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再生可能エネルギー:太陽光発電ソーラー道路Ségolèneは笑っ

直接放射線による太陽エネルギーから太陽光発電や太陽光フォーラムの太陽光発電。
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Remundo
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碑文: 15/10/07, 16:05
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再:ソーラー道路Ségolène笑い

メッセージ以外のluパー Remundo » 03/02/18, 10:04

発表された災害が起こった...

https://www.techniques-ingenieur.fr/act ... ite-51088/
エコロジー省の公式ウェブサイトは、ノルマンディーの太陽Tourouvreの道は一日あたり17963のキロワットを生産すると発表した約一年があります。 引っ込める前に、毎日の出力を767 kWhに引き下げます。 いずれかの23の時間が少なくなります。 ル・モンド新聞は、この修正22 December 2016をエコーし​​た。

しかし、現実世界での生産はより少なくなっています。 この道路(340キロワット)は、高度年409中に平均で一日あたりの生産具体的な2017のキロワット時を公表します


インストールは 340 kWc ; 屋根平凡1000キロワット/労働党/年にこれらのパネルは起こる:931キロワット時/日

最適屋根上(1500 kWh / kWp):1400 kWh /日

太陽の道は、屋根の上に悪いインストールの生産の半分でも、屋根の上に良いインストールの三分の一ではありません...
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moinsdewatt
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碑文: 28/09/09, 17:35
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メッセージ以外のluパー moinsdewatt » 21/03/18, 22:15

清算時のSNAスコープ

CLAIRE GARNIERファクトリー21 / 03 / 2018

光電池の多様化により、Societe Nouvelle Aeracem(SNA)は、1980以来の主な活動であるCD / DVDの収益の損失を相殺できませんでした。 Tourouvre(Orne)に拠点を置く70社の従業員は、3ヶ月間の活動の司法追求で清算されています。

70の従業員を採用し、当社の新Aeracem(SNA)Tourouvre(オルヌ)は3ヶ月間継続活性を有する26 2月にアランソン(オルヌ)の商事裁判所により清算に入れました。 バイヤーは3月30までオファーを提出する必要があります。

オンライン音楽の発展に直面し、光ディスク(CD、DVD、CD Rom)のプレスを専門とするこの会社は、多様化のために光電池パネル組立ラインに2010に投資しました。 しかし、この多様化は「CDの売上高の減少を補うものではありませんでした」と工場の新HervéEymery社ゼネラルマネージャーは説明します。特にこの分野での中国の競争に直面しています。

Tourouvreで、世界の最初の「太陽高速道路」の太陽光発電コーティングを製造するために - 道路建設の世界的リーダーである - それはコラスグループが選ばれたので、SNAは2016に彼女について行われていました。 キロのセゴレーヌ・ロワイヤル12月22 2016に発足したこの長い太陽の道。 2017の開発が困難になった後、SNAは引き続きColas Groupの他のプロジェクトをソーラーパネルで提供し続けました。

ビニールレコード、CD / DVD、太陽光パネル

ビニールレコードプレスのための1950(Aeracemの名前の下で)の創業以来、SNAはいくつかの産業転換を行ってきました。 SociétéNouvelle Aeracemになった1980社の従業員が買収し、光学ディスク(CD、DVD)の製造を開始しました。 彼の活動がオンライン音楽の発展によって脅かされているのを感じ、 彼女は将来の太陽道路のスラブ「Wattway」(太陽光発電コーティング)を製造するために2015コラス内に保持される前に、太陽光発電に転じました。 SNAの誇り これらのスラブは、材料の複数の層の中にカプセル化された光電池を含む、厚さ数ミリメートルの電気を生成し、... 45のトンの通過に抵抗するように設計されています。

https://www.usinenouvelle.com/article/l ... re.N669809

このような状況で、Colasの太陽道の未来へのチャンスはほとんどありません。
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phil53
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投稿: 942
碑文: 25/04/08, 10:26
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メッセージ以外のluパー phil53 » 22/03/18, 11:56

izentropは書きました:公的資金の無駄のような形で、セゴレンはより良い結果を出しました。エコタックス:放棄は国家に1億を要し、審査員を嘆願します http://www.leparisien.fr/economie/ecota ... 664380.php

エコ税はそれほど悪い考えではありませんが、航空機にも適用されるべきです(非課税の非課税燃料)
ポーティコは、GPSの時には、このファラオの費用なしですべてを追跡するのは簡単でした
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ENERC
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碑文: 06/02/17, 15:25
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メッセージ以外のluパー ENERC » 22/03/18, 14:00

不祥事のない免税燃料

+ 1。 かなりの間、反乱しています。 それは不公平です。 私たちはなぜリットル当たり1,5 +€を支払うのですか?航空機は50セント未満の料金を支払うのですか?
はい、飛行機は汚染していませんか? それはCO2を放出しないのですか?

