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新しいトランスポート:技術革新、エンジン、汚染、技術、政策、組織...チェーンスピードのないCardan自転車

交通と新しいトランスポート:エネルギー、環境汚染、エンジンの技術革新、コンセプトカー、ハイブリッド車、プロトタイプ、公害防止、排出基準、税。 個々のないトランスポートモード:輸送、組織、カーシェアリングや相乗り。 なし以下オイルで輸送。
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チェーンスピードのないCardan自転車

メッセージ以外のluパー クリストフ » 11/07/18, 19:20

未来のフリーバイク? ではない...



最初にそれがいいことができるなら、私が見るマイナス点は(寒い)です:

a)複雑な機械加工
b)着用と着用価格? 変化しない(ほとんど)コストのチェーンとゲイブル...
c)バッテリ速度の変更と無線制御=メンテナンス
d)後ろのクッション性がより繊細な(チェーンは柔軟性があります...)

連続的なシフティング(コーン上のコーン)システムはもっと面白かったと思います。 :アイデア:
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Re:チェーンスピードのないカルダンバイク

メッセージ以外のluパー chatelot16 » 11/07/18, 20:19

小石の役割を果たすこれらの小さなローラーはすばやく詰まってしまいます...全体の生活は弱くなります...良い古いチェーンの解決策が価値を証明している間

私は、古典的なチェーンよりも優れた性能を持つジンバルソリューションを見たいとは思っていません

チェーンは、いくつかの欠点を有していてもよく、性別がないので、密閉することのいずれかが、油や脂肪を失うか、その寿命が短くなるホコリを受ける...完全に閉じソリューションとカルダンギアは利点を持っているでしょう。.. 。しかし、この解決策は普遍的であるところでも開いているetanchéité利点の無い連鎖するように
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Re:チェーンスピードのないカルダンバイク

メッセージ以外のluパー izentrop » 11/07/18, 20:44

こんにちは、それは新しくない http://cyclurba.fr/forum/2208/velo-tran ... sionID=329
そして閉鎖された防水ジンバル
画像
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私たちが信じる理由を持っていることを意味するものではありません信じる理由を持っています。
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Re:チェーンスピードのないカルダンバイク

メッセージ以外のluパー クリストフ » 11/07/18, 22:47

はい、私はすでに(まれな)カルダンの自転車を知っていましたが、それはより精巧だった場合は連続的(コーンコーン)になる可能性があり、そこでは悪くないスピードバリエーションシステムです。

我々は後輪のRPMに従ったものを自動化することも想像することができます:それぞれのスタートは1ereで行われます...
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Re:チェーンスピードのないカルダンバイク

メッセージ以外のluパー クリストフ » 11/07/18, 22:47

chatelot16は書きました:小石の役割を果たすこれらの小さなローラーはすばやく詰まってしまいます...全体の生活は弱くなります...良い古いチェーンの解決策が価値を証明している間

私は、古典的なチェーンよりも優れた性能を持つジンバルソリューションを見たいとは思っていません

チェーンは、いくつかの欠点を有していてもよく、性別がないので、密閉することのいずれかが、油や脂肪を失うか、その寿命が短くなるホコリを受ける...完全に閉じソリューションとカルダンギアは利点を持っているでしょう。.. 。しかし、この解決策は普遍的であるところでも開いているetanchéité利点の無い連鎖するように


はい私は同じと思います!
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Re:チェーンスピードのないカルダンバイク

メッセージ以外のluパー chatelot16 » 12/07/18, 10:25

なぜジンバルについて話すのですか?

バイクにサスペンションがない限り、ジンバルは必要ありません

izentropによって示されるバイクは普遍的な、それだけtransmisionシャフトとギアボックスは完全に閉鎖されていない:自転車レンタルの大きな利点、汚れていたりすると、汚れていること脱線なしチェーン
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Re:チェーンスピードのないカルダンバイク

メッセージ以外のluパー izentrop » 12/07/18, 13:49

chatelot16は書きました:izentropによって示された自転車はジンバルを持っていません

安全のために爆発する必要があります。 :ウィンク:
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Re:チェーンスピードのないカルダンバイク

メッセージ以外のluパー ダーク・ピット » 12/07/18, 18:59

ビデオでは、収率は99%、またはチェーン/ピニオン/カセット/ディレーラーの収率は92〜95%であり、チェーンはうまく整列しています。
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Re:チェーンスピードのないカルダンバイク

メッセージ以外のluパー chatelot16 » 12/07/18, 19:13

もちろん彼らは彼らのビデオに99%の利益を与えることができます...しかし、私は私が見ているとは思わない

私は古典的なチェーンシステムを生み出します、それは証明なしの広告ではありません...それはずっと長い間ベストでした

従来のチェーンの性能はすべてのスピードで一定ではありません...この収率は後輪の最大ピニオンで最大です...ピニオンの直径が小さくなればなるほど収率が低下します私たちはそれをすばやく理解します! 小さい平台と小さいギアではなく、大きなプラトーと上手く動くピニオンを同じレポートにすることをお勧めします
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Re:チェーンスピードのないカルダンバイク

メッセージ以外のluパー xboxman4 » 12/07/18, 21:43

バイクのジンバルは決して問題ではありませんでしたので、バイクでどのように迷惑をかけるのか分かりません。

カルダンは:
耐久性のある
メンテナンス無し(時々潤滑油が変わる可能性があります)
汚れなし
脱線なし

パーcontre:
重い
修復不可能(または少なくともチェーンよりも難しい)
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