石油や化石燃料からの直接汚染

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石油や化石燃料の汚染後。

今日われわれが知っているように石油を燃やすことは、大気、生態系および惑星に有害な物質を大気中に放出するため、深刻な環境問題を引き起こす。 90年の始まりと最後の擾乱(気候異常を語っているもの)が私たちの惑星の不安を証言して以来、惑星の "吸収"能力は超過するでしょう。

いくつかの科学者は、少数の人で、「周期的な」または外部の説明を定式化する。 汚染物質と温室効果との関係が明らかに確立されている。 自然災害と温室効果との関連性がまだ証明されていても、常識的には、地球の稀なバランス(地球上ではまれな)が危険なほど破壊的であることが分かります。

今日は、このすべてのグローバルバランスが地球が何百万年かけて吸収した製品を噴き出す汚染化石燃料によって脅かされています。 実際、化石燃料が地面に自然な炭素埋蔵量を埋め込まれている、としては、地球の炭素のメモリです。 これは、地質時代に、すなわち瞬間、排気に人間にこれらの石油埋蔵量と400年未満を作成するために、万年地球を200を取りました。

これらの気体放電は直接惑星を呼吸し、間接的に人を汚します。 で、2の例では、深刻な影響既に可視およびその重要性は、残念ながら、悪化現在の動向を与え得ることができません。 医療と社会的コストと一緒にこれはかなりの負担しました。 フランスの場合には、これらの費用は数千倍に新エネルギーの修復と研究のための資金を達するだろう。

直接汚染:ストラスブール市の例(参照 新しい都市交通の完全な研究 )

アーバンセンターは、先進国では人間の活動と人口の大部分をカバーしています。 これらの都心の(人口統計学的および経済的な)開発は、これまでより高いエネルギー要求を誘導します。 我々は、この渋滞、空間的および環境都市を変換するトランスポートの例に自分自身を制限します。

当局が行った調査によると、 7月2000に、strasbourgoise凝集日あたりの走行について2ミリオン車両キロがあります。 これは5燃料日当たり消費タンカーや汚染物質の以下の量と同等のものを表しています。

汚染物質COCO2noxの未燃のパーティクル
トンでの数量1.907267.0370.7240.2970.054

これらの金額は1999モデルが3000kmを旅して、オート公園に基づき%50 50%のディーゼル車と車で構成されていたルノークリオ(ディーゼルおよびガソリン)のグラム/キロで排出量から計算しましたエッセンス。

CO2の予防コスト(公害CO2のコストを見積もる参照)によると、一日あたり270のトンは、毎年一日あたり50 000フランeniron仮想予防コスト、フランの約18百万人を表します。

メーカーや油の努力は、これらの10近年は大幅に我々は、都市の大気中の硫黄酸化物(80%の減少)の量とリード(95%減)を削減している場合街の空気がまだ重く飽和している、と艦隊の一定の増加は助けにはならないことをこれらの図面によって明らかに参照してください。 それにもかかわらず、多くの技術的解決策は存在しないか、空気空間と都市の混雑を緩和するために開発されています。

人間の健康上の汚染物質や汚染の影響

男に化石燃料の燃焼からの汚染物質の直接の結果。 クリックすると拡大します


多くの研究は、様々な汚染物質への慢性曝露の健康影響に関する様々な病院や医療施設で実施されています。 これらの研究の結果は明らかに明白な理由のために、一般市民に配布されないが、それは今確かであるされている都市の汚染があり、年間、strasbourgoises凝集上の事故よりも多くの人を殺すということです偶然に二度の犠牲者(直接)汚染による早死年間約2000 500ため。 Evidemement彼らは生に影響を与えた最も弱い(低年齢の子ども、高齢者、喘息患者)があります。 しかし、今日誰もが人々の生活に慢性都市公害の影響を見積もることはできません。

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