エンジンの水噴射:モンタージュと実験ルノーラグナ2.0lガソリンのためのパントンの変更

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メッセージ以外のluパー NLC » 13/12/05, 10:52

わかりました;)
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メッセージ以外のluパー NLC » 13/12/05, 17:57

まだ少し進歩しています:

底板のスズにはんだ付けされたバブラーを排出するシステム:

画像

16 / 18銅管を購入して、加熱コイル、空気入口、リアクターへの出力を作成しました。

チューブをつぶさずに曲げる方法を見つけなければなりません。 彼らはそれができる春を持っていましたが、10€それを一度使用するもの、それは私を少し怒らせます...

次の問題に続いて...
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メッセージ以外のluパー NLC » 14/12/05, 14:53

さて、コイルを完成させて、クーラーでバブラーの水を加熱しました。

最後に、チューブを曲げず、肘を溶接しました;)

締め具合を確認するだけです...

画像

16 / 18mmチューブです

次号の続編...
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MichelM
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メッセージ以外のluパー MichelM » 14/12/05, 21:54

Bonsoir
素敵な編集。 個人的には、ねじれや振動などへの抵抗のために、錫を導く強いはんだ(銅棒など)を好みます...簡単に降伏せずにチューブに力を加えることができます。
ミシェル
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メッセージ以外のluパー NLC » 21/12/05, 17:46

はい、完全に同意します。

しかし、私はトーチとはんだ付けに不快です。

設備上の理由から真鍮/銅/錫はんだを選択しました。大きなはんだごてを使用しています。
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メッセージ以外のluパー NLC » 21/12/05, 17:51

バブラーはほぼ完成です。 シール付きの透明カバーを作成し、一方の側面をドリルで開けて、排気口をリアクターに溶接する必要があるためです。

以下にいくつかの写真を示します。

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たくさんの小さなバブルを作ろうとして、バブラーのバズを減らすために、多数の小さな穴を選びました。

次の問題に続いて...
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グイ
私はeconologic理解します
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メッセージ以外のluパー グイ » 22/12/05, 09:57

NLCこんにちは、
それはいい仕事です。
穴のあるチューブの上の水の高さは、最大1〜最大2 cmでなければならないことを忘れないでください。 さもなければそれは多くの泡を持っていないかもしれません。
いい仕事、
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パトリック・グイディ
www.pfgtechnologie.be
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メッセージ以外のluパー NLC » 22/12/05, 10:48

ありがとうございました!

私は昨晩貯水をしました、そしてそれはバブラーが防水であるようです、それはすでに良いことです。

ホールチューブの上の水位について、コイルを水に完全に浸したい場合はもう少しあるかもしれません。 それが十分に泡立たない場合、私はより少ない水を入れます、コイルは完全に水没しませんが、加熱するためのより少ない水があるので...

しかし、5 cmの水があったとしても、とにかく泡立つと思います。なぜなら、ACインレットのレベルに接続する場所は吸いにくいからです。
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アンドレ
パントンエンジンの研究者
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碑文: 17/03/05, 02:35
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メッセージ以外のluパー アンドレ » 22/12/05, 16:02

こんにちは

バブラー内の水のレベルは、高さCの最大200mmに達することができます。これにより、バブリングのトリガーのしきい値が2000rpmに向かって始まります。 (低速では、冷たすぎない方が良い)
このバブリングを得るには、うつ病が良好である必要があります(ディーゼルの場合はバルブまたは抑制であり、入場時のベンチュリが良い) 100mm以上
明らかに、それは原子炉の前に少ないです。
バブラーに一定のレベルを持たせ、より多くの水を蒸発させる窪みにリアクターの入り口を配置することのもう1つの利点

Guidiあなたは時間がないか、あなたは良い結果がありませんでしたか?
編集の評価をお願いします。テストの開始時はいつも少しがっかりしますが、簡単な調整が必要で、置き換えられます。
私にとっては、昨夜は寒い-20です。もう機能しないので、システムを見る必要があります。
12など、もっとコンパクトな原理のバブラーを考えています。 それが機能する場合、それについてお話ししますが、ゼロに近い場合も少し違いを感じる必要があります。
使用中の非常に寒い気候では、シティカーは2 3倍を消費します...
アンドレ
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ラウ
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メッセージ以外のluパー ラウ » 22/12/05, 23:12

アンドレは次のように述べています:弁または再入院のいずれか、入院時のベンチュリの方が良い)


ベンチュリは最も簡単にインストールできますか? エアフィルターの入口にある調整可能なスプリングチェックバルブの方が良いと言われましたが、もう少し退屈です。
この問題について明確にしたいと思います。
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