Pantone初心者…アドバイスお願いします！

[jonule]

皆さん、こんにちは。私はこの分野は初めてです。あちこちで集めたさまざまなヒントを参考に、他の皆さんと同じように芝刈り機アセンブリを設計したところです。ありがとうございます。

芝刈り機の扱いが大丈夫になり次第、2CV を適応させる予定です。将来的には、すでに組み立て済みの 405 に GV を取り付けることはできますか? それともキャブレターか分かりません、少し待っています...

ここで私はページをまとめたばかりですが、さまざまな実験者の視点を知りたい、私が集めた情報が良かったのか、抜け落ちた情報があったのかを知りたいと思っています。
この分野の最新の進歩を常に知らせるためです。

ページ ：
http://www.nrjrealiste.fr/pantone/pantone.html

だから遠慮せずにあなたの意見を教えてください！
正しいセクションにいることを願っています、皆さんに感謝します。

[クリストフ]

このトピックに関する 2 番目の投稿をご覧ください。 https://www.econologie.com/forums/autos-anci ... t3842.html

[クリストフ]

水ドーピングに関する一般的なチュートリアル

[jonule]

ボンジュールàTOUS、
ここで私は小さな一歩を踏み出し、実験者たちがどのような段階を経てきたのかを知ることができ、彼らの実験には脱帽です。

わたしはどこにいますか ：
このモンタージュを作りました:

このビデオに続いて:
http://www.nrjrealiste.fr/pantone/tondeuseC01.avi

RPMが十分に強くなく、リアクターにプライミングがされていないため、次のような問題が残ります。


スローモーションの問題: 水ドーピングに切り替えます:


このビデオに続いて:
http://www.nrjrealiste.fr/pantone/tondeuseC02.avi

PS: バブラーがこんなに動くのは普通のことですか? これを読んだ後、私は換気口を離れました forum ... (また、蒸気出力と反応器入力を直接接続しました)。

ついにプラスチックのホースが壊れたので、銅製のホースに切り替える予定です。


そして、入院時に自分自身を刺しました。これは、次のことに気づく前にアドバイスが必要なところです。



どれが一番いいのですか、左側がキャブレターの出口で右側がエンジンの吸気口であるチューブがベンチュリのように少し潰れていることはわかっています。近いうちに自分（バルブの出口）を6本だけ刺すつもりです以前は、エアダクトのように、ベンチュリ = 小さな XNUMX mm のホースパイプをベベルにカットしましたか?

私を導いていただき、私が辿っている道についてコメントを残していただき、ありがとうございます。

[アンドレ]

ボンジュール

見に行って 小型エンジンのチュートリアル

バブラーは金属製のプラスチックである必要はありません。半透明のウィンドウウォッシャー容器を使用すると、乳白色の蒸気が見え、それが落ち込むかどうか（潰れるか膨らむか）を確認できます。
バブラーは防水でなければなりません（ビデオのようには機能しません）
単一のシリンダーが振動するため、芝刈り機のデッキに置くことが望ましいでしょう。
100％パントンをやりたい場合は、リアクターの入口にシンプルな小型の縮小モデルキャブレターを取り付けます。操作がはるかに簡単で、すべての燃料を確実にエンジンに送り込むことができます。必ずマスターする時間があります。少し水蒸気を飲むように設定すると、
消費量の測定にさらに便利です。バブラーを使用すると、排気ガスからの水分摂取量をカウントせずに、底に残るマヨネーズで何を測定しているのかわかりません。
結局のところ、水に浮かぶ良質な燃料の層を蒸留する方法以外はほとんど何も学びません。

アンドレ

[jonule]

ありがとう、アンドレ、それを試してみます、小さなキャブレターを脇に置きました...あなたが話しているのは「ウォーターキャブレター」=改造されたものだと想像しますか？
元のキャブレターを元に戻したら、ガソリンで正常に動作したためです。 ただし、原子炉を「呼び水」することはできません。

ミネラルウォーターのペットボトル（薄いプラスチック）が文字通り潰れてしまったため、金属製の容器を持って行きました。
接続が完了しました。防水コンテナを試してみます。防水でないと空燃比が変化することは理解しています。 バブラーに過剰な圧力がかかっていて、これが問題になっているのではないかと疑っていました...

次のステップ: 「適切な」水蒸気を作る ;-)

リンクをありがとう、それはとても良いことです。

[アンドレ]

ボンジュール

ありがとう、アンドレ、それを試してみます、小さなキャブレターを脇に置きました...あなたが話しているのは「ウォーターキャブレター」=改造されたものだと想像しますか？

濃度調整ネジとガスブッシェルを備えた小型の縮小モデルキャブレターを見つけてください。
リアクターに適切に供給するには、バスは 3,2 ～ 4 mm でなければなりません
ノズルにはチューブロッドのスペースよりも小さな通路が必要です
キャブレターを操作するために適切な落ち込みが必要な場合
芝刈り機は大きすぎるので、改造する必要があります。

アンドレ





PicTigerで写真をアップロード

[Flytox]

こんにちは、ジュヌル

話がそれてしまい申し訳ありませんが、チャイ、あなたの車がどうなったかではありませんが、私にはネガティブキャンバーとフロントアクスルの開きに「小さな」問題があるように思えます...エッジではリラックスする必要がありますそして花壇も……。

https://www.econologie.com/fichiers/partager/caross.jpg

A+

[jonule]

濃度調整ネジとガスブッシェルを備えた小型の縮小モデルキャブレターを見つけてください。
...
芝刈り機は大きすぎるので、改造する必要があります。

ああ！ 変更方法を知りたいのですが?!
写真を撮ってみます...

縮小モデルだから買うしかない

[jonule]

炭水化物の変更は、このページで David 氏が提供したものです。
http://quanthomme.free.fr/pantone/pagedavid/PageM_David11.htm
"
PANTONE リアクターで通常のキャブレターを操作するのは、吸気の直前に空気が吸入されるため、圧力降下と流量が非常に低いという単純な事実により、扱いが難しくなります。

この深刻な問題についてはすでに述べましたが、吸気時間中に空気入口を瞬間的に閉じて最大圧力を発生させてキャブレターの動作を生成するロータリーバルブシステムについて説明しました。
"




それ以外の場合は、アンドレが Pantone wiki ページ「小型エンジンの水ドーピング」で提案しているブッシェル キャブレターの作成について理解できるようになりました。



実用的には、車両（または草刈り機）の純正キャブレターと水用キャブレターを使用するのが最適ですか？

理解できたと思いますが、
ありがとう