微粒子

修復および制御空気の質の方法についての議論。
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微粒子




パー サマリオン24 » 05/02/21, 20:23

ボンジュール
私はATMOに連絡して、アスファルトコーティング工場に関連する分析を調べました。
誰がもっと詳しく教えてくれますか?
健康上のリスク。
会社は制裁を受けられるのでしょうか?
ありがとう
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ブラジルでの蝶の羽ばたきがテキサスで竜巻を引き起こす可能性がある
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Re: 微粒子




パー GuyGadeboisTheBack » 05/02/21, 20:51

ここを見てください (公式で最近のものです):
https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/ ... 0038358856
そしてそこには(サヴォワではなく非公式ですが、不安を誘発します):
設立を希望する会社によると、操業によって排除されるさまざまな汚染物質は、年間120万トンの生産に相当し、そのうちの粉塵は年間000トン、硫黄は6,720トン、二酸化窒素は20,16トン、二酸化窒素は33,6トンである。ホルムアルデヒド0,749トン、ベンゾ(a)ピレン5,3キロ、ナフタレン35,5キロ。 ただし、設置されている生産能力は年間 250 トンです。

設立を希望している会社は、空気中の汚染物質の慢性的な平均濃度を評価するモデル化式を提供しています。 同社によると、この汚染物質の飛散は工場から約500メートルで止まるという。 <<< 笑!

https://actu.fr/pays-de-la-loire/joue-e ... 00128.html
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Re: 微粒子




パー サマリオン24 » 05/02/21, 21:37

ありがとう
それは決して安心できるものではありません...特に、隣接する湖の水が汚染されている疑いが強いためです。 フランスにはこの種の設備が 500 件以上あり、当社が特別なケースではありません。
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Re: 微粒子




パー Obamot » 06/02/21, 01:44

都市の汚染は、たとえ触媒があったとしても、すでに耐え難いものになっています。

ある研究(ただし、世界中に何千件も存在する)では、SARS-cov-2の蔓延と、最も貧しい人々が住む都市の高度に汚染された地域と、そこに生息する「スーパー感染者」の驚異的な蔓延との間に相関関係があることが示されている...

「人間の生態系」を改善/修復する、つまり「自然のものではない」 しかし、私たちが人間として生きているもの(それは自然の一部です...)を改善するための鍵です健康寿命」 そして「良いニュース」は、新型コロナウイルス感染症を長期的に乗り切るためには、以下のことに真剣に対処する必要があるということです。
— 汚染を削減します(温室効果ガスだけではありません)。
—世界の貧困、不安定、乱交の問題を解決し、住民にまともな生活条件を提供する。
— 原材料、製品、その他の代金を適正な価格で支払う。
—(これには)新しい法律の公布による金融セクターのルールの再定義が含まれます(私は専門家ではありませんが、それは抽出主義、人為技術、その他の人間の「科学化」の問題に取り組むことを意味します!)
— これにはすべてを再考する必要があります... このリストは完全なものではありません。

つまり、あなたが提起した問題は、あなたが住んでいるビチューメン植物のある渓谷の問題をはるかに超えています(もちろん、それは全体的な問題の一部です...)。 したがって、このスレッドは名前を変更するか、別のスレッドに結合する必要があります (まだ存在しない場合...?)
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Re: 微粒子




パー サマリオン24 » 08/02/21, 18:56

確かに、かなり不安になりますよね…。
この大気は、ローヌ・アルプで最も微粒子で汚染された場所のトップ 3 にランクされると言わざるを得ません。
表彰台はなくても良かったかもしれない。
人々は自分たちが山に住んでいると思っていますが、私たちの谷は人口にとって罠です...
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Re: 微粒子




パー Exnihiloest » 10/02/21, 18:50

洋上風の方が海​​上の方が有利なのは確かです。 そして、「微粒子」の後に「微粒子」を置くことでストレスを軽減します。 :)
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Re: 微粒子




パー BaudouinLabrique » 11/02/21, 11:04

ブレーキ、タイヤ、タールから出る微粒子は、この種の汚染の最大の原因です。 :

「ほとんどの粒子はブレーキパッドから発生するため、特定のフィルターを使用する人もいます。 »
https://www.sciencesetavenir.fr/high-te ... -oN5IQqLgY



「EV走行による微粒子」
そう言うのは賢明だ

1°この点でも、VE は VT よりも明らかに優れています。
EV の電気回生でブレーキをかけると、ほとんどブレーキがかからなくなることを知っている人はほとんどいません (例: パッドを交換するために 300.000 km 待たなければならなかったこのテスラ ドライバーのケースは、ほぼ誰もが知っています。)
https://www.automobile-propre.com/ce-ch ... 00-000-km/

回生ブレーキ (VE) のおかげで、「ハイブリッド ヤリスでは、ブレーキ パッドの摩耗が通常のヤリスに比べて XNUMX 倍早くなります」
また、地下鉄では「外気のXNUMX倍の微粒子濃度」があることにも注意してください。
(ブレーキと線路上の車輪の摩擦)



EV は約 50.000 km 走行しましたが、缶もパッドも素晴らしい状態です。

「なぜ電気自動車のタイヤは長持ちするのか?」についても知っておきましょう。 »:
https://www.4legend.com/2019/anecdote-p ... longtemps/
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«物事をありのままに見て、なぜだろうと不思議に思う人もいます。 私は、彼らをありのままに見て、自分にこう言います。 (バーナード・ショー卿)
« 未来は、その可能性が明らかになる前にその可能性に気づく人のものです。 (セオドア・レビット)。
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Re: 微粒子




パー 保存しましょう » 24/02/21, 10:52

お疲れ様です
微粒子は、ますます頻繁になっているアレルギーの問題にも関与しているのでしょうか? ダニや植物も存在しますが、汚染に対するアレルギーが検出されることが増えています。 個人的に、私はリヨン地域に住んでいますが、仕事に行くたびに面倒です。 もっと田舎に住みたいと思って引っ越しを考えているのですが…
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Re: 微粒子




パー BaudouinLabrique » 24/02/21, 11:02

「コロナウイルスは屋外でも数時間生存する可能性がある」という現実に対する認識が少なすぎる。
特に電磁波と微粒子汚染は深刻です。

科学的証拠のある情報源:

http://www.retrouversonnord.be/ioniseur.htm
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Re: 微粒子




パー GuyGadeboisTheBack » 24/02/21, 16:10

BaudouinLabriqueは次のように書いた:科学的証拠のある情報源


ただ一言だけ…節度
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