲得できる唯一のモデルだからです。
IONIQ 6 RWD ヒュンダイのモデルは77.5位で、614kWhのバッテリーを搭載し、航続可能距離はXNUMXkmだが、価格は以前のXNUMXモデルよりわずかに高い。韓国のブランドであるヒュンダイは、電動モビリティ市場で最も信頼できるブランドの一つであることに注意してください。
最後に、まだリリースされていませんが、言及できませんでした。 DS 8 同名のブランドの。 98km走行で700kWhと発表されており、市販されればランキングのトップに躍り出る可能性がある非常に優れた性能だ。
当社のハイエンド電気自動車トップ 3
最後に、一部の人にとって、自動車とは技術的なパフォーマンスと高速性を意味するかもしれません。この場合、この最後のトップは高級車または超高級車に焦点を当てているため、最適です。
このトップでは、それほど驚くべきことではありません テスラが1位を獲得。 ザ モデル S ロングレンジ670馬力のエンジンを搭載し、840kWhのバッテリーで100kmという理想的な航続距離も発表している（平均消費量：119Wh/km）。モデルに非常に厳密に従っています Lucid Air からの夢 836 馬力のエンジンにより、1080 km の自律走行が可能ですが、価格は高くなります。
最後に、からのモデルです メルセデスベンツ、EQS 580 4MATIC これは発表された783kmでこのトップでXNUMX位になります。ただし、言うまでもなく、これら XNUMX つのモデルの価格を考慮すると、購入時にエコロジー ボーナスを差し引くことはできません。
2024年初めにフランスで入手可能な電気自動車に関する結論
記事も終わりに近づいていますが、提案されているさまざまなトップが、この記事をより明確に理解するのに役立つことを願っています。 2024 年にフランスで現在販売される最高の電気自動車モデル.
もちろん、これは次の分野です。 常に改善を求める そして今後数年間には、さらに効率的な新しいモデルが登場する可能性があります。一方で、たとえ私たちのさまざまなランキングが最も環境に優しいモデルだけに基づいていないとしても、次のような要素を躊躇なく統合してください。 車両の製造場所および部品の原産地 それを構成するもの。これに関しては、こちらをご覧ください。 Ademeによる電気自動車の世界的な環境評価
実際、モビリティがほぼ必然的に電力に有利に傾いているように見える場合、購入の際にエコロジーの部分を選択するのは消費者次第です。すべての製品と同様に、特定のモデルは他のモデルよりも有利であり、たとえば今年のエコロジーボーナスの計算ではこの点が考慮されています。