エンジンの水噴射:モンタージュと実験学校ドーピングシステム

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GuyGadebois
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学校ドーピングシステム

メッセージ以外のluパー GuyGadebois » 24/07/19, 18:01

みなさんこんにちは。
1か月前に水ドーピングシステム(エコウォーター)を設置しましたが、動作します。 私はそれで3000km以上走行し、0.9cvのDacia Break DCIで平均100L / 86を獲得しました。 さらに、車はより静かで、アクセルに即座に反応し、何よりも煙が出なくなり、ラムダプローブを「クリーンアップ」するために完全に加速します。 マノスク/ラドルフツェル(ボーデン湖)のようなコースでは、往路で5.5、復路で5.4を消費しましたが、往路で4.5、復路で4.3になりました。 通常のルート(道路、小さな道路)では、3.3ではなく4.1Lになります。 0.7Lの満タンごとに約65Lの蒸留水を通します。
初めに私は通過する間懐疑的でした forum意見が非常に分かれていたからです。しかし、ごみだと言う人は、知らずに、試みずに、何も知らずに話しました。 そのため、私は数年を失いました! BMWが特定のモデルでエアコンから水を回収することでそれを使用しているのは、決して無駄ではありません...
真心を込めて。
1 x
「でたらめについて知性を動員することは、賢いことででたらめを動員するよりも優れています。(J.Rouxel)
「定義上、原因は結果の産物です」。 (トリフィオン)
「360 / 000 / 0,5は100万であり、72万ではありません」(ストローク)

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再:エコ水ドーピングシステム

メッセージ以外のluパー GuyGadebois » 24/07/19, 22:48

小さな精度:リアクターと排気マニホールド間の熱交換を促進するために、プロセッサー用のサーマルペースト(銀を含む)を大量に散布しました。
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「でたらめについて知性を動員することは、賢いことででたらめを動員するよりも優れています。(J.Rouxel)
「定義上、原因は結果の産物です」。 (トリフィオン)
「360 / 000 / 0,5は100万であり、72万ではありません」(ストローク)



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