JANICは書きました:私たちが現場に十分な数の警官を常駐させない限り、たとえそうであっても、ZAD主義者たちは最終的に必然的に現場に戻ることになるでしょう。
ノートルダム・デ・ランドの状況とブレの状況を比較することはできません。
ノートルダム・デ・ランド空港は、昔の政治家たちの後ろ向きな考え方から生まれた経済的ナンセンスでした。
それは、そのようなプロジェクトが成長への回帰をもたらすという信念に基づいて、社会党(ナントの最後の市長は全員社会主義者である)によって実行されたプロジェクトでした...その他のでたらめです。
会計裁判所、航空業界、ビジネス部門によって行われた評価と、 生態学的な このようなプロジェクトにはマイナスの費用便益リスクが伴うことは明らかでした。 E.マクロン 彼の推奨事項に従っただけです...
ザディスト これはメディアの名前にすぎず、実際には、このプロジェクトの最初の反対者は、空港建設の迷惑を心配する地元の農民たちであり、これに特にナント地区で活動する極左活動家が加わった。
強調しなければならないのは、その極左サークルの強い存在感が、その部門における社会党の存在と一致しているということだ…この党の最も著名なメンバーがプロジェクトに関与していたのだ!
ブレの場合はまったく異なり、廃棄物を処理する本格的な手段がないという単純な理由から、すべてのケースで成功するプロジェクトである。 HA et マヴル そしてあらゆる政治的イデオロギーに関係なく。
したがって、プロジェクトに対する抗議の形態は、原則に対する単純な反対に基づく絶望的な試みにすぎず、代替案に基づいたものではありません。