石油価格のこのような爆発をどのように説明しますか？
まず第一に、短期と長期を区別する必要があります。 一部のアナリストは、価格が高騰している場合、それは石油がなくなったためだと言います。
しかし、正確に言えば、今日彼らが燃えているのは、ハリケーンがメキシコ湾を壊滅させているからです。 短期的には、石油価格の高騰は、世界の需要の増加、在庫の減少、投資不足などの現象の組み合わせによるものです。 中期、つまり5年または1990年では、不確実性は、今日観察されているより高い価格レベルに対する供給と需要の応答にあります。 リソースの問題を検討できるのは長期的なことです。 短期的には、問題は、2〜300年間、供給が同等の割合で増加していないのに、需要の継続的な増加に直面していることです。 その結果、OPEC諸国の利用可能な生産能力が低下します。したがって、この過剰生産能力は、XNUMX年の世界消費量のXNUMX％から今日ではXNUMX％に減少しています。 また、精製レベルでの緊張を強調することもできます。 ほんの少しの事件で、製品の処分に問題があります。 緊張した国際情勢が価格に圧力をかけています。 この増加がどこまで進むことができるかについては、一部の人が発表した数字（最大XNUMXドル）は完全に異常であると私は信じています。 明らかなことは、市場は非常に迅速に反応するということです。 ハリケーンカトリーナは、XNUMX週間前にサウジアラビアで攻撃の可能性があると発表されたため、今日の市場で大きな影響力を持っています。 そして、需要の減速は反対方向の価格を圧迫するでしょう。
この価格爆発に対処するためのソリューションは何ですか？
もちろん、エネルギー節約につながる可能性のあるものはすべて正しい方向に向かっています。 近年の決議はすべて忘れられており、無駄を減らす必要があります。 たとえば、車にエアコンを使用するとガソリン消費量が増えることを忘れています。 フローティングTIPPの再導入の可能性については、フランスの石油への依存を減らしたいのであれば、これは正しい解決策ではないと思います。 価格の上昇が社会問題を引き起こす場合、それらは対処されなければなりませんが、他の方法で。
石油価格の上昇は、再生可能エネルギーに関する議論を復活させないのでしょうか？
石油は主に輸送で消費されます。 輸送部門のエネルギー消費の95％は石油によるものであり、これまでのところ重要な代替手段はありません。 確かにバイオ燃料や電力を使うことはできますが、それでもまだ小さいです。