HDT M1030-M2、ディーゼルバイク? 多燃料ではありません!

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HDT M1030-M2、ディーゼルバイク? 多燃料ではありません!




パー クリストフ » 21/08/10, 00:11

HDT M1030-M2、マルチフューエルモーターサイクル

画像

HDT M1030-M2は最も美しいとは言えないかもしれませんが、少なくとも燃料に関しては、確かに世界の生産で最も用途の広いモーターサイクルです。 実際、そのJP8「アメリカ製」670cc単気筒は、ディーゼル、バイオディーゼル、航空ガソリン、およびその他の3種類の軍用燃料で動作するように設計されています。 さらに、この1輪の本物のハマーH480にはタンクがあり、最高速度152 km / hで満タンの状態で1030km以上走行できます。 そして私のM60はXNUMXフィートの深い展望台を飲み込むことができます。 確かに:ランボーは彼の次の自転車を見つけました!


ソース: http://www.moto-station.com/article9090 ... urant.html

公式サイト: http://www.hdtusa.com/vehicle-m1030-m2.php

注意、公式ウェブサイトで確認した後:

*燃料JP8、JP5、JP4、AVTUR、JET-A1、ディーゼル、バイオディーゼル


モトステーションの記事に誤りがあります。それは航空ガソリン(アブガス)ではなく、JET-A1 =灯油です: http://fr.wikipedia.org/wiki/Carburant_aviation

要するに、これらすべての燃料は、火花点火ではなく、圧縮エンジン用の脂肪燃料であり、要するに、まだHCCi CAIモーターサイクルではありませんが、確実に来るでしょう...いつか: https://www.econologie.com/forums/diesotto-1 ... t9672.html
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