Pantone システムまたは「エンジン」とは何ですか? ( 用語 パントンモーター 言葉の乱用です。既存のエンジンにプロセスまたはシステムをマウントしていることです)
キーワード: システム、パントン エンジン、プロセス、水、燃料、クラッキング、処理、汚染除去
その名前は、さまざまな理由から、インターネット上で自分の発明の計画を配布することを選択したアメリカの発明家、ポール パントンに由来しています。 この放送を通じて、サイトから中継されます クォントム 私はそのプロセスを発見し、それをテーマにした工学研究の終わりのプロジェクトを実行しました(以下を参照) パントンモーターレポート).
この普及の主な理由は、彼が自分で発明を開発できないことにあると私は考えています。 事実上; パントン氏に会うためのアメリカ旅行は、期待以上に残念なものでした。 この会議の詳細については、「 パントンエンジンと私”。 それにもかかわらず、彼の発明のコンセプトは興味深いです。
技術的には、既存のガソリンまたはディーゼル エンジンに実行できる非常に単純な改造です。 主なアイデアは、燃料と吸気 (炭化水素混合物) を前処理するために、排気ガスから熱の一部 (熱損失) を回収することです。 摂取混合物には水の一部も使用されます。 この水はプロセスの効率化に貢献します ただし、水モーターではないことに注意してください。
実際、これは排気ガスからカロリーの一部を回収して新鮮な吸気ガスに「転送」する熱交換器です。 エンジンで消費される燃料の約 40% が排気ガスで失われることがわかっているため、これらの損失の一部を回収するというアイデアは興味深いものです。 それにもかかわらず、反応器とも呼ばれる熱交換器は非常に狭い環状空間で構成されているため特殊であり、効率を高めるようですが、これについてはさらに調査する価値があります。 主な結果は、以下に示すように、排気ガスの非常に目覚ましい汚染除去です。 パントンエンジンの汚染測定.
私は、現時点では、反応器内で熱交換と炭化水素の分解以外の反応が起こることは科学的に証明されていないと明記しました。 さまざまな情報源から、たとえば原子炉が水分子を分解して水素にするという事実や、さらに悪いことに原子炉が核廃棄物を処理できるという事実など、この発明に関する多くの不確実性や不正確さが読み取れる。 これらの「驚くべき仮説」を確認または反駁できるのは科学的研究だけです。 たとえば、私はプロジェクト中に原子炉の出口に純粋な水素 (H2) が存在しないことを証明しましたが、それでも原子炉が水を割る音を聞いたり読んだりすることができます...
この集会の有効性を疑う人は、ぜひ読んでください。 ヴィトリー・シュル・オルヌで水が混入した市営車両の報道陣のレビュー.
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– ヴィトリー・シュル・オルヌ市庁舎でのパントン総会
– このシステムについて詳しく知りたい方は、こちらのページをご覧ください。 主な結果
– パントンの実践
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