REリバウンド効果の神秘的な泉

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sspid14
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碑文: 28/12/08, 22:11

REリバウンド効果の神秘的な泉




パー sspid14 » 15/09/11, 19:15

ボンジュール、

仕事から家に帰ると、四半期ごとに「Energie 4」(2011年19月、n°XNUMX)で謎の話をしました。 「リバウンド効果」 。 これはすでにいくつかのサイトの投稿で議論されています

http://energie.wallonie.be/fr/energie-4 ... l?IDC=6332

要約すると、太陽熱パネルを設置して省エネを決意した2家族の話です。 彼らは年末に消費量をチェックし、それを以前と比較することにしました。 彼らは「自由」エネルギーを持っているので、夏には入浴時間が長くなります(そして冬には夏の習慣から外れます)。 ガス消費量が少なくなるため、サーモスタットにXNUMX度が追加されます。 彼らはマルチジェットバスを購入します。 など..。
最後に、彼らは彼らの消費量が減少していないこと、それがさらに増加し​​ていることに驚いています。

事実、彼らはリバウンド効果の犠牲者でした。
- 安いので、もっと消費する
- 追加の商品を購入するために節約したお金を使う
DernièreEditionのパー sspid14 15 / 09 / 11、20:00、1は一度編集しました。
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sspid14
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碑文: 28/12/08, 22:11




パー sspid14 » 15/09/11, 19:58

より具体的な例:
フランスの建物の改良により、1平方メートル当たりの365 kWh(1973単位)の消費量を215 kWh(2005単位)に減らすことができましたが、家庭での暖房に費やされる追加のエネルギー消費量の20%です。

なんで? 1986から2003の平均温度が19から21°Cに上昇したためです。 各次数は10%に等しいです。
2が暖房されていた部屋の前に、セントラルヒーティングを忘れずに今、それは建物全体です。

エネルギー消費による快適性の向上...重要なのは、「使用」と「無駄」の間のコースを維持することです。
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Flytox
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碑文: 13/02/07, 22:38
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パー Flytox » 15/09/11, 20:41

別の自動車の例。 同僚はガソリンのヴァンクライスラー、オートマチックギアボックスなどを持っていました...一種の燃料ピット。 彼は私がガソリンスタンドの係員にこのすべてのお金を残すのにうんざりしていると私に言います…。要するに、彼は「何も食べない」ので少しフォードフィエスタを買います。

私は数ヶ月後に彼に会うことができます...彼の新しいコーチとそれが彼にかかる価格の後に愚痴。 事実、ヴァンの隣では彼の小さなフィエスタがほこりっぽいので、彼は彼女を非常に速く動かして8または9リットルから100 kmまで登ることができるように彼女を残忍にしました。 私たちが牛のように消費する車しか見つけられなければ、それは彼のせいではないと彼は説明しました…。 :Mrgreen:
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その理由は、最強の狂気です。 その理由は、あまり強くないことが狂気です。
【ウジェーヌ・イヨネスコ]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
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パー クリストフ » 15/09/11, 20:51

私たちは2006で同様の議論を始めました: https://www.econologie.com/forums/que-feront ... t2756.html
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moinsdewatt
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碑文: 28/09/09, 17:35
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パー moinsdewatt » 15/09/11, 21:34

sspid14は書きました:......各次数は10%に等しい。
.....


ADEMEは7%を1度打ちます。 :アイデア:
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碑文: 27/08/08, 15:42
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パー Grelinette » 15/09/11, 21:38

これは矛盾する行動や意図を持つことが多い人間社会のパラドックスです。

たとえば、政府は、自動車によるより経済的な行動によって、人々の汚染を減らすことを奨励しています。しかし、消費量が少ないほど、財源に入る税金は少なくなります。 そのため、日光の下でヘッドライト付きの車を運転すると消費量が増えるため、この減少を相殺する他の方法を想像してみてください...
http://www.lefigaro.fr/automobile/2008/09/25/03001-20080925ARTFIG00484-en-les-vehicules-neufs-devront-rouler-feux-allumes-.php

それでもなお矛盾します。車の数を減らさなければならず、それは不可欠です。私たちの生活はそれにかかっていますが、私たちの経済の柱である自動車産業は毎年成長しなければなりません

それはすべてのエネルギーと同じパラドックスでもあります:一方では消費を減らすことが必要です、他方でそれは人口が広告の大打撃でより多くを消費するのを奨励します。

より世界的な方法で:私たちのすべての経済は、完成して限界を示し始めている世界で着実かつ無限の成長の原則に基づいています!
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馬車ハイブリッドのプロジェクト - プロジェクトエコノロジー
「進歩の探求は伝統への愛を排除するものではありません」
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碑文: 10/02/03, 14:06
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パー クリストフ » 15/09/11, 22:35

moinsdewattは書きました:
sspid14は書きました:......各次数は10%に等しい。
.....


ADEMEは7%を1度打ちます。 :アイデア:


どちらの場合もカスタードなので、口論をやめましょう。2°Cから1°Cに移行する17°Cは、18から21°Cに移行する「同じ」°Cと同じ「重量」ではありません...そして私はそれぞれの住居が異なる熱バランスを持っているという事実についてさえ話していません...

greliと+ 1! この主題を読んだり再読したりすることをお勧めします https://www.econologie.com/forums/que-feront ... t2756.html それを上げるようにしないでください...それは基本的なので! 私たちがエネルギーを節約するためのすべてのお金は、私たちは他の場所でそれを使うつもりです...そしてそれぞれの費用は環境と資源への影響です...それは非常に悪くなることができる円です...
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dedeleco
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碑文: 16/01/10, 01:19
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パー dedeleco » 16/09/11, 00:22

あなたは非常に楽観的です、私たちの子供たちと70mの孫たちの海のレベルを次の千年間に必然的に上げるために!
絶対に避けられないほど、上昇の120mは15000と7000の間にあります!
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投稿: 6646
碑文: 28/07/06, 21:25
場所: シャルルロワ、世界の中心....
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パー » 16/09/11, 09:07

Grelinetteは言った:

それはすべてのエネルギーと同じパラドックスでもあります:一方では消費を減らすことが必要です、他方でそれは人口が広告の大打撃でより多くを消費するのを奨励します。


1)「オン」は必ずしも同じではありません。

特に断熱材、ボイラーの交換、新車の購入など、2)部分的に誤り。

しかし、その一方で、私達はあるもの(例えば中国人)に製品をより堅実に、より高価にするように奨励するためにうまくいくでしょう。 彼らはより多くの利益でより少なく売るだろう:方程式はwin-winモードでバランスを取り戻すことができる。
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象最高名誉éconologuePCQ .....私はあまりにも慎重だけど、十分な金持ちではないし、本当にCO2を保存するのが面倒! http://www.caroloo.be
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renaud67
私は500メッセージを投稿しました!
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碑文: 26/12/05, 11:44
場所: マルセイユ
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パー renaud67 » 16/09/11, 09:26

中国製品の大部分は顧客の仕様(ヨーロッパまたは他のもの)から作られていますこれらの製品はより良く設計されていますか、それともより強いですか?
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昨日の不条理は、今日と明日banalitiesの真理です。
(アレッサンドロMarandotti)


 


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