メディアとニュース:テレビ番組、レポート、書籍、ニュース...プジョー=>ディーゼル/電気ハイブリッド2010

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NLC
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メッセージ以外のluパー NLC » 01/02/06, 13:15

私には彼は何もしないでしょう。 みんなを傷つけ、消費、汚染などの問題に関心があることを示すためだけのものです。

しかし、今から2010では、彼らはついにシステムのようなより良いものがあると言って、彼らは新しいプロセスなどで新しい日付を発表するでしょう...

悲観的な私? いいえいいえ、現実的です! ;)
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クリストフ
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メッセージ以外のluパー クリストフ » 01/02/06, 14:22

abyssin3は書きました:2010、なぜ2015も違います!
ホンダとトヨタはすでにそれをしています、それが意志の欠如であるもののように...


正確な...または興味のグループ化のプレッシャー...私の表情に従ってください...

NLCは書きました:私には彼は何もしないでしょう。 みんなを傷つけ、消費、汚染などの問題に関心があることを示すためだけのものです。

悲観的な私? いいえいいえ、現実的です! ;)


いいえ、私は彼らがこの分野で何かをするだろうと思います:少なくともMIRACULOUSで、これは彼らの言葉です、CON - bustibleでの電池です(卑劣な単語ゲームを申し訳ありません)。

短所では、彼らが最低(品質/価格)をするであろうことは明らかです...あるいはほとんど...彼らは15 000€より少ないディーゼルハイブリッドを作ります、そして、私は彼らにお辞儀をします!
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rpsantina
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メッセージ以外のluパー rpsantina » 01/02/06, 14:46

個人的には、

粒子の問題が解決されない限り、私はむしろガソリンハイブリッドに誘惑されるでしょう :泣く:

基本的に:そうでなければ(パントディーゼル)そしてその時(私の期待に沿わない製品)

:Mrgreen:
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RPS(DPT;タルン南81)
私は専用の何もしない人が間違ってことはありません
少し時間が費やされているようIIは、何であれば可能です
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jean63
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メッセージ以外のluパー jean63 » 01/02/06, 15:53

rpsantinaで :矢印:

ディーゼルと微粒子に対してあなたと同意します、しかし現在売り出し中のトヨタプリウスガソリンハイブリッドで大丈夫です。

みんなに :矢印:

私はFR2(13h)のニュースがハイブリッドC4の車輪で報じられているのを見ました(307もあります.....それはみんなを喜ばせることは商業的ですが、フードの下では同じ)。
それで、彼が言ったPSAのMôssieur」焦点が合っている車両は、3,5リットル/ 100および4,7リットル/ 100を消費します。あまり経済ではありません。 そして今では高すぎるので2010の前には市場性がありません :!: :!: :ショック: :悪の: "

そして常にお金の問題.....地球は私達が気にしないウォームアップしています。 そしてその間にブッシュ神父は言った、「私たちアメリカ人はあまりにも多くの輸入石油を消費します、75%輸入は2010によって減らさなければなりません(私は思う).....そして彼はフランスに言って言った、「あなたの原子力発電所は何ですか...マイアムマイアム :Mrgreen:
だからこそ、彼は京都議定書に署名するのです。
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彼は最後の川が汚染され、最後の木を倒したときにのみ、最後の魚は、その人がそのお金は(インドMOHAWK)食用ではありません実現しますキャッチ。
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メッセージ以外のluパー クリスティーン » 01/02/06, 22:06

[トピック外]

jean63は書きました:ブッシュは言った、「私たちアメリカ人はあまりにも多くの輸入石油を消費します、75%輸入は2010によって減らさなければなりません(私は思う).....そして彼はフランスに言って言った、「あなたの原子力発電所は何ですか...マイアムマイアム :Mrgreen:
だからこそ、彼は京都議定書に署名するのです。

彼の懸念は、汚染ではなく、彼の国のエネルギーの独立性です。

実際、彼は「きれいな石炭」(dixit Pujadas 20h)について話していたでしょう:聖なるジョーカー、このブッシュ。
[/オフトピック]
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jean63
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メッセージ以外のluパー jean63 » 02/02/06, 01:09

