発電リターダー?

それは冗談ではなく、英国の政権は真剣にそれに興味を持っています。

 »車両がこのリターダーを構成する5つのバネ式金属プレートを通過するたびに、車両は上下に移動し、プロセスで発生したエネルギーを蓄積します。 車両の重量に応じて、50〜10kWが生成され(クラシックカーの場合は平均XNUMXkW)、ライトや照明付きの交通標識に電力を供給するために使用できます。 「」

引用された電力値は、kW(電力単位であり、kWh、エネルギー単位ではない)で示されているため、何の意味もありません。 生成されるエネルギーは、電流の生成時間に依存しますが、これは間違いなく非常に低い(最大で数十秒)と私たちは考えています。

最後に、このエネルギーを蓄えるという問題はまだ解決されておらず、ユニットあたり37ユーロ(道路工事の有無にかかわらず)で、収益を上げるには数百万回の通過が必要です。

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ソースと継続

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