Citroën Hy: 水噴射および/またはボルテックス?

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zaza66
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碑文: 07/12/10, 21:18

Citroën Hy: 水噴射および/またはボルテックス?




パー zaza66 » 08/12/10, 11:43

こんにちはすべて
Citroën Hy に Pantone システムを装備したいと考えていますが、システムのサイズを正しく設定する方法や、最大の結果を得るために最適な実装方法など、いくつかの質問があります。ボルテックス システムをご存知ですか? 原理とその役割を考えると、これらを組み合わせてみるのも面白いと思いませんか?

優しいです
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lv13r
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碑文: 30/12/04, 10:09




パー lv13r » 08/12/10, 15:11

こんにちは、zaza66
あなたのHCはエッセンスですよね?
LV13R
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パー zaza66 » 08/12/10, 17:34

はい、それがあなたに当てはまるなら、それは11馬力のガソリンですが、 forum HYタイプ ガソリン・ディーゼルに関する情報なら何でもOK
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Flytox
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碑文: 13/02/07, 22:38
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Re: Citroën Hy: 水噴射および/またはボルテックス?




パー Flytox » 08/12/10, 23:06

こんにちは、zaza66

zaza66 さんが書きました:私のCitroën HyにPantoneシステムを装備したいと考えていますが、システムのサイズを正しく設定する方法や、最大の結果を得るために最適な実装方法など、いくつかの質問があります...


ガソリンをパントン化するのはディーゼルよりも難しく、結果はよりランダムになります。

いくつかの HY を修理してきましたが、点火の問題は比較的頻繁に発生しました (たとえば、湿度が高すぎるときに繰り返し始動不良が発生するなど)。 私があなただったら、最初に電子点火装置をインストールせずにパントンの冒険に乗り出すことはありません。 もともとの点火は少しきついので、蒸気で膨らませると失火が悪化するだけです。

たとえば、サイジングについては、既存の作品 (別のマシンからでも) からインスピレーションを得て、エンジンの写真とやりたいことの図 (混雑状況などに応じてバブラーまたはインスタント スチーム ジェネレーターを備えたテクノロジーの選択) を提供することができます。 )。 私たちの経験を喜んで共有し、皆様のお役に立てるよう努力いたします。 :P
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その理由は、最強の狂気です。 その理由は、あまり強くないことが狂気です。
【ウジェーヌ・イヨネスコ]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

 


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