Hybride社のHDiシトロエンC-サボテン


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キーワード:ハイブリッドエンジン、冷静、きれいな、DCI、HDI、SDI、リサイクル可能な材料

支配で シトロエンCNG C3シトロエン:私たちは長い時間を待って、ここで公にフランスのメーカーが提示する初のハイブリッドHDIがあります。
販売価格は合理的でなければなりませんが、心配不確実性のマーケティングは、架空のまま。

C-サボテンは、フランクフルトショー2007でワールドプレミアで発表されました。

ハイブリッドシトロエンC-サボテン

シトロエンは、エントリーC4,2の価格のためのハイブリッドHDiのドライブトレインを搭載した小型のセダン(1,8 4メートル長いメートルワイド)の概念を開発しました。

そのディーゼルハイブリッドパワートレインは、および追加の電力70 DIN馬力を提供する電動機(パティキュレートフィルタDPF付き)30のDIN馬力ののHDiディーゼルエンジンを組み合わせたものです。 これは、消費者の3,4リットル/ 100キロと2のグラム/キロのレベルCO78発光が表示されます。 そのクラスの車両の優れた性能。

また、C-サボテンは、リサイクルやリサイクル可能な材料を高い割合で使用しています。

シトロエンは(したがって、そのマーケティングは仮定のまま)生産レイアウトがしなければならなかった場合、それは家族のセダンのミッドレンジ以上の費用がかかりませんことを発表しました。 これは、新素材の種類やショートで使用される部品の数、飲酒への復帰を低減した流線型のデザインによるものである(少なくとも見かけの)? 200部品はC-サボテンの内部を構成するだけでにわたって、同一サイズの従来のハッチバックに比べほぼ2倍以下です。

そのシンプルさにもかかわらず、このような自動エアコン、非常にénergievoresプレミアムオーディオシステムなど多くの施設は、(下記参照)に統合されています...

経済車への復帰? うまくいけば...シトロエンは、1日の市場投入することを決定した場合...

シトロエンサボテンの技術的特性

- 寸法

長さ:4 200ミリメートル
幅:1 800ミリメートル
身長:1 490ミリメートル
ホイールベース:2 800ミリメートル
総重量:1 306のキロ(ボードの電池)

- パフォーマンスと消費

最高速度:150のkm / h
結合された燃料消費量:3,4 / 100キロ
排出量CO2:78グラム/キロ



- ディーゼルハイブリッドパワートレイン

FAP CH 70と5 BVAレポートでのHDiディーゼルエンジン
30馬力の電動モータは、クラッチハウジング内に収容されました
ZEVモード

- エアロダイナミクス

CX:0,35
CdAは:0,8㎡

- 地面に連絡
C4プラットフォーム

- 主な設備

タッチスクリーンとナビゲーションシステム
イグニッションキーのオフィスを作るタッチスクリーンとMP3モバイルリーダー
オートエアコン
プレミアムオーディオシステム
リミッター/クルーズコントロール
電動パーキングブレーキ


C-サボテンのディスカッションフォーラム

ハイブリッドシトロエンサボテンのプレスキットをダウンロード


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