Excellium、究極の燃料: 比較とテスト

[クリストフ]

石油会社が開発した新世代燃料は、「従来の」SP95 または SP98 燃料と比較して消費効率が本当に高いのでしょうか?

このトピックは、それについて話し合い、結果を比較することを目的としています。

小さな「プレゼンテーション」リンクから始めるには: http://www.caradisiac.com/php/essai_tun ... ration.php

[象]

そうですね、BP の経験は優れた比較プロトコルであり、事実上誰にも手の届かないものであり、燃料調製方法の変更がより良い結果につながる可能性があることは確かに考えられます。

そうは言っても、大手石油産業に経済的利益を持たない整備士の中には、これらの燃料の潤滑力は低いと主張する人もいます。 現行エンジンの価格で…。

[Capt_Maloche]

ありがとうクリストフ

もう面白いです

それでは、これらの添加物は何でできているのでしょうか？
正確に言うと、私は Espace3 2.0 16v を Espace4 2.2DCI に交換したところです。BP からの 5 つの満タンタンク (はい、すでに) に加えて、オイルにメタル 2 を、燃料に噴射回路クリーナーを追加しました。究極の

今のところ、私はジェールを 1 km で 1400 往復したところですが、検証された平均消費量は、主に高速道路での効果的な 8.2 km で 100 l/1800 です。 (車重1800kg、うーん)


つまり、上記のリンクによると、これらの燃料にはエンジンをクリーンに保つ役割を担う添加剤が含まれているため、消費量も維持されますが、エンジンがクリーンな場合には消費量は減りません。

はい、それで終わりです
ディーゼルを所有し、現在の消費量を「古典的な」燃料で管理している少数の経済学者は、少し自分を犠牲にして、4、5回の給油後に実際に消費量が減少するかどうかを確認することを提案します。

続く？

[Capt_Maloche]

これらの添加物は悪名高い汚染物質なのでしょうか?

燃料を加熱すると燃焼に利益が得られますか?


さあ、皆さん、明けましておめでとうございます

シャンパンは待ってくれない

[クリストフ]

つまり、上記のリンクによると、これらの燃料にはエンジンをクリーンに保つ役割を担う添加剤が含まれているため、消費量も維持されますが、エンジンがクリーンな場合には消費量は減りません。

はい、それで何か思い出しませんか?

ここで少しリフレッシュさせていただきます 記憶

添加物の「汚染」について: 測定したいものだけを測定するため、行き詰まってしまう 慢性疾患の発症には何年もかかるため、リスクがあるとしても、これらの添加物がまさに原因であることを証明することはできません。

たとえば（そしてこれは証明された事実です）：ベンゼンのせいで石油会社（技術者や株主によって製油所を運営するオペレーター）の間でガンが多発しています...「環境に優しい」鉛の代替品...

[クリストフ]

明らかに、この洗浄とエンジンの「形状」の維持は...水で十分に行うことができます...しかし、それは添加剤ほど高くは売れません...そして、それがうまくいけば、それは知られるでしょう！

[Capt_Maloche]

はい、それで何か思い出しませんか?

ここで少しリフレッシュさせていただきます 記憶

あなたはチャールズを話します!

もっと詳しく調べてみます。近所にTOTALで働いている人がいます

[クリストフ]

いや、すごいですね！！

もし近所の人からすべての添加物の配合を手に入れることができたら、お金を差し上げます! 主な添加物の名前をなんとか把握できれば、それはすでに「巨大」になると思います（情報として）。

[Capt_Maloche]

保留されたので、すぐに彼にメールを送ります

[クリストフ]

隣人に電子メールを送信する方法、または電子メール メッセージを直接会いに行く代わりに 2000 km 移動させる方法 (可能であれば食前酒の時間に) )