エンジンオイル、添加剤およびsuperlubrifiants 3


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油とより繊細な結婚式の添加剤! 一部3

技術を習得する。 テキストと写真:Marc Alias

キーワード:添加剤、グリース、superhuiles、潤滑、寿命、ドレイン、合成油、テスト、テスト、基準、Electrosyntec。

部分を読む2

テスターと非難することなく。

排他的に、私は研究室Fuchs Englandの複数の分析レポートを調べることができました。私は圧倒的な真実に留意するしかありませんでした。 通常の多様な名前の米国からの無数の添加剤は客引きが...彼らの犠牲者を待っているように、自分の車に私の勇敢なテストプロジェクト添加剤は直ちに停止し、分析SILKOLENEのために研究室に送られました!

しかし250年未満のための添加剤の拷問の下000 2キロを表示しながら、それは私のBX TZDTのギアボックスに既に手遅れだったが、20 000キロに第五の溝を溶解以上で覆われて塩酸! ブリーブのディーラーのシトロエンのワークショップで聞いたことがない。

どうやってここに来ることができますか?

2002のパリオートショーでは、様々な添加物のサンプルを受け取りました。

これは、プロモーターが好評の情報広告を希望しており、とりわけ広告誌のページよりもはるかに安いか、または私が書いているので、すべてのジャーナリストと共通のプラクティスです!

私の好奇心や私の勇敢なジャーナリストコミットメントテスターを縮小していない、私は私のギアボックスではよく知られている添加物の体積5%を追加しました。 1年の間に注目すべきことはありませんでした。突然レポートが届きにくくなりました。 操作が複雑ではなく、自己BAC自動メンテナンス(専門家のためのSTI / GM / B)を維持する上で認定教師ですので、私は私のギアボックスを空に自分自身その油だけでした4歳。

驚いたことに、水のような液体の液体が排出されていました! 報告書はとても難しいものではありませんが、塩酸に非常に近いこの驚くべき臭いについてはあまり言わないでしょう...

要するに! 100%の合成Carrefourオイル(だからMobil)を充填してここにまた私は再びです。 長くはない...

、私は前に誰と郡に番目2004で追い越したときに自分が惰行見つけ、新しいオイルの質の高さにもかかわらず、被害はすでにあまりにも先進的だったし、パリのモーター5を返します幸いにも。 この機会に発行され大声シューという、原因についての疑問を残していないと私は疑いと驚き、損傷の程度と、ブリーブを発見したシトロエンのディーラーまでの残り4 40番目キロに行ってきました。

確かに、私は添加物のテストに使用BX TZDTは、当時の他の車の多くと同じパワートレインを持つ600 000キロに700 000の機械的にできる超信頼性の高い車両です! 私は私の義務を行なったし、技術的なジャーナリストに忠実な、私はすでに別の国家BIの継続的な油のテストバイクに通信していたジョン・ローランドと追加の分析を依頼することを躊躇しませんでした...

Les Couacs des additifs.



その答えラボSILKOLENEは、最終的な休憩前にドレイン3ヶ月にもかかわらず...明確で、かつ代替添加物なしで、我々はまだよく知られている副作用に有罪これらの塩素化パラフィンの痕跡を見つけて下さい! 私の失敗につながった損傷がうまく上の任意の油に含まれる微量の水と塩化第二鉄との間の化学反応から来ることができました(エレクトロニクスではよく知られている、彼は激しく銅とその合金を攻撃!)により合成しますフルートの高接触圧の熱を添加剤の塩素化パラフィンと接触させる。

当然のことながら、問題の添加剤の製造業者は、修理代を払わず、特に自分の製品に良いイメージを残すという責任は負いません。 加えて、私はJohn Rowlandと私の裁判と脅迫に脅かされています。私は非常に恥ずかしい犠牲者であり、機械工学のジャーナリストとINSAエンジニアです。

いずれにしても、自動車事業に特化した有名な弁護士が目立ち、この記事の結果を知らされているエリック・カウモントを認めています...

同時に、少ないキロ、その後6 2001 10を表示する私の自転車川崎ZX000Rに、私は1%までのトルクとパワーの増加を主張し、この時間はLubycilを追加した後、ほぼ10%の力を失いました!

幻覚! 2人の車輪、準備者Salindresは、デモの目的で彼の奇跡添加物を加えたコマーシャルの恐ろしい目の下で、オートバイのクラッシュネットパワーベンチのギアボックスを見た。

車に戻って、サントロペの経験豊富なメカニックは、私は、彼らがX8S添加剤との条約は、別の簡単なトラップはコグリンの隣に購入するためR2 GORDINIは信じられないほど腐食モーター...他の多くのエンジンや箱を解体しましたクラス4のこれらの腐食性添加物の犠牲者であった。 2の部分を見る )しかし、奇跡的な添加物は...定義の問題から外れているので誰も疑っていない。

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イラスト


クリックすると拡大します。 多くの要素を含むEnergie Releaseの技術レポートの最近の機密保持プロトコルは、このセキュリティカードよりも多くを公表することを禁じています。 彼女は塩素化パラフィンの60%(ドイツ語で)商業はもはや否定しない何かを言及する! 副作用の阻害剤に関しては、John Rowlandはそれをよく知っていますが、その効果はモーターオイルに到達した温度やオイル交換の間の長期間には不十分です...これらの古典的な使用のための損傷!


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