団結、議論やアイデアを超えるエンジンまたはプロセス?より深刻な港の源

神話か現実? 問題は残ります! この部分について判断するのはあなた次第です forum、Tesla、Newman、Perendev、Galey、Bearden、常温核融合の発明などのプロセス

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より深刻な港の源

メッセージ以外のluパー マネージャー » 10/11/05, 13:32

申し訳ありませんが、前の投稿に回答したはずの投稿に誤りがありました...


これは5コンテンツページの公式ソースです。
http://www.japaninc.net/article.php?art ... 302&page=1

John Doddによる記事
にフィードバックを送る editors@japaninc.net

この制度による株式市場の崩壊については、私はほとんど信じられません。 日本はエネルギー需要のほとんどすべてを輸入しています…代わりにこのシステムは法案を減らすでしょう…そしてそれゆえ企業はより多くの利益を上げることができます。

「日本はすべての原材料とすべてのエネルギー源が外部からのものであるため非常に脆弱です」
http://membres.lycos.fr/jbraun/HG/Terminale/Japon.html

「英語の記事からの抜粋」
我々は磁石が常にバイポーラし、その磁気的に誘発運動が常に均衡のロックされた状態で終了することを学校で学んだが、港区は、彼は、磁石の位置やポイントはどこにステータへのパルスのタイミングを微調整していることを説明します反発アントレレロータとステータ(固定された外側磁気リング)が一時的です。 これはさらにトップモーションを作成します - むしろロックアップより。 (サイドバーを見る詳しい説明は41ページを参照してください。

実製品
Nobue Minatoは、これがすべて現実のものであることを潜在的投資家に納得させるかもしれない2つの装置に私たちを導きます。

まず、コンビニエンスストアチェーンの14,000コンセント用に製造されている冷却ファンのプロトタイプを示します(1コンセントあたり3ファン)。 このユニットは、現在広く使用されているユニットであるその隣にある三菱製のファンユニットとほとんど同じように見えます。 テストでは、両方のユニットのエアフローはほぼ同じです。

もう1つのユニットは、カーエアコンの試作品です。 日本最大手のカーエアコンメーカーである日本デンソーのプロトタイプです。 単位は非常に密集していて、標準的な単位と同じ輪郭そしてサイズを有する。 港の製造技術は明らかに向上しています。

仕組み(右側のリンクスライドバー)
http://www.japaninc.net/article.php?articleID=1303


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メッセージ以外のluパー マネージャー » 10/11/05, 16:19

翻訳

http://www.lesensdenosvies.org/lesite/a ... -2004.html

これを復活させます
「この機械のように、すべての機械は両側に置かれた2つの電磁スターターを動かすためだけに電気エネルギーを使い、その機能は磁気ロックのローターを離れるまでしか使わないことを私たちに説明します。次の磁気アークへ。
磁石の角度および間隔は、いったん回転子が動くと、固定子と回転子の極との間の反発力が後者を反時計回り方向に均一な動きに保つようなものである。 それは印象的です! "

そしてこれ
「港は、彼が物理学の法則を超越していないことを私たちに保証します。予期せぬ余分な力は、回転子の永久磁石の磁力によって生み出されます。」彼は言い​​ました。
私たちは学校で磁石は常に双極性であり、それ故に磁気誘導は常に平衡状態に固定されることを学びました。 しかしMinatoは、磁石の位置と回転子へのパルスの同期を注意深く調整することによって、回転子と固定子の間の反発力(固定された外側の磁気リング)が過渡的になる点に到達できると説明します。 この不均衡は、閉塞ではなく、動きの連続性を生み出します。」

ほとんどの試験は、港が3層で非磁性ロータが強い磁気住友NEOMAX(ネオジム/鉄/ホウ素)をトッピング毎175度及びロータ[翻訳者注の周囲の被覆5角度を置い含む設定します。どちらか5は、各半回転を通過°しました。 磁石は5000ガウスの力を持ち、2つの正反対の電磁石との反発力によって相互作用します。.

