Opel Corsa1000への水注入

ボンジュールàTOUS、
Corso 1000のパントン化に忙しくしています。
反応器はマニホールドと排気口に取り付けられています。
二次射出レールが完成しました。
混合物を反応器から吸引できるようにするスロットルバルブの前の部分が完成した。

やるべきことは残っています。

混合物を豊かにするか、または貧弱にするための電子ボックス。
ステンレス製の水バブラー。
排気ガス摂取量。
アセンブリの配管を接続します。
テストを変えるために弁を置きなさい。
すべて設定してください。

要するに:
1)XNUMXつの調整可能な入口(空気/排気ガス)を備えた水用バブラー
水蒸気は以下に送られます:
2)4つのガソリンインジェクターを備えたXNUMX次インジェクションレール。
アイデアは、燃料油または灯油と多分ヒマワリ油を送ることです...
電子制御は元のボックスで使用され、XNUMX番目のボックスが直列に接続されているため、インジェクターの制御パルスを長くしたり短くしたりすることができます。
このランプから、気化した燃料油が水蒸気と混合されたままになり、全体が反応器に送られます。
すべてのパラメータは調整可能です。
3)排気口を通過し、コレクターから出るリアクター。
元のマニホールドと排気は取り外され、ハウスパーツがそれらを交換します。
4)スロットルバルブの上の元の部品はプラスチックで、自家製の金属部品に置き換えられています。
この片によって反応器出口ガスの間に。

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元の噴射システムは保持され、客室のスイッチを切り替えることで常に動作します。

これは基本的なことです。

次のとおり Opel Corsa1000の水注入フィッティング

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