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エンジンの水噴射:モンタージュと実験パントンルノーラグナ2.0lガソリンを変更します

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フィル14
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メッセージ以外のluパー フィル14 » 19/11/05, 12:09

こんにちはニック
あなたは昨夜私の個人的なメッセージを受け取りましたか?
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フィル14
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NLC
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メッセージ以外のluパー NLC » 19/11/05, 15:18

まあ、私はあなたのプライベートメッセージを持っていましたが、私はあなたに答えました。

基本的には、60 x 21.3と1.6 round 20cmが必要です。

十分なチューブがなければ、16ラウンドにはまだ興味があります!

A+

シリル
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メッセージ以外のluパー NLC » 09/12/05, 18:40

新!

私は最終的にバブラーの製造のための私の作品を受け取った。
これらは四角い黄銅の棒8x8と黄銅の板0.5mmの厚さです。

ギアは次のとおりです:

画像

良いサイズにDecoupes:

画像

Soudures des côtés du bulleur :

画像

最後にアセンブリを完了します:

画像

私は大型の電気技術者用の溶接鉄を使用しましたが、思ったよりずっと簡単でした。

Le bulleur fait 140 x 140 x 210

まあ、今はトールで構造をドレスアップする...

次号

シリル
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gegyx
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メッセージ以外のluパー gegyx » 10/12/05, 00:43

Mets de coté quelques chutes de tôles laiton 0,5mmm.
マグネットベースの燃料節約をすることができます。
1mmの内部通路を持つ銅パイプを平らにする代わりに、あなたはプレートと同等の通路を作る。 磁石の間隔は、3mmから2mmになり、磁場の増加を可能にする。
gegyx
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メッセージ以外のluパー NLC » 10/12/05, 00:52

Arghhh、私に実験のために何か他のものを与えるなら、私はもう行くつもりはありません! :笑: ;)
私は同時に電解を研究するので、すでに早く行く! ;)

私はすべてがインストールされているとき、私は燃料を節約しなければ、私は自分自身を撃つ! :笑:
車両にはパントンとモレウへの電気分解が同時に行われます。
Et je rajoute a la liste un economiseur a aimant sur l'arrivée carburant ;)

A+
シリル
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グイ
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碑文: 20/08/05, 16:53
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メッセージ以外のluパー グイ » 11/12/05, 23:42

こんにちはNLC、

タービュレータを忘れないでください.... :笑:
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www.pfgtechnologie.be
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muzo_31
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碑文: 07/10/05, 17:11

メッセージ以外のluパー muzo_31 » 12/12/05, 10:00

nlc、とにかくあまりにも多くをしない!
あなたはごみ箱のように丸くなるガスプラントで終わり、ウインドウズほど信頼できるでしょう;)

簡単なことから始まり、時間をかけて測定し、結論を導き、次のガジェットに移ります。

サイドの提案では、灯油(灯油)または燃料+植物油でエンジンを稼働させるオプションを忘れている可能性があります。 それは経済的です.... 8)
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メッセージ以外のluパー NLC » 12/12/05, 10:07

hehehe;)
明らかに、私は同時に私はすべてを持っていると言ったとき私は少し冗談を言っていた;)

私は今のところパントーンだけで始めます。

さもなければ私の車はガソリンで走っていることを思い出して、燃料や植物油が多すぎるとは思わない;)

A+
シリル
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ラウ
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碑文: 19/11/05, 01:13
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メッセージ以外のluパー ラウ » 12/12/05, 10:24

車両にはパントンとモレウへの電気分解が同時に行われます。
そして、燃料到着時にマグネットセーバーを追加します


あなたはすでに到着時にスピンを使用して言うように、moreauへの電気分解 :ウィンク:
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水滴中の分子の数は、黒海が含まれているドロップの数に等しいです!
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muzo_31
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碑文: 07/10/05, 17:11

メッセージ以外のluパー muzo_31 » 13/12/05, 10:47

さもなければ私の車はガソリンで走っていることを思い出して、燃料油や植物油が多すぎるとは思わない


いいえ、エラーはありません。 あなたのエンジンは爆発した(「ガソリン」と呼ばれます)、パントーンによる燃料プリマッフェを喜んで食べます。 進行中のコルサ1000の実験を見る... :ウィンク:
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