電気輸送:自動車、自転車、公共交通機関、飛行機...冬の20の最も人気のあるEVの範囲

車、バス、自転車、電動飛行機:存在するすべての電気の輸送。 変換、輸送のためのエンジンと電気駆動...
jean.caissepas
Éconologue良いです!
Éconologue良いです!
投稿: 219
碑文: 01/12/09, 00:20
場所: R.alpes
X 14

冬の20の最も人気のあるEVの範囲

メッセージ以外のluパー jean.caissepas » 31/01/20, 14:20

「実際の」状態でアイデアを得るために見るには:

https://www.automobile-propre.com/lauto ... n-norvege/

理論上の実際の差
テスラモデルS 610 km 469,8 km-23%
テスラモデルX 507 km 419,6 km-17%
テスラモデル3 560 km 404,4 km-28%
ヒュンダイコナ449 km 404,5 km-10%
起亜e-ニーロ455 km 360,2 km-21%
起亜e-ソウル452 km 352 km-22%
ジャガーi-ペース470 km 333,8 km-29%
メルセデスEQC 417 km 307 km-26%
アウディe-tron 415 km 341,1 km-18%
オペルアメラ423 km 297 km-30%
ルノーZOE ZE 50 km 395 km-313,8%
日産リーフ62 kWh 385 km 298,6 km-22%
日産リーフ40 kWh 270 km 208,9 km-22%
ヒュンダイイオニック311 km 269,3 km-13%
VW e-ゴルフ222 km 198 km-11%
フォルクスワーゲンe-Up! 251 km 226 km-10%
シートMii Electric 260 km 226,6 km-13%
シュコダシティゴ260 km 220 km-15%
1 x
過去の習慣は、変更する必要があります
将来は死なないしなければならないので。

sicetaitsimple
Econologue専門家
Econologue専門家
投稿: 3968
碑文: 31/10/16, 18:51
場所: バス·ノルマンディー地域圏
X 564

再:冬の20の最も人気のあるEVの自律性

メッセージ以外のluパー sicetaitsimple » 31/01/20, 21:01

非常に興味深いです!

非常に寒い状況では平均してEVの自律性が+/- 20%低下することを覚えています。

私たちは少なくとも一年中非常に寒い状態ではないので、年間費用の面で必ずしもそれほど深刻ではありませんが、実際には一部の人にとっては自律性の面で迷惑です。
0 x
アバタードゥutilisateur
クリストフ
Modérateur
Modérateur
投稿: 51672
碑文: 10/02/03, 14:06
場所: 惑星セレ
X 1063

再:冬の20の最も人気のあるEVの自律性

メッセージ以外のluパー クリストフ » 02/02/20, 18:45

冬に機能が低下するのはバッテリーまたは電気牽引であると結論付ける前に、テストの条件を読む必要があります!

申し訳ありませんが、これらのテストは(引用)

充電後、ガレージで一晩過ごした後、満杯だが冷たいバッテリー 旅行中の客室の暖房を21°Cに調整し、


この科学的な厳密さの欠如と、自律性がこれ以上低下しないことに驚いています! したがって、一定の内部温度調節を行うVEの消費量は、外気温度に大きく依存します。 (バッテリーのためではなく、内部加熱のため)...

車からの損失は非常に高い(熱モデルには豊富な熱/冷エネルギーがあり、電気は熱から派生しているため*断熱されていない*)、10 kWから15風の寒さが原因で凍結する場合、21℃に保つためのkW(詳細)

さらに、テストは9°Cのデルタで行われました...

3°Cの温度で、雨とみぞれ。 そして北に行くと、温度計は最低で-6°Cを表示しました。


要するに、3°Cと-6°Cでの加熱力を比較するようなものです... :ショック: :ショック: :ショック:

私の意見では、したがって、これらのテストはほとんど価値がありません! すみません!

*特定の電気設計のテスラは、ボディワークの観点からはより断熱されている可能性がありますが、それだけです:私の知る限り、彼らはまだ単純なグレージングを使用しています! :安っぽいです:
0 x
Ce forum あなたを助けましたか? 彼も助けて 彼が他の人を助け続けることができるように- エコノロジーとGoogleニュースに関する記事を公開する
sicetaitsimple
Econologue専門家
Econologue専門家
投稿: 3968
碑文: 31/10/16, 18:51
場所: バス·ノルマンディー地域圏
X 564

再:冬の20の最も人気のあるEVの自律性

メッセージ以外のluパー sicetaitsimple » 02/02/20, 19:47

クリストフは書きました:この科学的な厳密さの欠如と、自律性がこれ以上低下しないことに驚いています! したがって、一定の内部温度調節を行うVEの消費量は、外気温度に大きく依存します。 (バッテリーのためではなく、内部加熱のため)...


