議会のメンバーは、彼らが汚染空気のために支払います


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英国は、途上国におけるクリーンエネルギーの利用を促進する計画を発表しました。 このイニシアチブの独創性は、その資金調達にある:大臣や政府の公式飛行、彼の大臣は、手数料を支払う必要がありますたびに。 この新しい計画は、(少なくとも3省庁の参加、「環境・食糧・農村地域省」(DEFRA)省、外務省(FCO)と「国際開発省」とアクションに来月になりますDFID)。 これらの省庁は、その従業員、最も旅行されるものです。 彼らは、この基金は、毎年本を500.000まで持っている資金ができました。 独立機関が原因走行キロ数と高度に基づいて、各旅行に金額を計算するための責任を負うことになります。

実際、科学界が同意サービスの航空機が高高度でより多くの低高度を持っている汚染ということです。 この資金は、太陽インドのオーブンや南アフリカの家庭での絶縁システムの改良としてプロジェクトに使用されます。 生態学者はCO2の放出に関して責任を負うことを目的と指標に満足しています。

「運輸省」(DFT)は、新しい計画の正式一部ではありません。 英国政権の一部の高官は、車や飛行機の増加からの発光以来気候変動における輸送の役割に注意を引くために希望していませんでした。

DEFRAは、早くてもDFTと係合するようにしかし、期待しています。 ジョン・ガマー、環境の元保守党大臣は、優れた、革新的なアイデアを述べたが、これは、彼の見解では、この問題を回避航空部門の排出量の増加や政府の怠慢を隠すべきではありません。

ソース: http://news.bbc.co.uk


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