AeroMobil は空飛ぶ車、空飛ぶ車の復活

交通と新しいトランスポート:エネルギー、環境汚染、エンジンの技術革新、コンセプトカー、ハイブリッド車、プロトタイプ、公害防止、排出基準、税。 個々のないトランスポートモード:輸送、組織、カーシェアリングや相乗り。 なし以下オイルで輸送。
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Re: AeroMobil は空飛ぶクルマ、空飛ぶクルマの復活




パー Remundo » 20/08/19, 17:40

もう一つのハイブリッド航空機のコンセプト: https://www.gqmagazine.fr/lifestyle/spo ... ical/20286

JOBY S2。 アングロサクソン人が言うように、90°の方向に向けられる多くのプロペラが「チルトローター」
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Re: AeroMobil は空飛ぶクルマ、空飛ぶクルマの復活




パー クリストフ » 20/08/19, 22:35

ええと...さらに 10 万ドルのコンピューター グラフィックスですか? :安っぽいです:

一見したところ、Joby Aviation の S2 の技術シートは、最高速度 320 km/h、320 km の自律性、コックピットの 16 つの厳密な座席など、航空学に革命を起こすには十分ではありません。 この飛行機が電動であることを除いて。 まず良い点。 12 つ目の重要な点は、90 個のプロペラを動力源とする推進システムで、そのうち 2014 個は垂直離陸のために 200 度回転します。 その結果、操縦が快適になり、騒音公害が大幅に軽減されます(電気だけでなく、プロペラの数の増加のおかげでもあります)。 000 年に開始されたこの技術は、190 台あたり 000 ドル、つまり約 XNUMX ユーロという明白なコストを伴い、今後数年でその効果が証明されるはずです。
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Re: AeroMobil は空飛ぶクルマ、空飛ぶクルマの復活




パー Grelinette » 24/08/19, 12:15

アナウンス効果?…

ドイツの会社 ボルコプター は、2019年末に「」のマーケティングを発表しました。空飛ぶタクシー"

https://www.usine-digitale.fr/article/volocopter-presente-volocity-un-taxi-volant-pret-a-la-commercialisation-et-conforme-aux-normes-europeennes.N876240






この記事にはいくつかの興味深い点があります。

- これまではプロトタイプまたは多かれ少なかれ未来的なコンセプトを紹介する記事しかありませんでしたが、マーケティングについては間もなく発表されます。

- この機械は、最近のヨーロッパの航空安全基準および認証に準拠します。

- 技術的な観点から見ると、この空飛ぶタクシーは「非常に高度な操縦支援「パイロットなしで」自動モードで操縦することを事前設定します。

成り行きを見守ります...
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Re: AeroMobil は空飛ぶクルマ、空飛ぶクルマの復活




パー Remundo » 25/08/19, 21:04

ヘリコプターの自動化は道路での運転よりはるかに簡単です。

「単純化して」言うと、空域には障害物がほとんどなく、30 m の方向転換は一般に有害ではありません。

車の運転中、特に都市部では、それだけではありませんが、非常に微妙です。
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