私はこの記事が科学的な厳密さの点でわずかな主張を持っているとは思わない.....私は理解します(パイプされていない限り?) -これは、一般的に指定されているが、すべての場合において同一であり、それらの自律性がWLTP消費と比較されている条件下で。

ええと、通常、EVには、車室から抽出された空気からカロリーをリサイクルするヒートポンプが装備されています。 サーマル車の暖房とはまったく違います。 必要性は同じですが、それを満たす方法は異なります。
0 x
アバタードゥutilisateur
クリストフ
Modérateur
Modérateur
投稿: 51672
碑文: 10/02/03, 14:06
場所: 惑星セレ
X 1063

再:冬の20の最も人気のあるEVの自律性

メッセージ以外のluパー クリストフ » 02/02/20, 19:53

EVを系統的に加熱するヒートポンプがあることを知りませんでした...確かですか?

テスラではそれを信じたい...しかし、ゾーイではもっと苦労します...ヒートポンプの後、それは単なる可逆空調なので、かなり可能です!

いずれにしても、数年前にはそうではありませんでした!
0 x
Ce forum あなたを助けましたか? 彼も助けて 彼が他の人を助け続けることができるように- エコノロジーとGoogleニュースに関する記事を公開する

sicetaitsimple
Econologue専門家
Econologue専門家
投稿: 3968
碑文: 31/10/16, 18:51
場所: バス·ノルマンディー地域圏
X 564

再:冬の20の最も人気のあるEVの自律性

メッセージ以外のluパー sicetaitsimple » 02/02/20, 20:28

クリストフは書きました:EVを系統的に加熱するヒートポンプがあることを知りませんでした...確かですか?
テスラで私はそれを信じたいです...しかし、ゾーイで私はより多くのトラブルを抱えています。


2012年のリリース以来。
https://www.cnetfrance.fr/cartech/renau ... 769452.htm
0 x
アバタードゥutilisateur
plasmanu
Econologue専門家
Econologue専門家
投稿: 2410
碑文: 21/11/04, 06:05
場所: 07170ラヴィルデュー高架橋
X 37

再:冬の20の最も人気のあるEVの自律性

メッセージ以外のluパー plasmanu » 02/02/20, 20:36

8歳。 すぐに通過させます。
しかし、キャップのパフォーマンスは最適ではありません
0 x
「悪を見ない、悪を聞かない、悪を言わない」3匹の小さな猿
アバタードゥutilisateur
GuyGadebois
Econologue専門家
Econologue専門家
投稿: 4106
碑文: 24/07/19, 17:58
場所: 04
X 268

再:冬の20の最も人気のあるEVの自律性

メッセージ以外のluパー GuyGadebois » 02/02/20, 21:05

plasmanuは書きました:しかし、キャップのパフォーマンスは最適ではありません

ジャンクフードを促進するために、納税者113人あたりXNUMXユーロ、実際、CAPのリターンは低いです! :Mrgreen:
0 x
「でたらめにあなたの知性を動員する方が、賢いものにでたらめを動員するよりはましです。」(J. Rouxel)
「定義上、原因は結果の産物です」
(トライフォン)
アバタードゥutilisateur
plasmanu
Econologue専門家
Econologue専門家
投稿: 2410
碑文: 21/11/04, 06:05
場所: 07170ラヴィルデュー高架橋
X 37

再:冬の20の最も人気のあるEVの自律性

メッセージ以外のluパー plasmanu » 02/02/20, 21:10

PAC =ヒートポンプ(リバーシブル=ホット/コールドエアコン)
生産には113ユーロかかります
DernièreEditionのパー plasmanu 02 / 02 / 20、21:11、1は一度編集しました。
0 x
「悪を見ない、悪を聞かない、悪を言わない」3匹の小さな猿
アバタードゥutilisateur
GuyGadebois
Econologue専門家
Econologue専門家
投稿: 4106
碑文: 24/07/19, 17:58
場所: 04
X 268

再:冬の20の最も人気のあるEVの自律性

メッセージ以外のluパー GuyGadebois » 02/02/20, 21:11

plasmanuは書きました:PAC =リバーシブルヒートポンプ
生産には113ユーロかかります

.................................................. .................................................. ......... :(
0 x
「でたらめにあなたの知性を動員する方が、賢いものにでたらめを動員するよりはましです。」(J. Rouxel)
「定義上、原因は結果の産物です」
(トライフォン)




  • 類似のトピック
    Réponses
    閲覧数
    Dernierメッセージ

戻る「電気輸送:車、自転車、公共交通機関、飛行機... "

オンラインは誰ですか?

これを閲覧しているユーザー forum :登録ユーザーなしおよび1ゲスト