バブラーを電動インジェクターシステムに交換

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むぞう_31
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碑文: 07/10/05, 17:11

バブラーを電動インジェクターシステムに交換




パー むぞう_31 » 14/11/05, 17:00

M デヴィッドのページは食欲をそそります!
本職はエレクトロニクスエンジニアだった私は、XNUMX つまたは複数のインジェクターを制御して水の霧を生成し、パントン反応器に飲み込まれることを想像しました。
それなら、石油やディーゼルを反応器に通してみてはいかがでしょうか。

これを実験するために、最近の日本車から一対の燃料インジェクターを「安く」入手し、ここでいくつかのテストを行っています。

ポンプとして、上流に圧力リミッターを備えたコンプレッサーからの送風機を使用します。 インジェクターとブローガンの間に、噴霧する液体のリザーバーとしても機能する透明なチューブを接続します。
(写真もあったのですが、間違えて消してしまいました)

2バーで設定し、燃料インジェクターの吸気パイプに充填し、ガレージのコイルを制御するための小さなバッテリーを充填しました。ここでは、非常に細かい、そして何よりも制御が簡単な燃料ミストを作ることができて非常に満足しています。 :)

実験の 2 番目の部分です。ガソリンをすべて使用したら、インジェクターの入口に少量の水を注ぎ、タンクを 2 バールまで上げます。そして... ガッカリしました。スーパーミスト状のガソリンをスプレーすると、シャワーのように動作します。頭!! インジェクターの各穴から、カウズパイのような小さなジェットが噴射されます。

タンクが空で水が滴り落ち、インジェクターが基本的に空気を拡散するだけのときに、まったく定期的ではない霧が発生することに気づきました。 要するに、最終的には不良キャブレターを再構築するようなガス工場です :(

私がばかげているとしたら残念ですが、誰もがその恩恵を受けられるようにしたいと思います...試した人も同じ悲しい結果になりましたか?
後は電子制御が楽だったので何もしないのは残念です。

興味のある方は、ミニ「電卓」のデザインをお手伝いします。 また、インジェクターの制御に関する情報もいくつか持っています(バッテリーは、注意して使用するのに理想的な制御とは程遠いです…)。

Pantone での電子注入は非常に有望に思えます...
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Sdc77
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碑文: 22/06/05, 16:52
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パー Sdc77 » 14/11/05, 20:44

噴射ポンプの代わりにコンプレッサーを使用するのは良いアイデアです :D
私は、このようなさらに「ハックな」ことを考えていました。それは、エアリザーブ付きのミニ 12V コンプレッサー (例: エアサスペンション装置) を搭載し、バブラー/キャブレターをノズルに置き換えるというものでした。 。 炭化水素用のノズルと水用のノズルを使用して、微小な液滴をスプレーします。吸引の問題を気にする必要がなく、何よりも炭化水素に応じて水の最大割合を確認できます。 8)
今のところ私は電解槽に集中していますが、最終的に成功しなかったら、おそらくパントンでこのようなことを試すつもりです。
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クイック
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碑文: 09/06/05, 22:57
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パー クイック » 14/11/05, 23:02

こんばんは
また、エレクトロニクスと注射は、パントンを使えば確かに奇跡を起こすことができると思いますが、問題は、それが簡単に「誰もが信じられる」ものではないということです。
水とインジェクターにとっては残念ですが、それをうまく機能させるコツを見つける方法はきっとあります (エビアンの水スプレーはうまくいきます!)。
私はコンピューターについてはあまり詳しくありませんが、ラップトップを古い 5 シリンダー オイルに接続したいと考えています。
アイデア:
噴射エンジンの回収流量計を使用してエンジンの吸入流量を測定する
減速位置の検出(ペダル上の簡単なスイッチ)
これら 2 つの情報は、2 つの電気制御インジェクター (同じエンジンから回収) を注文し、1 つは水用 (正しく噴霧されている場合)、1 つはディーゼルまたは菜種油用に注文し、それらを XNUMX つまたは複数の反応器に噴射するのに十分なはずです。
適切な PC インターフェイス (1 つのインジェクター = 30 rpm で 3 ~ 8 分の 4000 秒のパルスが XNUMX 個) と、時間パラメーター、可変噴射進角などを使用してそれを実行するプログラムを見つけることができるコンピューター エンジニアはいますか?
それは絶対に最高のことではないでしょうか?
インジェクションのサイトとこれらのコンポーネントのリンクを確認し、それが実行可能であることを確認してください: http://pboursin.club.fr/pdginj.htm
おやすみ、みんな会いましょう
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むぞう_31
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碑文: 07/10/05, 17:11




