プレスレビュー：パントンエンジン、水噴射とエコノロジー

[木こり]

前回のオートモトアクションから取り出したボックス、よくできました...今、私はお尻にBMWを持っています.... 特にイラストを考えると…

https://www.econologie.com/forums/upload/Art ... rs2006.jpg

とにかく...少しの無料広告は決して害にはなりません。

Beheme はあなたの何を責めていますか、そしてなぜ AA-M はあなたの名前をそのように名付けるのでしょうか？
この報道出演についてご存知でしたか？

[クリストフ]

Beheme はあなたの何を責めていますか、そしてなぜ AA-M はあなたの名前をそのように名付けるのでしょうか？
この報道出演についてご存知でしたか？

BM は (今のところ) 私をまったく責めていません...ただし、彼らの最新テクノロジーが基本的に 1920 年代のテクノロジーの (相対的に言えば) 「再ポンプ」であると言うのはクレイジーです...

いいえ、知りませんでした。 しかし、この同じ雑誌の Pantone 記事で私にインタビューしたジャーナリストが TurboSteamer について私に連絡してきたので、私は彼女にこのページを読むよう勧めました。 https://www.econologie.com/bmw-turbostea ... -2474.html

そして、私が書き留めたものを見ると、私の言葉は歪んでいません。 それで探してみたんですが…

まあ、BMW に悪い評判を与えたら、PSA とルノーにとって良いことになると考えています... そろそろ申請する時期かもしれません (BMW にない pkoi も参照してください)

[Misterloxo]

彼は最終的にはクリクリのスターになるだろう

[クリストフ]

[クリストフ]

[ラウ]

[ラウ]

[ZAC]

こんにちは

くだらない内容と提供された説明を考慮すると、彼らはそれが機能しないようにあらゆる手段を講じました。

アンドレに電話するか他の人に電話するか 運転手のように考えるのではなく、何台かに乗った人 そして彼らのクソトラクター（コネクティングロッドを曲げるかもしれない）だが、汚染除去、トルク、そして経済はそこにあるだろう
@+
ZAC

[元オセアノ]

初めて読んだときの反応:

Pantone は全負荷でより良く動作しますが、ここでは空の状態と部分負荷でテストしています。 ということで最悪の状況で。

磁気ロッド、プラズマ、その他すべて。 彼らは私たちに相談しに来たわけではありません forum アプリオリ。

最後にテストを実行するには、2 台の同一のトラクターを用意し、XNUMX 台をパントン化し、同じエリアを耕し、消費量を記録し、アセンブリを分解してもう一方のトラクターに取り付け、再び操作を開始してみてはいかがでしょうか。 これにより、モーターに依存する議論が回避されます...

ザックが言ったように、彼らは事前にパントンのフィッターに連絡することができたかもしれない
.

[ラウ]

私にとって「嬉しい」のは、エンジンの寿命を深刻に脅かす水蒸気に関連した腐食の重大なリスクがあることです。
パントンはしばらく刑務所に入っていないが、現在刑務所にいる。
二水素はエンジンに悪影響を及ぼします。
水ドーピングでは禁止されているにもかかわらず、排気ガスの一部を再注入すること。
水の亀裂は4000℃…4分のXNUMX以下ではないでしょうか？
水素エンジンがない理由は純粋に政治的なものです。
私が最も笑ったのは、農業団体 (農業会議所) = つまり、私たちが知っている財政的利益を持つ国家組織によって、燃料を節約することなく設備がテストされたことです。 さらに、私は持っていません aucune 農業会議所を信頼してください。
*最も成功したモンタージュの場合、パフォーマンスはせいぜい同一です。肯定的な結果が得られない場合、最も成功したモンタージュとは何でしょうか?
黒煙の代わりに白煙が観察されますが、この蒸気が黒煙を隠さないかどうかは誰にも分かりません

この記事は、ウェブマスターのリクエストでこのセクションに掲載しました...申し訳ありませんが、この雑巾を許してください。