大臣ファンクリーンエンジン、彼らは気づいていませんでした。

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ここで、「インターネットマガジン」とのセルジュ・ルペルティエのインタビューからの2つのステートメントは、次のとおりです。「なぜ代替輸送ソリューションを使用するか、またはそれらを相乗りする市民を奨励するための燃料のコストを高めるために勇気を持っていませんか?税金はすでに非常に高いです。 将来のソリューションはクリーンエンジンの開発です。 ""ピギーバックは本当にフランスで遅れています。 あなたはそれを再開するために何をするつもりですか? ピギーバッキングは重要であり、我々はそれを開発するために交通大臣と協力しています。 しかし、大幅に汚染を制限するために、それはトラックや車のための独自のエンジンを開発します。 "

全体のインタビューを読むには こちらをクリック.


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