まさに、私はまた "クリーンコール"を聞いた............それは何ですか??? .........多分炭素なしの新しい石炭?
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彼は最後の川が汚染され、最後の木を倒したときにのみ、最後の魚は、その人がそのお金は(インドMOHAWK)食用ではありません実現しますキャッチ。
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メッセージ以外のluパー クリストフ » 02/02/06, 09:22

クリスティンは書きました:彼の懸念は、汚染ではなく、彼の国のエネルギーの独立性です。



私はあなたが十分に明白ではなかったと思います:彼らの75%の輸入を減らすためには、米国が何人かの生産者を侵略してその富を略奪することで十分です。 これはすでに多かれ少なかれイラクの場合です、明日のイラン?

jean63は書きました:まさに、私はまた "クリーンコール"を聞いた............それは何ですか??? .........多分炭素なしの新しい石炭?


それは少なくともCO2には存在しません... CO2またはメソッド変換/「沈殿」というトラップはたくさんありますが、大規模に使用するには高価すぎます。

ブッシュ大統領がクリーンコールとは黒煙です。 (cf: https://www.econologie.com/articles.php?lng=fr&pg=398 そして、私たちはCO2を嫌う発電所よりもはるかに高価ではない方法を知っています... :|
DernièreEditionのパー クリストフ 02 / 02 / 06、09:25、1は一度編集しました。
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メッセージ以外のluパー jean63 » 02/02/06, 15:22

ありがとう..............それは絶対に信じられないことです............あなたはあなたが夢見たことがあると思います、そしてまだ誰もそれについて話しません。 :悪の:

あなたが会議でこのタイプの情報を言及するならば、あなたは狂気のために行きます............さらに悪いことにあなたはその場でインターンされています。

石炭火力発電所でCO2を大気中に送り込まない技術を知っていますか?

そして蒸気機関車も再起動しないでください.........このWに夢中です(実際には彼ではありませんが、それらすべてのロビー)。

私たちは、Wが京都議定書に署名したくない理由をよく理解しています :!:

N. Hulotが彼の著書「Titanicの症候群」の中でそれについて話していないというのは、どうしてですか。 :?
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碑文: 07/11/05, 10:45
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メッセージ以外のluパー 木こり » 02/02/06, 21:05

HDIハイブリッドとその市場への投入について(自然-エンジン):
技術的な問題ではありませんが、コストがかかります。 したがって、私たちはそれを生産者から消費者に返すことができます。 Folz氏は、これらのハイブリッドモデルは5000と6000ユーロの間で、今日入手可能なHDIモデルよりも追加の費用が必要であると述べた。 ドライバーは5000ユーロプラス307%を消費する25を支払う意思がありますか?

プジョーは「いいえ」と考えています、そして彼を間違っているのは難しいです。 したがって、製造業者は、顧客を見つけることができるように、ハイブリッドによって課されるサプリメントのコストを半分以上削減するよう努めます。 その機器メーカーの助けを借りて、それは5年までにそこで成功することを計画しています[...]


FAPとセリーヌに関しては、それは義務ではありません、ルノーFAPは非常にうまくいきます(570°Cでの再生)。 PSAが添加剤の使用を必要とする低いt°(450°C)で再生のこの経路を続ける理由、私は知りません...

石油とアメリカの場合、75では-2025%です。
明らかに、石炭から液体燃料を製造することを可能にするFischer-Tropschプロセスの大規模工業化に多大な投資をする用意があるでしょう(先取特権)。 そして、バージニアには石炭の記念碑的な埋蔵量があります...
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碑文: 15/12/05, 08:50
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メッセージ以外のluパー jean63 » 02/02/06, 23:14

情報をありがとう.........

地獄は善意で舗装されていて、アメリカが本当にこれらの技術を開発する準備ができているかどうか疑問に思います。 もし彼らがそれをやれば、それはおそらく彼らがイラン、サウジアラビア、ベネズエラとの石油+鉛の埋蔵量を容易に利用すると考えていたイラクの停滞のおかげでしょう。

「抵抗」をしているこれらの国すべては、結局それが続くことは地球にとって良いかもしれません.....。

明らかに、石炭から液体燃料を製造することを可能にするFischer-Tropschプロセスの大規模工業化にも大規模に投資する用意があるでしょう。


1920で発見されたプロセスを引き出すのは素晴らしいです! 1erの読書で、私はそれが新しいと想像しました。
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