電気LPGハイブリッド

この記事を友達とシェア:

LPGハイブリッド電気自動車のクリーン

「9月2004でIfopの世論調査によると、[46]フランス語の1%は、彼らが交通公害に苦しむと76%は、それが燃料に比べ%を5する10の追加コストを意味しても、代替燃料に頼ることを喜んでいると言います古典。 "

「「クリーンな車の需要の高まりに直面して、CFBPはGPLを促進するためにその作業を継続しますが、また、その研究開発の取り組みは、GPLの潜在的な可能性を明らかにします。 我々が今日提示ハイブリッドLPG /電気は、生態学的、経済的便益すぐに利用可能なLPGの完璧な例です」ジョエルPedessac、CFBPの最高経営責任者(CEO)は述べています。

革命、このプロトタイプは車のための「グリーン」燃料、LPG燃料、ハイブリッド技術を関連付ける最初のセダン4場所であります
でもクリーナー。 、RM LPGガスのインストール会社によって開発されたCFBPとIFPと共同で、環境面でこのプロトタイプ比類のないパフォーマンスいます。

国際CO2の面でその性能を認められ、ハイブリッドソリューション、トヨタのプリウスIIの車にLPGの利点を実証するために、電動ハイブリッドLPG / 'という名前のこの試作車を開発するために選ばれました。 2005国からの専門のジャーナリストの陪審年58 22の車を選出し、ADEMEきれいな車のリストの一番上に配置され、トヨタのプリウスIIは平均4,5l / 100kmを使用し、104グラムCO2を拒否しますキロで。 ツインエンジンはほとんど公害を生み出す都市部に電力を走行することができます。 ガソリンエンジンは、特に長い距離のために、高速道路でスピード50km / hを超えて引き継がれます。

LPGハイブリッド/電気 ':でもクリーンな車両

LPG、電気エンジンで、プロトタイプは、ブレーキと減速時にバッテリーを再充電する、ハイブリッド車両のすべての利点、都市部では、電動モータのすなわち使用されています。 ガソリンエンジンは、それによって車両は、環境と経済パフォーマンスのLPGから利益を得ることができ、LPGエンジンに置き換えられます。 IFPが実施した試験の結果は、プロトタイプことを示しています
Hybride社GPL /電気はあっても、より効率的なガソリンハイブリッドよりもあります。 確かに、代わりにガソリンのLPGの使用が大幅にCO2の排出量を削減するのに役立ちます
この車両は、最高のパフォーマンスの市場の一部です。 ハイブリッドLPGは/電気 'が唯一の92グラム/キロのCO2やガソリンのバージョンよりも少ない11,5%を放出します。 しかし、我々はプロトタイプがすでに15 000のキロを旅してきたし、それが新しかった場合にパフォーマンスがあっても良いかもしれないことを追加する必要があります。

LPG:経済代替燃料とどこでも利用可能

環境の尊重のその認識の資質に加えて、GPLは節約を可能にします。 ポンプでその価格は0.6内のガスよりも安いガソリンと37%未満の半分以下である2004€/リットル、です。 力のLPG車に関連する税務支援、2001は、ドライバーが新しい車を購入する€1525の税額控除の恩恵を受けるできるようにするか、変換時にそれが少ない3年持っているのでLPG車と床しきい値0.06€/リットルに添付TIPPため、全額免除または半分日誌。 きれいな車市場の開発に参加することに注意してください、多くの地域では最近、LPG車の車両登録料の免除の割合を増やすことを決定しました。

GPLは、フランス全土それだけで本当にクリーンな燃料利用できるように、2000 300ドライバーへの高速道路や高速道路上でほぼ170 000サービスステーションのネットワークを介して、全体の領土で利用可能で、ヨーロッパインチ

ブタンおよびプロパンのフランス語委員会について

法協会1901、フランスブタンおよびプロパン委員会(CFBP)は、液化石油ガス(LPG)の分野の専門組織です。 政府、標準化団体、その他:CFBPの使命は、様々なフランスの政治的、経済的な俳優でLPG部門を表すことです
エネルギー産業、国家の職能団体、ヨーロッパと
インターナショナル。 一緒にそのメンバーで、CFBPは、ガスの使用法や利点に公共および様々なサービスや関連産業GPLに通知することを目指して
セキュリティ上および専門職の活動に、液化石油ガス。 、国家の欧州および国際との提携では、CFBPはGPLの動作および使用を管理する規則や基準の発展に貢献しています。 CFBPができます
技術的にも経済的に、流通企業や他の産業との間でliaisingフランスの全部門への結束。 GPLのウェブサイトを参照してください。 www.cfbp.fr

LPGハイブリッド...はい...しかし...

ルノーは、世界中のサービスに650万人に従来の車が追加され、ロシアでのローガンの大規模製造を開始するので、エネルギー集約されている一方で、現在の工業投資は可能な限り以来行きませんでした何が彼らを義務づけていません! そうすることで、彼らはあまり悪い液で、長期的に私たちをコミット! 医師があなたのがん代わりに疫病を販売しているかのようにそれは次のとおりです。私たちが代わりに癒されたら? (!または油)私たちは、医師(またはビルダー!)そしてラボナイーブでないようにしましょう病気、健康ではないライブ! 悲しいです! このEVS21サロンの間に、それは明らかである団体「グリーン」の各種と「売り」egoisticallyなし本物の連携や相乗効果に変化の関係者:すべてのダメージ!

そして、アウディTDIエコA2の死の後82グラム/ CO2 /キロはすでに我々が開始するときに、この傲慢と懐疑的な世界で生き残るためにあまりにもインテリジェント忘れするには? 遅すぎますか?

むしろ皮肉なことに、今日の言う通りにも私たちの生存を脅かすことあなたに感謝せずに、W.Churchillは、このような経済戦争で「人間の紛争の分野では、非常に多くの人がするので、いくつか持っていたことがありません」

マルク・エイリアス

Facebookのコメント

コメントを残します

あなたのメールアドレスが公開されることはありません。 必須フィールドは、マークされています *