パー むぞう_31 » 15/11/05, 11:28

sdc77 へ: 電気分解をやめてください!
何十時間(いや何百!)ウェブ上でフリートを沸騰させた後でも、直流電気分解よりも高い効率で反応させる周波数を私は一度も見つけたことがなく、それに近づくことさえできませんでした...
ただし、1kHz→100kHzの帯域全体を10/100Hz刻みで数十回スキャンしました。

私を驚かせたのは、あるジャーナリストがフィリピンで有名な日本車を見に行ったところ、水素自動車にしてはベンゼンのような悪臭がしていたという記事を読んだときだった。 :?

そこで私はついに、最初から大きなデマについて話していた化学者の友人の話を聞きました...

簡単に言うと、PC は必要ありません。
やることがほとんどない場合は、写真を撮ってください。
私のモットーは「最善は善の敵である」です。 私はこれらの小さな宝石を使って多くのことを行っていますが、あなたが説明したアプリの場合、12F683 は私には十分に大きすぎるように思えます。 メカニックがテストの準備ができていれば、いくつかの図を提供できます :ウィンク:
作業を開始するためのプログラムをスケッチすることもできます。 ひよこ!
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パー クリストフ » 15/11/05, 11:39

muzo_31 さんが書きました:
私を驚かせたのは、あるジャーナリストがフィリピンで有名な日本車を見に行ったところ、水素自動車にしてはベンゼンのような悪臭がしていたという記事を読んだときだった。 :?


ディングルのことを言っていると思いますか?

こちらのベン・ベノワ forum 直接彼に会いに行きました...彼は明らかにペテン師です! でも、それについてはブノワの方が私より上手に話せるでしょう (だからとにかくそれについてトピックを作らないでください)
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パー むぞう_31 » 15/11/05, 12:06

ご希望に応じて、私が何をやってうまくいかなかったのか説明します...何かを作成した場合は、このスレッドにリンクを貼ってください。私はすべてのスレッドのすべてのトピックを頻繁に検討するわけではないためです。 forums (時間が少なすぎます)。

ここでもまた、私のコースに該当する修正が見られました (エレク...)

しかし、最終的にはパントンも良いです。 電子が減り、溶接が増える :ロール: そして何よりも、それを機能させる人々は、月と連絡が取れるという約束をしていません...
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パー グイ » 15/11/05, 23:42

ボンジュールàTOUS、

私も個人的に電気分解を実験しましたが、同じ結論に達しました。

そこから、すべてをやり遂げたと言えるまで???

調査しましたか?

- 高電圧
- 回路の共振
- など。

ディングルについては、私は彼が偽造者であることを知りませんでした。
元気がなくなったので、ここでビールを飲みます。

そしてマイヤー、あなたはそれを信じますか?

君たちは私に打撃を与えた。
XNUMX杯目を飲みます。

+。
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パトリック・グイディ
www.pfgtechnologie.be
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パー Sdc77 » 16/11/05, 09:22

マイヤー、死ぬほど信じてる、さあ、飛び込んでみろ ICI
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パー むぞう_31 » 16/11/05, 11:58

この設定を (別の制御電子機器を使用して) 試してみましたが、コンバーターは単純にブーストとして動作しました...

スタンレー・メイヤーの述べたことに反して、プレート間の電圧は誘電体が破壊されるまで増加しませんが、特定の電圧(私の場合は約25V)からは抵抗効果が優勢になります。

確かに12Vに比べて泡立ちは強いですが、同じ直流電圧をかけると全く同じ電流が流れ、泡立ちも良くなります。 結論 ?

もしかしたら何かが足りないのかもしれませんが、何が足りないのかわかりません...
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Sdc77
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パー Sdc77 » 16/11/05, 12:56

この設定を試してみました

どのような設定について話しているのでしょうか?
現在までに、マイヤーの特許を正確に再現するアセンブリは存在せず、現在研究が行われています。 forum, ゲートを生成する図は私とASLの図しかないので、ネット上に転がっているものを使っていたら綺麗な泡は作れません…。
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