ステータの電磁石がロータの永久磁石を反発し、これらを斜めに配置されているように、反発力は接線方向であり、回転を引き起こします。 それらは場合にのみアクティブであることを保証するように電磁石は、(ローターが巡航速度に達したときに10ミリ秒まで減少開始する2ミリ秒程度)の間隔で、特定の期間中にパルスされます実行時にロータマグネットの正面インチ

多くの発明者が以前に磁気モーターを構築することを試みたが、港は特定の問題に対する解決策を見いだした唯一のものである。

最初は リコース 斥力ではなく魅力これは必要な入力エネルギーを減らす。 それから位置決め角度 回転子上の磁石は、回転子と固定子のそれぞれの場の間に跳ね返り効果を生み出すように正確に計算され、その結果、一方が他方に「跳ね返り」、駆動力を生み出す。 遂に 磁石の力; と それは外観をとりました、1980年では、 それを可能にするネオジム磁石.
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港もっと

メッセージ以外のluパー マネージャー » 10/11/05, 17:50

より正確な文書はここにあります、特に「米国特許」
そしていくつかの計画

http://www.rexresearch.com/minato/minato.htm

動画の一つ(PC用ファンのそれ)について
あなたがそれを見れば、それは雑誌「Japan.Inc」のフロントページにあります。
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メッセージ以外のluパー アカシャ » 09/12/11, 20:55

こんにちは
港のエンジンについての新鮮なニュース? それは数年前に40 000コピーより多く生産されました、それは今どこにありますか?
輸出はノースタートしなければならなかった? 彼自身が他の人のように撃ったことをAmins?
私はクールな情報を見つけることができません...
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メッセージ以外のluパー » 09/12/11, 21:07

2または3年があります、私は私の息子のガールフレンド、日本の純粋なジュースに、日本語のウィンドウがあるコンピュータで(私の前で)検索をするように頼みました。

結果:ナダ、ニート、ナッツ

何もない、2005-2006の記事だけ、それ以上はない

40.000ファンの痕跡はありません。 誰がそれらを売ったのかさえわからなかった。
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象最高名誉éconologuePCQ .....私はあまりにも慎重だけど、十分な金持ちではないし、本当にCO2を保存するのが面倒! http://www.caroloo.be

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メッセージ以外のluパー dedeleco » 09/12/11, 23:16

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メッセージ以外のluパー » 10/12/11, 14:18

あなたのビデオはむしろジョンソンエンジンです。

港のエンジンは「ハードポイント」を克服するために少しエネルギーを使うモーターです。

Perendevに関しては、彼はあきらめました。

しかし港で重要なことは、それが40.000エンジンを売っていたということであり、痕跡がないということです。 会社はもはや生産しておらず、誰も中古品を販売していないので、誰がそれらを販売したのかわからない。

残りの部分では、「あらゆる種類の磁気モーター」についてすべて紹介します。
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メッセージ以外のluパー dedeleco » 10/12/11, 14:30

科学的には、原子レベルでは、あまり複雑ではないので、常温核融合よりもはるかに不可能です。
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メッセージ以外のluパー moinsdewatt » 10/12/11, 20:01

象は書きました:あなたのビデオはむしろジョンソンエンジンです。

港のエンジンは「ハードポイント」を克服するために少しエネルギーを使うモーターです。

Perendevに関しては、彼はあきらめました。

しかし港で重要なことは、それが40.000エンジンを売っていたということであり、痕跡がないということです。 会社はもはや生産しておらず、誰も中古品を販売していないので、誰がそれらを販売したのかわからない。

残りの部分では、「あらゆる種類の磁気モーター」についてすべて紹介します。


ああ、私はなぜかわからない、それは私がロッシのマシンについて考えるようになります。 :安っぽいです:
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