私は最近自問しました。キャブレターに水と燃料の混合物(バブラーで十分に醸造したもの)を供給することによって、キャブレターのすぐ後ろの(小型エンジンの)吸気管の代わりにパントン反応器を取り付けた人はいるでしょうか?
それが機能すれば、キャブレターを変更せずに使用でき、すべての混合物が反応器に入るでしょう。
アンドレへの質問
実際、私は XNUMX つの炭水化物 (XNUMX つはガソリン用、もう XNUMX つは水用) を備えたアセンブリを見ました。 キャブレターの両端には T があり、両方ともパントンに吐き出され、パントンは直接エンジンに吐き出されます。
ここをクリック。
http://pmcpantone.free.fr/files/tondeuse_2carbus.jpg
ここをクリック。
http://pmcpantone.free.fr/files/tondeuse_2carbus.jpg
0 x
前のメッセージを読み直してください。写真へのリンクを貼ったのですが、それは間違いでした。それをしたのはアンドレではありませんでした。 でも2Tは分かりません。 ガソリン中のオイルが反応器内で燃焼し、エンジンが焼き付きます。 私の DT 125 が臭わなければ、森の中でも特に後続の 4 台のクワッドにとってより優れていることは明らかです。 しかし、実際に臭いのは油です。 パントンは 2T に適用されます。これは、オイルがクランクケース内に残り、2T とは異なる方法でエンジンを潤滑するためです。 リアクターは未燃物に作用します。 XNUMX 段階ですべてを燃焼させると、オイルが燃焼します。 汚染を除去するには、油を使用しないでください。 。 2ストロークについて話している投稿がありますが、私は見ていませんが、解決策はないと思います。
0 x
ボンジュール
3 馬力から 2 馬力、場合によってはそれ以上の強力な 60 気筒 100 ストローク スノーモービルのほとんどには、キャブレターの後ろ、ロータリー バルブの直前に直接送るオイル インジェクターが装備されています。これは、エンジンのパフォーマンスを高めるには吸気ランプが必要ないためです。しかし、ロータリーバルブの場合、これらの車両の消費量は乗用車の消費量をはるかに上回りますが、時速160km以上で走行し、このオイルはバルブディスク、クランクシャフトのニードルベアリング、そして最終的には燃焼する前にシリンダーの潤滑として機能します。
このシステムが XNUMX ストローク、特に超軽量航空機に搭載されているものに一般化された場合、パイロットが良好な回転数で長い降下を行っているとき、したがって燃料が少ない = オイルが少なく、回転数が多いとき、エンジンは潤滑が不足し、ピストンが焼き付きます。 このようにして、オイルはRPMに応じて供給されます。
優れた XNUMX ストローク オイル、KLOTZ は少し高価ですが、使用量は非常に少なく、摩耗や汚染に対して非常に効果的です。
アンドレ
3 馬力から 2 馬力、場合によってはそれ以上の強力な 60 気筒 100 ストローク スノーモービルのほとんどには、キャブレターの後ろ、ロータリー バルブの直前に直接送るオイル インジェクターが装備されています。これは、エンジンのパフォーマンスを高めるには吸気ランプが必要ないためです。しかし、ロータリーバルブの場合、これらの車両の消費量は乗用車の消費量をはるかに上回りますが、時速160km以上で走行し、このオイルはバルブディスク、クランクシャフトのニードルベアリング、そして最終的には燃焼する前にシリンダーの潤滑として機能します。
このシステムが XNUMX ストローク、特に超軽量航空機に搭載されているものに一般化された場合、パイロットが良好な回転数で長い降下を行っているとき、したがって燃料が少ない = オイルが少なく、回転数が多いとき、エンジンは潤滑が不足し、ピストンが焼き付きます。 このようにして、オイルはRPMに応じて供給されます。
優れた XNUMX ストローク オイル、KLOTZ は少し高価ですが、使用量は非常に少なく、摩耗や汚染に対して非常に効果的です。
アンドレ
0 x
-
- 類似のトピック
- Réponses
- 閲覧数
- Dernierメッセージ
-
- 4 Réponses
- 3952 閲覧数
-
Dernierメッセージ パー mogruith
最新の投稿を見ます
22/04/08, 15:28に投稿された件名 forum : エンジンの水噴射:モンタージュと実験
-
- 13 Réponses
- 7477 閲覧数
-
Dernierメッセージ パー Begood42
最新の投稿を見ます
14/04/08, 15:57に投稿された件名 forum : エンジンの水噴射:モンタージュと実験
-
- 42 Réponses
- 25564 閲覧数
-
Dernierメッセージ パー pinkfloyd30
最新の投稿を見ます
03/09/05, 20:07に投稿された件名 forum : エンジンの水噴射:モンタージュと実験
オンラインは誰ですか?
これを閲覧しているユーザー forum :登録ユーザーおよび321ゲストはいません