リマインダー空港オルリー+ロワシーフランスの島のすべての車両よりも多くの燃料を消費....燃料の20 000リットルA30x .... 32 110リットルのA000ごと380秒離陸。 彼らは車のように課税された場合、100 000の税収を離陸するでしょう!
そして、私たちは、飛行機がこれらの税金を払っていないということは普通だと思います。

私たちは太陽の道セゴについてたくさんのことを笑って、パリの歩行者や自転車用に作られた不幸な3 kmの都市高速道路をたくさん批判します。
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chatelot16
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碑文: 11/11/07, 17:33
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メッセージ以外のluパー chatelot16 » 01/05/18, 17:23

太陽の道はもう何も生産しません! 完全に分解された
http://forum-photovoltaique.fr/viewtopi ... 80#p438877
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アーメド
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投稿: 6748
碑文: 25/02/08, 18:54
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メッセージ以外のluパー アーメド » 01/05/18, 19:23

彼女はそのスラブを作ります! :ウィンク: しかし、それは何を分解するのではない S.ロイヤル これまでのところ...
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「私はあなたを伝えること上記のすべての信じてはいけません。」
PVresistif
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碑文: 26/02/18, 12:44
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メッセージ以外のluパー PVresistif » 03/05/18, 10:17

Enercは彼が住んでいる世界を理解していませんでした!
飛行機のためのディーゼルが課税されていないことに腹を立てて、彼は、貧しい人々、多くの場合、車で、旅行する可能性が高いと見ていない.....
税金を払っている法律と貧しい人々を作るのは富裕層です。もちろん、彼らはますます多くのものが増えています。税金
熱電車を電気自動車に置き換えたい場合は、最初に税金をどのように置き換えるかを知る必要があります。それは原始的な質問です。そうでなければ、すべての寄生虫はどのように生き残りますか? あなたはそれについて考えますか?
私が被験者の数を見ると、少なくとも「neu-neu」とか、何人かは、本質的なもの、すなわち税金を思い浮かべることなく代替燃料を見つけることに懸念しています。
どのオイルがエネルギーであるのかを忘れないでください。 テクニックを作る前に少し経済的思考、常識!
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Bardal
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碑文: 01/07/16, 10:41
場所: と56 45
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メッセージ以外のluパー Bardal » 03/05/18, 12:04

PVレジスタは書いています:Enercは彼が住んでいる世界を理解していませんでした!
飛行機のためのディーゼルが課税されていないことに腹を立てて、彼は、貧しい人々、多くの場合、車で、旅行する可能性が高いと見ていない.....
税金を払っている法律と貧しい人々を作るのは富裕層です。もちろん、彼らはますます多くのものが増えています。税金
熱電車を電気自動車に置き換えたい場合は、最初に税金をどのように置き換えるかを知る必要があります。それは原始的な質問です。そうでなければ、すべての寄生虫はどのように生き残りますか? あなたはそれについて考えますか?
私が被験者の数を見ると、少なくとも「neu-neu」とか、何人かは、本質的なもの、すなわち税金を思い浮かべることなく代替燃料を見つけることに懸念しています。
どのオイルがエネルギーであるのかを忘れないでください。 テクニックを作る前に少し経済的思考、常識!


石油やガスは無料です。 その抽出、蒸留、輸送に費用がかかる。 その価格については、それは主に市場によって、そして彼らの人生を通して蓄積される寄生税によって固定されています...

電気の場合と同じことです。 「原材料」は無料です。 それは費用のかかる変換、輸送、流通です。 もっと明らかにすべてのレベルで累積する税...

さもなければ、電気または炭化水素1kWh当たりの費用は、「工場を出る」、kWhあたりの4と6の間のシェア、その差を生む税に非常に匹敵します。 輸送に関しては、1 kWhは車輪に0,8 kWhを、1 kWh油は車輪に0,3 kWhを与えます。

ですから、私たちの懸念事項である電気は石油に比べてはるかに安いです。 しかしそれ以上の税金を課すことを禁じるものはありません。

明らかに、熱使用では、この推論はもはや成り立たない、あるいは少なくとももっと完全に...
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投稿: 8238
碑文: 15/10/07, 16:05
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メッセージ以外のluパー Remundo » 06/05/18, 08:46

アーメドは書きました:彼女はそのスラブを作ります! :ウィンク: しかし、それは何を分解するのではない S.ロイヤル これまでのところ...

よく見て、その太陽光発電スラブ、プロジェクトは具体的ではなかった。 私たちは熱いColasを取る?

予想以上に悪い 彼らはインストールを完全に削除するので、非効率です...
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投稿: 782
碑文: 10/10/13, 16:30
場所: ジュネーブ郊​​外
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再:ソーラー道路Ségolène笑い

メッセージ以外のluパー dede2002 » 06/05/18, 13:45

ENERCは書きました:
不祥事のない免税燃料

+ 1。 かなりの間、反乱しています。 それは不公平です。 私たちはなぜリットル当たり1,5 +€を支払うのですか?航空機は50セント未満の料金を支払うのですか?
はい、飛行機は汚染していませんか? それはCO2を放出しないのですか?

....


こんにちは :ウィンク: ,

私たちが真剣になりたいのであれば、co2やエネルギーの課税に関しては、肥料(航空機と同じ大きさの桁数)と、使用されるすべての材料(コンクリートなど)と、 ...(灰色のエネルギー)

飛行機と道路車両の比較では、「コミュニティ」によって資金提供される道路がありますが、航空機には「駐車スペース」しか必要ありません。
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