3.0シーターViperFS XNUMX電動マウンテンバイク:フルサスペンションアルミニウムマウンテンバイク+改良されたマッドガードに乗客用ラゲッジラックを取り付けます

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3.0シーターViperFS XNUMX電動マウンテンバイク:フルサスペンションアルミニウムマウンテンバイク+改良されたマッドガードに乗客用ラゲッジラックを取り付けます




パー クリストフ » 17/05/21, 20:15

電動ViperFS 3.0ベースのXNUMX人乗りマウンテンバイクで、数時間の空き時間を見つけました。

2006年モデルの中古ATVをお手頃価格(新型リアショックアブソーバーの価格! :安っぽいです: ) :安っぽいです:

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リアサスペンションMTBラゲッジラックを見つけることは、モデルがまれであるためにすでに複雑ですが、市場に出回っているいくつかの既存のモデルは、10または15kg以上に耐えることができません...したがって、AR吊り下げ式マウンテンバイクで体重が15 kgを超える子供を輸送するのに十分な強度のあるものは市場にありません(安全手順を使用すると、確かに10 kg以下になります!)

だから、森の中で子供を運ぶために、名前にふさわしいXNUMX人乗りのマウンテンバイクを作りたい場合は、少し革新する必要があります(彼女が合理的な「寸法」を持っている場合はガールフレンドを参照してください) :安っぽいです: !)

だから行動する!

viper FR 3.0は7005アルミニウムフレームです(米国の標準は明らかに7020です):私はアルミニウムを溶接する準備ができていません。とにかく、7005溶接をかなりひどく読んだだけです! 私のロックライダーとは異なり、ここで溶接することは非常に不可能であるため、すべてのコーナーで(少しだけではなく)溶接して再はんだ付けすることができました! 見る 電気輸送/reinforce-the-fork-of-a-rockrider-6-0-convert-to-electric-and-discs-t16170.html

私は、写真の次の変更を介して、Amazonで140 kgの抵抗(実際には60〜70 kgと推測)用に与えられた静的ラゲッジラックを適合させました。

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このラゲッジラック(すべての少し頑丈なラゲッジラックのように)がシートポストに取り付けられているので...まあ、私はスイングアームに2番目のものを取り付けました。 原則についてはこれだけです。

私は強度とピボットの理由で四角いチューブに行きました。 25 * 20のプロファイルであるため、厚みがあります。

2つの主要な生鉄元素:

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寸法のポインティングとチェック:

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ボルト締め:

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鉄筋三角形のポインティング:

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6mmボルトが軽すぎたので、8mmに切り替えます。

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それは終わりのようなにおいがします:

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小さな3Dプリントキャップ(底にもXNUMXつあります):

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座席:

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52 kgで(静止状態で)テストしました(写真は撮影されていませんが、リクエストに応じてテストできます)。 彼は動いていない!

私の唯一の恐れは、私が自分自身を設定した場所では、そのような努力をしなければならない部分ではないので、アルミニウムフレームの抵抗のレベルにあります。 「シリンダー・オン・シリンダー」をボルトで固定して補正しました…見てください。

また、高さ調整ラゲッジラックの4本のアルミチューブが1点の圧縮(アルミにスチール)で締め付けられているのではないかと心配しています...

定期的に監視するために時間をかけて短時間保持してください!

私はおそらく読みたくない怠惰な人々のためにビデオを作るでしょう forum 数週間使用した後...それまでに何も壊れていない場合(そして壊れていても!)!
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Re:Viper FS 3.0 7005シーターマウンテンバイク:助手席のラゲッジラックをフルサスペンションアルミニウムMTB 7020(XNUMX)に適合させますか?




パー マクロ » 18/05/21, 11:00

クリストフ..あなたはこの種の仕事のためにより良い溶接プロセスに行かなければならないでしょう...確かにそれは仕事をします...しかしTIG溶接部品であなたはより細かく、より美しくそして同じくらい強くすることができます...

そして、なぜXNUMX人乗りなのか? ミニクリストフが自分でペダルをこぐことができないということですか?
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将来的に安全な唯一のもの。 それは我々の期待に合致していることがあっチャンスかもしれないということです...
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Re:Viper FS 3.0 7005シーターマウンテンバイク:助手席のラゲッジラックをフルサスペンションアルミニウムMTB 7020(XNUMX)に適合させますか?




パー クリストフ » 18/05/21, 11:33

美しくないものは何ですか? 大きすぎますか? 平手打ちしたいですか? :安っぽいです: :安っぽいです:

負荷がかかった状態でのテストを検証するために、数週間のテストの後、必要に応じて塗装を行い、必要に応じて仕上げまたは補強を行います。

私はすでにTIGについて考えましたが、それは腕がかかります...ガスで(明らかにすべてが毎月のサブスクリプションに行きました!)! 私はそれを面白くするのに十分に溶接していません。 多分いつか私はガスTIGがなくなるときに自分自身を装備するでしょう...芯線のように。 なぜまだ存在しないのか分かりませんか?

フラックス入りワイヤーは私にとてもよく似合うので:私はそれで1mmを溶接します(ボルト継手は1mmです)

アルミニウム溶接は、特に特殊なアルミニウム合金では特別な仕事です。

この作品の重さは約300グラムでなければなりません...それからチーズを作るには十分ではありません。

MiniChrisを学校に連れて行き(往復14 km)、「環境に優しいモトクロス」モードで森の中を数歩歩くのは私の緊急用自転車です...私はまだ彼自身の電動自転車に乗っていません(私は考えています)それについて) ! :安っぽいです:
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Re:Viper FS 3.0 7005シーターマウンテンバイク:助手席のラゲッジラックをフルサスペンションアルミニウムMTB 7020(XNUMX)に適合させますか?




パー クリストフ » 19/05/21, 12:14

くそー、私はあなたに完全なViper FS3.0の写真を実際に見せませんでした...それであなたは2つのシャワーの間に行きます...

viper_fs30_2.jpg


viper_fs30.jpg


すぐにビデオ...
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Re:Viper FS 3.0 7005シーターマウンテンバイク:助手席のラゲッジラックをフルサスペンションアルミニウムMTB 7020(XNUMX)に適合させますか?




パー GuyGadeboisTheBack » 19/05/21, 12:16

私たちは楽しみにしています...
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Re:Viper FS 3.0 7005シーターマウンテンバイク:助手席のラゲッジラックをフルサスペンションアルミニウムMTB 7020(XNUMX)に適合させますか?




パー クリストフ » 19/05/21, 12:24

はい、興味があります!!! :Mrgreen:

このマウンテンバイクが存在する場合、私のロックライダー6.0の十種競技がドーブであるとあなたがどのように言ったかを考えると少しあなたのせいです(そしてそれは正当化されましたが、私の修正の前にのみmadmaxtestques :安っぽいです: !)
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Re:Viper FS 3.0 7005シーターマウンテンバイク:助手席のラゲッジラックをフルサスペンションアルミニウムMTB 7020(XNUMX)に適合させますか?




パー GuyGadeboisTheBack » 19/05/21, 12:38

待つのはたまらない。
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Re:Viper FS 3.0 7005シーターマウンテンバイク:助手席のラゲッジラックをフルサスペンションアルミニウムMTB 7020(XNUMX)に適合させますか?




パー GuyGadeboisTheBack » 19/05/21, 12:41

何だ、自転車に誰かがいるのか、それとも彼はラジオで案内されるのか? :Mrgreen:
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