エンジンの水噴射:モンタージュと実験新しいコンバート

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babache8
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投稿: 38
碑文: 03/01/06, 00:41
場所: Vendresのビーチ、エロー
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新しいコンバート

メッセージ以外のluパー babache8 » 03/01/06, 20:40

Bonjour à tous. Rassemblant depuis plusieurs mois tout ce que je peux trouver au sujet du pantone, je me suis inscrit à ce forum dés que je l'ai decouvert. Apres avoir commencé par un petit montage sur un moteur stationnaire, je compte maintenant me lancer dans la transformation d'une voiture. Le sujet de l'experimentation sera une R 11 essence 1,4L. Plusieurs questions m'interpellent; dois-je faire deboucher le produit du reacteur dans la pipe d'admission ou au dessus du carburateur? plusieurs ecoles s'affrontent et entrainent des problemes differents. Dans un second temps, je compte faire un montage dans lequel le (ou les) reacteur(s) sera entre le carburateur et le collecteur d'admission et traitera le melange carburé et l'eau. Il parait, d'apres ce que j'ai deja pu lire, qu'il y aurait benefice à traiter en meme temps essence et eau ( interaction des molecules?). Merci de me faire part de vos remarques. J'ai encore d'autres idées et vous en ferait part plus tard. BONNE ANNEE A TOUS!!!!!!!!!!!!
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